Volkswagen, yeni e-Golf'ü geçtiğimiz hafta Los Angeles Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkarmıştı. Otomotiv devi, Kuzey Amerika'ya yönelik elektrikli otomobil planlarını da kamuoyuyla paylaştı. 10 yıllık bir plan hazırlayan şirket, "niş bir
Volkswagen emisyon skandalı nedeniyle yaklaşık 9 aydır dünyanın çeşitli noktalarında hukuki süreçlerle cebelleşiyor. Bir yandan da bozulan imajın düzeltmeye çalışan şirket, skandalın patlak verdiği ülke olan ABD'de ilgili kurumlarla anlaşmaya
Volkswagen, yeni resmi stratejisini kamuoyuna açıkladı. Şirketin CEO'su Matthias Müller, noksanlıkları ortadan kaldırmayı ve açık, gücünü değerlerinden alan, köklerine bağlı bir kurumsal kültür yaratmayı istediklerini dile getirdi. Bu amaç doğrultusunda,
Volkswagen Grubu, merkezi Tel Aviv'de bulunan özel ulaşım servisi Gett'e 300 milyon dolar yatırım yaptığını açıkladı. Gett, tanıtım materyalinde sürekli olarak Uber'e iğneleyici göndermeler yapmasıyla tanınıyor. Söz konusu yatırım, dizel
Volkswagen emisyon skandalı, geçtiğimiz yıl hem otomotiv hem ekonomi hem de çevre gündeminde önemli bir yer tutmuştu. Şirketin emisyon testlerinden etkilenen kullanıcılarla uzlaşmanın yollarını arayacağı, pek çok kişinin ortak beklentisi
Volkswagen emisyon skandalı yüzünden sıkıntılı zamanlar geçirmeye devam edecek gibi gözüküyor. Şirketin yatırımcıları, Alman otomotiv devinin emisyon skandalına ilişikin bilgileri çok geç açıkladığı gerekçesiyle 3.3 milyar avro tazminat talebiyle dava
Volkswagen bu yılın CES tüketici elektroniği fuarında üst sınıf bilgi ve eğlence sisteminin yeni nesil versiyonunu, e-Golf Touch olarak adlandırılan bir aracın üzerinde yapıyor. En iyi olan tarafı, e-Golf gerçek
Volkswagen'in CES açılış toplantısının yıldızı Volkswagen BUDD-e Concept olarak adlandırılan elektrikli taşıt oldu. Bir minivana benzeyen bu elektrikli otomobil Alman otomotiv devinin elektrikli araç planlarının göstergesi olmanın yanı sıra bağlantı
Volkswagen emisyon skandalı nedeniyle piyasa değerinden 25 milyar dolar kaybettikten sonra, şirket tarihindeki en büyük geri çağırmayı yapmaya hazırlanıyor. Yeni Volkswagen CEO'su Matthias Müller'in Alman Frankfurter Allgemeine Zeitung gazetesine verdiği
Volkswagen, VW Trained Parking olarak adlandırdığı yarı otomatik park sistemiyle ilgili detayları CES'te verdi. Şirketin mevcut Park Assist teknolojisi geri veya paralel park ederken direksiyonun kontrolünü alıyor, sürücüye sadece pedalları