Toyota, uzun yıllardır Japonya’da üst düzey makam otomobili olarak bilinen Century adını daha geniş bir lüks markaya dönüştürme planını sürdürüyor. Toyota’nın elektrikli ürün kararlarında farklı segmentleri yeniden ele aldığı dönemde şirketin resmî marka yapılanması Century’yi Toyota ve Lexus’tan ayrı bir üst basamağa yerleştiriyor.
Century adı 1967’den bu yana Japon otomotiv kültüründe özel bir yere sahip. Sedan ve SUV biçimindeki güncel modeller, seri üretim hacminden çok el işçiliği, arka koltuk konforu ve kişiselleştirme seçenekleriyle ayrışıyor.
Küresel açılım, Century’nin Japonya dışındaki seçili müşterilere daha düzenli biçimde sunulmasını hedefliyor. Ancak hangi ülkelerin ilk sırada yer alacağı, satış ağı ve teslim tarihleri henüz açıklanmış değil.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Toyota’nın planında Lexus küresel premium marka olarak yoluna devam ediyor. Century ise daha düşük üretim hacmi ve daha yüksek kişiselleştirme düzeyiyle grubun en üst katmanını oluşturuyor. Bu nedenle iki markanın aynı müşteriyi birebir hedeflemesi beklenmiyor.
Century Lexus’un yerine değil üzerine konumlanıyor
Markanın ayrı kimliğe kavuşması yeni gövde tiplerinin de önünü açabilir. Yine de Toyota henüz mevcut sedan ve SUV dışında satışa hazır bir Century modeli duyurmadı. Konsept çalışmalar ile seri üretim programını birbirinden ayırmak gerekiyor.
Günün Öne Çıkan Fırsatları
REKLAM — Bu içerikte satış ortaklığı bağlantıları bulunmaktadır. Bu bağlantılar üzerinden yapılan alışverişlerden Teknoblog komisyon kazanabilir.
Öte yandan küresel lüks pazarı yalnızca fiyat ve donanımla şekillenmiyor. Satış sonrası hizmet, kişiye özel üretim ve markanın tarihini aktarabilmesi Century’nin Japonya dışındaki başarısında belirleyici olacak.
Century’nin küresel marka yönü resmî stratejide yer alsa da yeni gelişme takvimi açıklanmış değil. Toyota’nın ilk pazarları ve sipariş sürecini duyurmasıyla planın kapsamı daha net anlaşılacak.
