Ulaşım

Dokuz yıldır beklenen Tesla Roadster için takvim yeniden değişti

Dokuz yıldır beklenen Tesla Roadster için takvim yeniden değişti
Haberleri Kaçırma! Teknoblog'u Google Arama'da tercihli kaynağın yap ve En Çok Okunan Haberler'de bizi daha sık gör.
Tercihli Kaynak Ekle

Uzun süredir geliştirme aşamasında bulunan yeni nesil Tesla Roadster modeli için bekleyiş biraz daha uzuyor. Şirketin ilk kez 2017 yılında tanıttığı elektrikli spor otomobilin halka açık gösteriminin ilkbahar aylarından ağustos ayına, hatta daha ileri bir tarihe kaydırıldığı bildirildi. Konuya yakın kaynakların aktardığı bilgilere göre, etkinlik Teksas’ta düzenlenecek. Böylece yıllardır ertelenen model için planlanan takvim bir kez daha değişmiş oldu.

Söz konusu etkinliğin temel amacı, Tesla ile SpaceX’in ortak çalışması sonucunda geliştirilen özel teknolojileri sergilemek olacak. Şirketin açıklamalarına göre Roadster’ın üst düzey versiyonunda soğuk gaz iticileri kullanılacak. Bu sistemin aracın hızlanma kabiliyetini artırmasının yanı sıra kısa süreliğine yerden yükselmesine de imkân tanıyacağı öne sürülüyor. Tesla ve SpaceX iş birliğiyle geliştirilen bu özellik ilk duyurulduğunda tartışma yaratmıştı. Aradan geçen zamana rağmen teknoloji hâlâ geliştirme sürecinde bulunuyor.

Tesla CEO’su Elon Musk, Roadster prototipini Kasım 2017’de tanıtmış ve seri üretimin 2020 yılında başlayacağını söylemişti. Buna rağmen proje takvimi yıllar içinde birçok kez revize edildi. Musk’ın açıklamalarına göre üretim ve tanıtım tarihleri en az sekiz farklı kez güncellendi. Yaklaşan Teksas etkinliği ise Ekim 2024’te duyurulan Cybercab konseptinden bu yana Roadster’a odaklanan ilk büyük sunum niteliğini taşıyor.

Tesla Roadster için geliştirilen SpaceX paketi dikkat çekiyor

Gecikmeler özellikle son dönemde daha belirgin hâle geldi. Tesla, 2025 yılının sonlarında düzenlenen hissedar sunumunda 1 Nisan 2026 tarihini tanıtım günü olarak göstermiş, buna karşılık seri üretimin 2027 veya 2028’e kalacağını belirtmişti. Nisan ayının herhangi bir etkinlik olmadan geçmesinin ardından şirket yöneticileri sosyal medya üzerinden mayıs sonu veya haziran başını işaret etti. Buna rağmen 2026’nın ilk çeyrek finans sonuçları sırasında yapılan açıklamalarda takvim yeniden değiştirildi ve yalnızca “yaklaşık bir ay içinde” ifadesi kullanıldı.

Şirket içinden gelen bilgiler, mühendislik ekiplerinin nisan ayı sonunda yöneticilere yönelik kapalı bir gösterim gerçekleştirdiğini ortaya koyuyor. Bu testlerde roket teknolojisinden türetilen sistemlerin denendiği belirtiliyor. Gösterimin ardından daha fazla doğrulama ve güvenlik çalışmasına ihtiyaç duyulduğu değerlendirilince halka açık etkinliğin ertelendiği ifade ediliyor. “A71” kod adıyla yürütülen proje kapsamında Tesla ve SpaceX mühendislerinin birlikte çalıştığı aktarılıyor.

Planlara göre Roadster iki farklı versiyonla sunulacak. Üst seviye modelde yer alacak SpaceX paketi, arka yolcu koltuklarının yerine yaklaşık 10 adet soğuk hava iticisi yerleştirilmesini öngörüyor. Tesla, bu sistem sayesinde viraj performansının, frenleme verimliliğinin ve hızlanma değerlerinin iyileştirileceğini savunuyor. Şirket belgelerinde aracın 0’dan 97 km/s hıza yalnızca 1,1 saniyede ulaşabileceği belirtiliyor. Daha erişilebilir bir seçenek olarak konumlandırılan standart versiyonda ise bu itki sistemi bulunmayacak.

Roadster projesinin yıllardır tamamlanamaması, erken dönemde sipariş veren müşteriler açısından da soru işaretleri yaratıyor. Aracı rezerve etmek isteyen kullanıcılar standart sipariş için 50 bin dolar, Founders Series sürümü için ise 250 bin dolar ön ödeme yaptı. Buna rağmen yaklaşık dokuz yıl geçmesine karşın nihai üretim modelinin henüz ortaya çıkmamış olması dikkat çekiyor.

Öte yandan elektrikli otomobil pazarındaki rekabet koşulları da bu süreçte önemli ölçüde değişti. Tesla Roadster hâlâ prototip aşamasında bulunurken Rimac, Lotus, BYD’nin premium markası Yangwang ve Xiaomi gibi üreticiler yüksek performanslı elektrikli modellerini müşterilere teslim etmeye başladı. Bu durum, Roadster’ın ilk tanıtıldığı dönemde sahip olduğu teknik avantajların bir kısmının zaman içinde azalmasına yol açtı.

Sektör analistleri, Tesla’nın roket temelli sistemlere verdiği ağırlığın dikkat çekici bir yaklaşım olduğunu belirtiyor. Bununla birlikte bu tür mekanik çözümlerin, elektrikli araç üretiminde karşılaşılan batarya teknolojisi, maliyet ve ölçeklenebilir üretim gibi temel sorunlara doğrudan yanıt vermediğine dikkat çekiliyor. Roadster’ın nihai üretim versiyonunun ne zaman tanıtılacağı hâlâ netlik kazanmış değil. Buna rağmen Teksas’ta düzenlenmesi planlanan gösterim, Tesla’nın yıllardır ertelenen spor otomobil projesinin mevcut durumunu daha ayrıntılı biçimde ortaya koyabilir.