Porsche ani güç kaybı sorunu nedeniyle Taycan elektrikli otomobilleri geri çağırıyor

Porsche, bazı otomobillerin hareket halindeyken aniden güç kaybetmesine neden olan bir sorunu düzeltmek için ilk elektrikli otomobili Taycan’ı geri çağırıyor. Otomobil üreticisi bugüne kadar dünya çapında yaklaşık 43 bin adet Taycan sattı. Şirket daha fazla detay vermeden, yalnızca küçük bir sayının bu sorundan etkilendiğini iddia etti. Sahiplerin, şirketin 60 ila 90 dakika süreceğini söylediği yazılım düzeltmesi için elektrikli Porsche’lerini bir bayiye getirmeleri gerekecek. Düzeltme, üretim hattından çıkan yeni Taycan’lara da uygulanıyor.

Aynı sorun, Taycan’ın elektrikli güç aktarma organı üzerine inşa edildiğinden yeni Audi E-Tron GT‘yi de etkiliyor. Audi, elektrikli spor arabayı daha yeni piyasaya sürmeye başladığı için bu geri çağırma çok daha az sayıda aracı içeriyor.

Porsche yaptığı açıklamada, “Birinci önceliğimiz müşterilerimizin güvenliğidir” dedi. “Porsche, bunu akılda tutarak, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne, güç elektroniği ve motor kontrol ünitesi yazılımını güncellemek için belirli MY20 ve MY21 Porsche Taycan araçlarını geri çağıracağını bildirdi. Yakın zamanda yapılan incelemeden sonra Porsche, bir yazılım sorununun bazı durumlarda hatalı ve düzensiz bir şekilde potansiyel olarak hatalı bir iletişimi tespit edebileceğini ve olası bir hareket gücü kaybını tetikleyebileceğini belirledi. Bir yazılım güncellemesi bu sorunun oluşmasını önlemeye yardımcı olacaktır.”

Modern otomobiller her türlü fütüristik teknolojiyle doldurulmuştur. Ancak 12 voltluk piller, elektrikli otomobillerde bile düşük seviyeli elektronik bileşenlere güç sağlamak için kullanılıyor. Araçta çok daha büyük bir pil takımı olmasına rağmen, yine de Porsche Taycan sahiplerinin uğraştığı gibi sorunlara neden olabilirler.

Porsche ve diğer şirketlerin çoğu hâlâ kurşun asitli 12 voltluk piller kullanıyordu. Daha uzun süre dayanabilen daha yeni “emilmiş cam mat” versiyonları gibi çözümlerle bir anlamda uzun bir yol kat etmiş olsalar da, bu tür pillerin hâlâ sınırlamaları bulunuyor. Porsche, kullanım kılavuzuna göre, kurşun asitten daha güvenli ve hafif olması ve aynı zamanda daha uzun ömür sağlaması beklenen 12 voltluk bir lityum demir fosfat  pil kullanıyor, ancak şirketin tüm yazılım kusurlarını çözmediği açık bir şekilde görülüyor.

Apple Watch Series 7 Türkiye’de satışa çıktı

Apple Watch Series 7, eylül ayındaki etkinlikte iPhone 13 serisiyle birlikte tanıtılmıştı. Apple, geçen cuma günü ön satışlarına başladığı yeni akıllı saatini, ABD ve...

iOS 15.1 ve iPadOS 15.1 ekim ayı bitmeden yayınlanacak

Apple'ın en yeni mobil işletim sistemleri iOS 15 ve iPadOS 15 geçtiğimiz ay dağıtma çıkmıştı. iOS 15 özellikle Apple Watch ile telefon kilidini açma...

Galaxy S21 FE tanıtımı için 2022 ihtimali kuvvetleniyor

Samsung, gelecek hafta bir Unpacked etkinliği düzenleyeceğini açıklayarak pek çok kişiyi şaşırtmıştı. Apple ve Google'ın yeni ürünlerini tanıtacağı haftada Samsung'un nasıl bir duyuru yapacağı...

HTC Vive Flow tanıtıldı; sağlık ve eğlence odaklı hafif VR gözlüğü

HTC, beklenen yeni VR cihazının duyurusunu perşembe günü gerçekleştirdi. HTC Vive Flow, yalnızca 189 gram ağırlığında ve bir akıllı telefonla eşleşerek VR içeriği oynatmanıza...

Kaliteli ve bilgilendirici teknoloji videoları için
Teknoblog YouTube kanalına abone olun