Volkswagen elektrikli otomobil pazarı için kendisine koyduğu hedefleri öne çekmiş gibi görünüyor. Şirket, daha önce kendisine 2025 itibarıyla 1 milyon elektrikli otomobil üretme hedefi koymuştu. Ancak Volkswagen şimdi bu hedefe
Volkswagen tamamen sürücüsüz otomobiller geliştirmeye yönelik çalışmalarını, kendi girişimini bünyesinden ayırarak bir ileri seviyeye taşıyor. Şirket, bu girişiminin de dünyadaki en iyi şekilde fonlanan girişim olacağını iddia ediyor. Volkswagen Autonomy,
Volkswagen'in ilk tam elektrikli otomobili ID.3, 2019 Frankfurt Otomobil Fuarı'nın en dikkat çeken duyurularından biri olmuştu. Ancak Alman otomotiv devinin kendi evinde düzenlenen fuardaki sürprizleri bununla sınırlı kalmadı. Volkswagen ID.4
Volkswagen, uzun menzilli ve uygun fiyatlı ilk tam elektrikli otomobili olan ID.3'ün üretime hazır versiyonunu Frankfurt Otomobil Fuarı'nda gözler önüne çıkardı. Otomobil, Avrupa'da 30 bin avrodan başlayan fiyatlarla satılacak. Volkswagen
Volkswagen elektrikli otomobil platformunun kapsama alanını Ford'un kamyonet ve minibüslerinin ötesine taşıma konusunda istekli görünüyor. Şirketin strateji şefi Michael Jost, Der Tagesspiegel'e yaptığı açıklamada, MEB platformunu grup şirketlerinin dışında da
Volkswagen, VW Car-Net uygulamasında Apple ile olan işbirliğini biraz daha güçlendiriyor. Bundan böyle iOS cihaz sahipleri Siri'yi kullanarak otomobillerinin kilitlerini açabilecek, yakıt deposunun durumunu kontrol edebilecek ve alarmları aktif hâle
Volkswagen elektrikli otomobil üretimi konusundaki planlarını somutlaştırma yönünde önemli bir adım attı. Şirket, tüm gruba hizmet verecek olan elektrikli otomobil fabrikasının temelini attı. Fabrika, Çin'in Şangay şehrinin 30 kilometre batısındaki
Volkswagen, Cenevre Otomobil Fuarı'nda sıra dışı gelecek konseptini sergilemişti. Şirket, New York Otomobil Fuarı'nda ise yeni SUV ve kamyonet konseptiyle geleceğe daha gerçekçi bir açıdan yaklaşıyor. Volkswagen Atlas Cross Sport
Volkswagen dizel emisyon skandalının ortaya çıkmasının ardından resmi soruşturmaların yanı sıra grup davalarıyla da karşı karşıya kalmıştı. Özellikle ABD'de pek çok Volkswagen sahibi bir araya gelerek şirket aleyhine dava açmıştı.
Volkswagen'in elektrikli otomobile nostaljik dokunuş isteği ID Buzz minibüsle sınırlı kalmayacak gibi görünüyor. Şirketin başkanı Herbert Diess, Autocar'a yaptığı açıklamada elektrikli bir Beetle üretmeyi ciddi anlamda değerlendirdiklerini belirtti. Diess, elektrikli