Hyundai Motor Türkiye, tamamen elektrikli Hyundai IONIQ 3 modelinin seri üretimine 14 Ağustos 2026 tarihinde İzmit fabrikasında başladı. Böylece Hyundai, Türkiye’de yabancı bir otomobil üreticisinin ürettiği ilk elektrikli binek otomobili banttan çıkardı. Üstelik IONIQ 3, 496 kilometreye kadar menzil sunan uzun menzilli seçeneğiyle doğrudan Avrupa pazarını da hedefliyor. Hyundai, yeni elektrikli modelini Eylül 2026’da Türkiye’de ve Avrupa’da satışa sunacak, Türkiye fiyatını da aynı ay açıklayacak.
Hyundai, IONIQ 3 üretimi için İzmit fabrikasına son iki yılda 250 milyon euro yatırım yaptı. Bununla birlikte şirket, fabrikanın yarısından fazlasını elektrikli otomobil üretimine uygun hâle getirdi ve üretim hatlarını yeniledi. Dönüşüm çalışmalarında 1.000’den fazla çalışan farklı görevler üstlenirken fabrika elektrikli otomobil üretimi için gerekli hazırlıkları tamamladı. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır’ın paylaştığı bilgilere göre Hyundai, ilk aşamada Türkiye’de yılda 30 bin IONIQ 3 üretmeyi planlıyor. Hyundai Motor Türkiye, İzmit fabrikası ve İstanbul’daki genel merkeziyle bugün yaklaşık 2.400 kişiye istihdam sağlıyor.
Hyundai IONIQ 3, Hyundai Motor Group’un elektrikli otomobiller için geliştirdiği 400 voltluk E-GMP platformunu kullanıyor. Modelde 42,2 kWh ve 61 kWh kapasiteli iki farklı batarya seçeneği bulunuyor. Buna göre standart menzilli versiyon WLTP ölçümünde yaklaşık 335 kilometre, 61 kWh bataryalı sürüm ise 496 kilometreye kadar menzil sunuyor. Ayrıca uygun bir DC hızlı şarj istasyonunda bataryayı yaklaşık 29 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e çıkarabiliyorsunuz. Böylece Hyundai, IONIQ 3’ü farklı günlük kullanım ve menzil ihtiyaçlarına karşılık veren iki ayrı seçenekle satışa hazırlıyor.
Motor tarafında Hyundai, IONIQ 3 için 99,5 kW ve 107,8 kW güç üreten iki önden çekişli seçenek hazırladı. Bu değerler yaklaşık 135 PS ve 147 PS güç seviyelerine karşılık gelirken daha güçlü versiyon 250 Nm tork üretiyor. Bunun yanı sıra Hyundai, otomobilin azami hızını 170 km/sa olarak açıklıyor. Standart IONIQ 3, 4.155 mm uzunluk, 1.800 mm genişlik ve 1.505 mm yükseklik ölçülerine sahip. Aks mesafesi 2.680 mm’ye ulaşırken N Line versiyonunda toplam uzunluk 4.170 mm’ye çıkıyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Hyundai, IONIQ 3 ile İzmit’te elektrikli otomobil üretiyor
IONIQ 3, Hyundai’nin Türkiye’de yaklaşık 30 yıla yaklaşan üretim geçmişinde tamamen elektrikli otomobillere geçişte ilk seri üretim modeli oluyor. Hyundai, İzmit fabrikasında üretime 1997 yılında başladı ve bugüne kadar tesise toplam 1,185 milyar euro yatırım yaptı. Bu süreçte Accent, Matrix, i10, i20 ve BAYON gibi çok sayıda model İzmit’teki üretim hatlarından çıktı. Ayrıca Hyundai, temmuz ayı sonunda fabrikanın toplam üretiminin yaklaşık 3,4 milyon otomobile ulaştığını açıklamıştı. IONIQ 3 üretimiyle birlikte aynı tesis ilk kez tamamen elektrikli bir Hyundai modelini de banttan çıkarıyor.
Günün Öne Çıkan Fırsatları
REKLAM — Bu içerikte satış ortaklığı bağlantıları bulunmaktadır. Bu bağlantılar üzerinden yapılan alışverişlerden Teknoblog komisyon kazanabilir.
Hyundai, elektrikli otomobil üretiminin yanı sıra batarya tarafında da İzmit’te yeni yatırımlar yürütüyor. Bu kapsamda Hyundai Mobis ile kurulan batarya sistem montaj tesisi, IONIQ 3 üretiminin yerel tedarik çalışmalarında rol üstleniyor. Hyundai Motor Türkiye, haziran ayında açıkladığı 715 milyon euroluk toplam yatırım paketinin 55 milyon eurosunu bu tesise ayırdı. Öte yandan 30 bin metrekarelik alana kurulan batarya tesisinde 27 robot üretim süreçlerine katılıyor. Hyundai, tesisin ilk aşamada 300’den fazla kişiye istihdam sağlayacağını da açıkladı.
Hyundai, IONIQ 3’ü Avrupa’da tasarladı ve modeli kompakt hatchback sınıfına yerleştirdi. Şirket, “Aero Hatch” adını verdiği gövde tasarımıyla aerodinamik verimlilik ve iç mekân kullanımını birlikte ele aldı. Bunun yanı sıra otomobil 441 litrelik bagaj hacmi sunarken bagaj zemininin altında 119 litrelik Megabox saklama alanı bulunuyor. Böylece bagajın altında şarj kablosu veya günlük eşyalar için ayrı bir bölüm kullanmak mümkün hâle geliyor. IONIQ 3 ayrıca Hyundai’nin Android Automotive OS tabanlı Pleos Connect bilgi-eğlence sistemini Avrupa’da kullanan ilk modeli olacak.
Hyundai, IONIQ 3’ün Türkiye satışlarını Eylül 2026 itibarıyla başlatmayı planlıyor ve fiyat listesini yine eylül ayında açıklayacak. Şirket, İzmit’te ürettiği otomobilleri Türkiye pazarının yanı sıra Avrupa ülkelerine de ihraç edecek. Ayrıca fabrika, IONIQ 3 üretiminin ardından 2027 yılında yeni nesil BAYON ve i20 modelleri için hazırlıklarını sürdürecek. IONIQ 3 böylece İzmit tesisinde benzinli modellerle birlikte üretilecek elektrikli otomobil seçeneği olarak ürün gamına katılacak. Hyundai, yıllık 30 bin adetlik ilk üretim hedefiyle IONIQ 3 sevkiyatlarına Türkiye ve Avrupa pazarlarından başlayacak.
