BYD, Dynasty ürün ailesinin en üst seviyesinde konumlandıracağı Great Han isimli yeni elektrikli sedan modelinin ilk resmi görsellerini paylaştı. Şirketin Dynasty satış bölümünün genel müdürü Lu Tian tarafından duyurulan model, Çinli üreticinin lüks otomobil segmentindeki varlığını güçlendirme hedefinin son örneklerinden biri olarak öne çıkıyor. İç geliştirme sürecinde Han 9 olarak da anılan araç, BYD’nin yalnızca Çin’de değil, küresel pazarlarda da daha üst gelir grubundaki müşterilere ulaşma planlarında önemli bir yer tutuyor.
Great Han adı doğrudan şirket tarafından belirlenmedi. BYD, kullanıcı topluluğunun katıldığı bir isimlendirme süreci düzenledi ve altı farklı seçenek arasından yapılan oylamada “Great Han” açık ara öne çıktı. Yeni sedan, kısa süre içinde tanıtılması beklenen Great Tang SUV ile aynı ürün ailesinde yer alacak. Her iki model de BYD’nin uzun yıllardır sahip olduğu kitlesel pazar üreticisi kimliğinin ötesine geçerek daha yüksek kârlılığa sahip premium segmentte daha güçlü bir konum elde etmesine yardımcı olmayı amaçlıyor.
Tasarım tarafında Great Han, uzun gövde yapısı ve geniş aks mesafesiyle dikkat çekiyor. Araçta iç mekân yaşam alanını artırmaya yönelik ölçüler tercih edilirken, B sütunundan itibaren aşağı doğru eğim kazanan tavan çizgisi fastback tarzı bir görünüm oluşturuyor. Ön bölümde Han L modelinden izler görülüyor. Farları birbirine bağlayan yatay detay aracın genişliğini vurgularken, arka tarafta boydan boya uzanan stop grubu ve farklı tasarıma sahip tampon yapısı yer alıyor. Bu yaklaşım, sedanın daha üst sınıf bir karakter kazanmasına katkı sağlıyor.
Yeni modelin iç mekânında ise Great Tang SUV’de kullanılan premium tasarım anlayışının devam ettirilmesi bekleniyor. Sürücüyü karşılayan direksiyon tasarımı ve dijital odaklı kokpit yapısı konfor ile bağlantılı hizmetleri ön plana çıkarıyor. Üst donanım seviyelerinde sunulan tavan üstü LiDAR sensörü sayesinde gelişmiş sürüş destek sistemleri destekleniyor. Böylece araç, farklı yol ve trafik koşullarında daha kapsamlı akıllı sürüş fonksiyonları sunabilecek.
BYD Great Han 1008 kilometreye varan menzil sunacak
BYD, Great Han modelini hem şarj edilebilir hibrit hem de tamamen elektrikli versiyonlarla satışa sunmayı planlıyor. Tam elektrikli seçeneklerde şirketin ikinci nesil Blade Battery teknolojisi kullanılacak. LFP kimyasına sahip bu batarya sistemi, yüksek voltajlı elektrik mimarisiyle birlikte çalışarak megavat seviyesinde ultra hızlı şarj desteği sağlıyor.
Modelin iki temel elektrikli versiyonla sunulması bekleniyor. Dört tekerlekten çekişli Flagship Edition, LiDAR sistemiyle birlikte 880 kilometreye kadar menzil sunuyor. Arkadan itişli Exclusive Edition ise yine LiDAR donanımıyla birlikte 1008 kilometreye ulaşan sürüş menzili vadediyor. Bu değer, BYD’nin bugüne kadar açıkladığı en yüksek menzil rakamlarından biri olarak dikkat çekiyor.
Great Han’ın resmi satış başlangıcının yılın üçüncü çeyreğinde gerçekleşmesi planlanıyor. Şirket, bu modelle birlikte daha önce beklentilerin gerisinde kalan Han L sedanın performansını da geride bırakmayı hedefliyor. Han L’nin Çin’deki satışları nisan ayında yıllık bazda yüzde 69,5 düşerek yaklaşık bin adet seviyesine gerilemişti.
BYD açısından yeni amiral gemisi modellerin başarısı finansal sonuçlar bakımından da önem taşıyor. Çin otomotiv pazarında devam eden yoğun fiyat rekabeti ve tedarik zinciri maliyetlerindeki artış, şirketin ilk çeyrek kârlılığını olumsuz etkiledi. Buna rağmen son satış verileri daha olumlu bir tablo ortaya koyuyor. BYD, mayıs ayında 383 bin 453 adet yeni enerji aracı toptan satışına ulaşırken, yıllık bazda yüzde 0,26 büyüme kaydetti. Böylece sekiz aydır devam eden düşüş eğilimi sona ermiş oldu. Şirket aynı dönemde 376 bin 990 adetlik satışla pazar liderliğini korudu.
Öte yandan Great Tang SUV’ye yönelik ilgi, Great Han için de olumlu sinyaller veriyor. Haziran ayı ortasında resmi olarak tanıtılacak SUV için ön sipariş süreci nisan sonunda başladı. Çin’de 250 bin yuan başlangıç fiyatıyla satışa açılan model, ilk 24 saatte 30 binden fazla sipariş aldı. İlk iki haftanın sonunda toplam ön sipariş sayısı 100 bin adedi aştı. Great Tang da sedanla aynı ikinci nesil Blade Battery teknolojisini ve 1000V şarj mimarisini kullanıyor. Saf elektrikli sürüş menzili ise 950 kilometreye kadar çıkabiliyor.
Şirketin büyümesinde yurt dışı pazarların payı giderek artıyor. BYD’nin mayıs ayındaki uluslararası satışları yıllık bazda yüzde 80,4 yükselerek 160 bin 644 adede ulaştı ve yeni bir rekor kırdı. Bunun yanında ikinci nesil Blade Battery üretimine geçiş için gerçekleştirilen fabrika modernizasyonlarının tamamlanması üretim tarafındaki darboğazları da hafifletti. Üretim kapasitesinin yeniden normal seviyelere yaklaşmasıyla birlikte BYD, yılın geri kalanında aylık satış rakamlarının daha istikrarlı şekilde yükselmesini bekliyor. Great Han ve Great Tang gibi üst segment modellerin performansı da bu süreçte şirketin genel satış tablosunu doğrudan etkileyecek unsurlar arasında yer alıyor.
