Skoda, tamamen elektrikli Peaq modelini markanın en büyük ve en gelişmiş SUV’u olarak sahneye çıkardı. 91 kWh batarya, 640 km’yi aşan menzil, yedi kişilik kabin ve 935 litrelik bagaj hacmi, Peaq’i Skoda ürün ailesinin en üstüne taşıyor. Model, Enyaq’ın üzerinde konumlanıyor ve elektrikli SUV arayan geniş ailelere daha büyük bir seçenek getiriyor.
Peaq, 4,87 metrelik uzunluğu ve yaklaşık 3 metrelik aks mesafesiyle bugüne kadar yollara çıkan en büyük Skoda SUV modeli oluyor. Marka, yeni modeli Epiq ile birlikte elektrikli ürün gamını genişletmek için hazırladı. Bununla birlikte Peaq, şehir içi kullanım kadar uzun yol konforunu da merkeze alan teknik verilerle geliyor.
Skoda, Peaq’i MEB+ platformu üzerine geliştiriyor ve iki farklı batarya seçeneği hazırlıyor. Giriş seviyesindeki 63 kWh batarya, 10’dan yüzde 80 doluluğa 27 dakikada ulaşıyor. Üst versiyonlardaki 91 kWh batarya ise aynı doluluk aralığını 28 dakikada tamamlıyor ve Skoda elektrikli modellerinde bugüne kadarki en büyük batarya paketini temsil ediyor.
Model ailesi üç farklı güç seçeneğiyle yola çıkıyor. Peaq 60, arkadan itişli elektrik motoruyla 150 kW güç ve 350 Nm tork üretiyor. Peaq 90, 210 kW güç ve 545 Nm tork sunuyor, ayrıca 0’dan 100 km/sa hıza 7,1 saniyede çıkıyor. Peaq 90x, dört tekerlekten çekiş sistemiyle 220 kW güce ulaşıyor ve 100 km/sa hızı 6,7 saniyede görüyor.
Skoda Peaq geniş kabini ve uzun menzili aynı gövdede birleştiriyor
Yeni nesil ısı pompası, Peaq’in verimlilik tarafındaki ana parçalardan birini oluşturuyor. Bunun yanı sıra tek pedal sürüş özelliği günlük kullanımda fren enerjisini daha verimli kullanmaya yardım ediyor. Çift yönlü şarj desteği de aracı kamp, ev dışı kullanım veya elektrikli ekipman besleme senaryolarında daha işlevsel hâle getiriyor. Aktif soğutma panjurları, arka difüzör ve aerodinamik kapı kolları menzil hesabına katkı veriyor.
Tasarım tarafında Peaq, Skoda’nın Modern Solid çizgisini Vision 7S konseptinden gelen ayrıntılarla taşıyor. Ön bölümde ince T biçimli farlar ve parlak siyah Tech-Deck yüzey yer alıyor. Yüksek omuz çizgisi, geniş D sütunları ve arkadaki T biçimli aydınlatmalar, büyük gövdeye daha net bir görünüm veriyor. Skoda, gövdeyle bütünleşen gizli kapı kollarını ilk kez Peaq üzerinde kullanıyor.
Bu kapı kolları araç hareket ederken veya kilitliyken gövde içine gizleniyor. Sürücü araca yaklaştığında elektrikli mekanizma kolları dışarı çıkarıyor. Çözüm, görünümü sadeleştirirken hava akışına da yardım ediyor. Ön camın yolcu tarafındaki üç bisiklet figürü ise Skoda’nın Slavia bisikletiyle başlayan geçmişine gönderme yapıyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Skoda’nın en ucuz elektrikli otomobili Epiq üretim hattına çıktı
Tesla için Avrupa’da FSD kaynaklı hukuki baskı artıyor
Hyundai IONIQ 5’te sürpriz fiyat indirimi ve yeni donanımlar açıklandı
Yedi koltuklu Škoda Peaq’in tasarımı resmi çizimlerle ortaya çıktı
BMW iX5 şimdiye kadarki en büyük bataryayla sahneye çıkıyor
Peaq, Dynamic Shade Control teknolojili panoramik cam tavanıyla da markada bir ilki getiriyor. 2,1 metrekareyi aşan cam yüzey, Skoda’nın bugüne kadar kullandığı en büyük panoramik tavan alanını oluşturuyor. Sistem, cam geçirgenliğini elektronik olarak değiştiriyor ve mekanik perdeye ihtiyaç bırakmıyor. Kabinde daha aydınlık bir atmosfer isteyen kullanıcılar için bu ayrıntı önemli bir fark yaratıyor.
İç mekân, Peaq’in en güçlü taraflarından biri hâline geliyor. Beş koltuklu kullanımda 935 litre bagaj hacmi sunan model, Skoda tarihindeki en büyük bagaj alanlarından birine ulaşıyor. Yedi koltuklu düzende bagaj hacmi 299 litreye iniyor, buna ek olarak önde 37 litrelik saklama alanı yer alıyor. Yaklaşık 3 metrelik aks mesafesi, ikinci ve üçüncü sırada daha rahat oturma alanı sağlıyor.
Relax Paketi, Peaq’in uzun yol karakterini kabinde daha belirgin hâle getiriyor. Paket içinde AGR sertifikalı ergonomik ön koltuklar, havalandırma, masaj fonksiyonu, elektrikli ayarlanabilir bacak destekleri ve özel başlık yastıkları yer alıyor. Merkezi konsoldaki katlanabilir masa, yolculuk sırasında çalışmayı veya atıştırmalık kullanmayı kolaylaştırıyor. Skoda, Sonos imzalı ses sisteminde 16 hoparlör ve 755 Watt çıkış gücü kullanıyor.
Peaq’in wellbeing uygulaması, kabindeki konfor özelliklerini tek ekran altında topluyor. Rahatlama, esneme ve enerji artırma modları; klima sistemini, ambiyans aydınlatmasını ve koltuk masajını birlikte ayarlıyor. Simply Clever çözümler de burada devam ediyor. Ön bagaj, entegre su püskürtme sistemli silecekler, şarj kablosu temizleyicisi, tablet tutucu, ön yolcu kapısındaki şemsiye ve katlanabilir masa günlük kullanıma ek pratiklik katıyor.
Dijital tarafta Peaq, Skoda’nın ilk dikey bilgi-eğlence ekranlı modeli olarak öne çıkıyor. 34,5 cm dikey ekran, Android tabanlı yeni nesil bilgi-eğlence sistemiyle çalışıyor. Yenilenen arayüz, sade menüler ve daha doğrudan erişim sağlayan kontroller sunuyor. Kabinde ayrıca 25,4 cm dijital gösterge paneli ve artırılmış gerçeklik destekli baş üstü ekran seçeneği yer alıyor.
Güvenlik donanımları, Peaq’i Skoda ailesinin en gelişmiş üyelerinden biri yapıyor. Standart Ön Bölge Frenleme Asistanı, Ön Çapraz Trafik Asistanı, Şerit Değiştirme Asistanı ve Trafik İşareti Tanıma Sistemi; araçları, motosikletleri, bisikletlileri ve diğer yol kullanıcılarını algılıyor. Peaq, arka yan hava yastıkları ve orta hava yastığı dahil 10 hava yastığı taşıyor. Travel Assist 3.0; trafik sıkışıklığı asistanı, acil durum desteği ve trafik ışığı algılama özelliklerini birleştiriyor.
Kamp Modu, araç içinde geceleyen kullanıcılar için sıcaklık ve temiz hava dengesini koruyor. Avrupa fiyatları tarafında ilk bilgiler, Almanya için 49.900 avro seviyesinden başlayan bir aralığa işaret ediyor. Skoda UK sayfasında Peaq SE L için 51.980 sterlin, Peaq Edition için 55.130 sterlin ve Peaq SportLine için 58.280 sterlin başlangıç fiyatı görünüyor. Türkiye fiyatı ve satış takvimi için henüz resmi açıklama gelmedi.
KÜÇÜK EV ALETLERİNDE FIRSATLAR
Teknoblog'un satış ortaklıkları vardır. Bunlar, editoryal içeriği etkilemez, ancak Teknoblog, satış ortaklığı bağlantıları üzerinden satın alınan ürünler için komisyon kazanabilir.
