BYD, Çin’de 2026 model Seagull’u tanıttı. Bazı pazarlarda Dolphin Mini ve Dolphin Surf isimleriyle de satılan küçük elektrikli otomobil, dış tasarım açısından önceki modele oldukça benzer görünse de teknik tarafta dikkat çekici bir yenilik taşıyor. BYD, yeni Seagull ile ilk kez bu fiyat seviyesindeki bir otomobile LiDAR sensörü eklemeye başladı. Genellikle daha pahalı elektrikli otomobillerde görülen bu teknoloji, aracın çevresini lazer tabanlı sensörlerle algılamasını sağlıyor. Böylece gelişmiş sürüş destek sistemleri daha düşük maliyetli modellerde de erişilebilir hale geliyor.
2026 BYD Seagull’un başlangıç fiyatı Çin’de 69.900 yuan olarak açıklandı. Bu rakam güncel kurla yaklaşık 8.800 avro seviyesine karşılık geliyor. Vitality Edition adı verilen giriş modelinin üzerinde farklı donanım seçenekleri bulunuyor. LiDAR sensörü olmayan en üst donanımlı Flying Edition versiyonu 85.900 yuan fiyat etiketi taşıyor. Şirketin “God’s Eye B” adını verdiği sürüş destek paketi ise isteğe bağlı olarak sunuluyor. LiDAR sensörü ve tüm gelişmiş sistemlerin yer aldığı en pahalı versiyonun fiyatı 97.900 yuan seviyesine çıkıyor.
Model toplam dört farklı versiyonla satışa sunuluyor. İki versiyonda 30,08 kWh kapasiteli batarya bulunuyor ve bu seçenekler CLTC normlarına göre 305 kilometre menzil sunuyor. Daha uzun menzil isteyen kullanıcılar için 38,88 kWh bataryaya sahip versiyon da mevcut. Bu modelde menzil 405 kilometreye kadar ulaşıyor. Tüm versiyonlarda aynı elektrik motoru kullanılıyor. 55 kW güç ve 135 Nm tork üreten motor, özellikle şehir içi kullanım için yeterli performans sunuyor. Araç 0’dan 50 km/s hıza 4,9 saniyede ulaşabiliyor.
BYD Seagull gelişmiş sürüş destek sistemleriyle dikkat çekiyor
Yeni Seagull’da güvenlik ve sürüş destek sistemleri öne çıkan başlıklardan biri haline geliyor. LiDAR sensörü sayesinde araç, şehir içi otonom sürüş destek özelliklerinden yararlanabiliyor. Sistem trafik ışıklarını algılayabiliyor, geri sayım sayaçlarını okuyabiliyor ve kavşaklarda yönlendirme desteği sağlayabiliyor. Bunun yanında dönel kavşaklarda otomatik manevra yapabiliyor ve yoldaki engellerin etrafından geçebiliyor. Sürücü takip sistemi de sürücünün dikkat seviyesini izliyor. Acil durum fren sistemi ise olası çarpışmaları önlemek amacıyla otomatik frenleme yapabiliyor.
BYD, araçta kayıt özelliğine sahip çok açılı kamera sistemine de yer veriyor. Beş farklı açıdan görüntü kaydı yapabilen bu sistem, özellikle şehir içi kullanımda ek güvenlik sağlamayı hedefliyor. Buna rağmen Seagull’un kompakt yapısı korunmuş durumda. Araç 3.780 mm uzunluk, 1.715 mm genişlik ve 1.540 mm yükseklik ölçülerine sahip. Bunun yanında 16 inçlik yeni “Yıldız Işığı” jantlar ve güncellenen LED arka far tasarımı dikkat çekiyor.
Renk seçenekleri tarafında Mango Turuncusu ve Nane Yeşili isimli iki yeni alternatif eklenmiş durumda. Daha sade seçenek isteyen kullanıcılar için Güneş Beyazı ve Şeftali Pembesi renkleri de korunuyor. İç mekânda ise sade ve modern bir tasarım anlayışı devam ediyor. “Yulaf Beji” adı verilen yeni iç mekân rengi sunulurken, orta konsolda 12,8 inç büyüklüğünde yüksek çözünürlüklü ekran bulunuyor. Bunun yanında 50W kablosuz şarj desteği, ısıtmalı ön koltuklar ve elektrikli sürücü koltuğu gibi özellikler de sunuluyor.
BYD Seagull, geçtiğimiz yıl 529 binden fazla satış rakamına ulaşarak şirketin en başarılı modellerinden biri olmuştu. Ne var ki Çin’de küçük elektrikli otomobil segmentindeki rekabet giderek artıyor. Geely Xingyuan, Arcfox T1 ve Leapmotor A10 gibi yeni modeller bu sınıfta daha fazla pay almaya çalışıyor. BYD ise gelişmiş sensör teknolojilerini düşük fiyat seviyesinde sunarak rekabette avantaj sağlamayı hedefliyor.
Elektrikli otomobil pazarında birkaç yıl öncesine kadar yalnızca üst segment modellerde görülen sürüş destek sistemleri artık daha erişilebilir hale geliyor. Özellikle Çin pazarında yoğunlaşan rekabet, uygun fiyatlı modellerin donanım seviyesini belirgin biçimde yükseltiyor. BYD Seagull’un LiDAR teknolojisini bu fiyat seviyesine taşıması da bu değişimin son örneklerinden biri olarak öne çıkıyor.
