Hyundai ile Beijing Automotive Group (BAIC) ortak girişimi tarafından geliştirilen Hyundai Ioniq V’nin teknik özellikleri, Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT) kayıtlarında ortaya çıktı. İlk kez 2026 Pekin Otomobil Fuarı kapsamında tanıtılan fastback gövdeli elektrikli model hakkında etkinlik sırasında sınırlı bilgi paylaşılmıştı. Yeni belgeler ise aracın batarya seçeneklerinden motor gücüne kadar birçok teknik detayı gözler önüne seriyor. Hyundai’nin yıl sonuna doğru Çin pazarında satışa sunmayı planladığı Hyundai Ioniq V, şirketin dünyanın en büyük otomobil pazarındaki rekabet gücünü artırma hedefi doğrultusunda geliştirildi.
Ioniq V’nin giriş seviyesindeki versiyonu, CATL tarafından üretilen 53,5 kWh kapasiteli LFP (lityum demir fosfat) batarya ile geliyor. Bu versiyonda 188 beygir gücünde bir elektrik motoru görev yapıyor. Çin’de kullanılan CLTC ölçüm standardına göre modelin menzili donanım seviyesine bağlı olarak 520 ila 540 kilometre arasında değişiyor. LFP bataryalar, özellikle maliyet avantajı ve uzun kullanım ömrü nedeniyle son yıllarda Çin pazarında yaygın biçimde tercih ediliyor.
Daha uzun menzil isteyen kullanıcılar için hazırlanan üst versiyonda ise 66,8 kWh kapasiteli bir LFP batarya bulunuyor. Bu seçenekte elektrik motorunun gücü 225 beygire yükseliyor. CLTC verilerine göre söz konusu versiyonun menzili 620 kilometre ile 650 kilometre arasında değişiyor. Böylece Ioniq V, menzil açısından Çin’deki birçok elektrikli sedan ve fastback modelle rekabet edebilecek bir konuma yerleşiyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Hyundai IONIQ 5’te sürpriz fiyat indirimi ve yeni donanımlar açıklandı
Yeni Hyundai i20 çift ekranlı kabiniyle sızdı
Fiat’ın yeni Grizzly modelleri elektrikli seçeneklerle geliyor
Volvo’dan ABD pazarı için yeni bütçe dostu elektrikli otomobil geliyor
Stellantis katı hâl bataryalı ilk test aracını yola çıkardı
Hyundai Ioniq V büyük boyutları ve teknolojik kabiniyle dikkat çekiyor
Boyutlar tarafında Ioniq V, D segmentine yakın ölçüler sunuyor. Araç 4.900 mm uzunluğa, 1.890 mm genişliğe ve 1.470 mm yüksekliğe sahip. Bunun yanında 2.900 mm’lik aks mesafesi, özellikle arka koltuk yolcuları için geniş bir yaşam alanı vadeden unsurlar arasında yer alıyor. Çin pazarında geniş iç mekân beklentisinin yüksek olduğu düşünüldüğünde bu ölçüler modelin avantajlarından biri olarak öne çıkıyor.
Kabin tarafında en dikkat çekici unsur ise 27 inç büyüklüğündeki çift ekranlı sistem oluyor. Hyundai, son yıllarda dijital gösterge paneli ve bilgi-eğlence ekranlarını tek bir panel altında birleştiren tasarımlara ağırlık veriyor. Ioniq V’de kullanılan büyük ekran yapısı da bu yaklaşımın devamı niteliğinde görünüyor. Bunun yanında araçta Çin merkezli teknoloji şirketi Momenta tarafından geliştirilen gelişmiş sürüş destek sistemleri yer alıyor. ADAS özelliklerinin Çinli kullanıcılar açısından giderek daha fazla önem kazanması, bu tercihi dikkat çekici kılıyor.
Bununla birlikte Hyundai, model ailesinin yalnızca tam elektrikli versiyonlarla sınırlı kalmayacağını da doğruladı. Şirket, yakın gelecekte Ioniq V için bir EREV (uzatılmış menzilli elektrikli araç) versiyonu sunmayı planlıyor. Bu sistemde tekerlekleri elektrik motoru hareket ettirirken içten yanmalı motor bataryayı şarj eden bir jeneratör görevi üstleniyor. Son dönemde Çin pazarında EREV modellerine yönelik ilginin artması nedeniyle Hyundai’nin bu seçeneği değerlendirmesi dikkat çekiyor.
Mevcut bilgiler ışığında Hyundai Ioniq V’nin seri üretime hazır olduğu ve 2026 yılı içinde Çin’de satışa sunulacağı görülüyor. Geniş iç mekânı, 650 kilometreye kadar ulaşan menzili, büyük ekranlı kokpit tasarımı ve farklı güç seçenekleriyle model, Hyundai’nin Çin’deki elektrikli otomobil portföyünde dikkat çeken yeni alternatiflerden biri olmaya aday görünüyor. Bununla birlikte aracın fiyatlandırması ve nihai donanım paketleri satış tarihine yaklaştıkça netlik kazanacak.
⚡️⚡️ BU FIRSATLAR İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR ⚡️⚡️
Teknoblog'un satış ortaklıkları vardır. Bunlar, editoryal içeriği etkilemez, ancak Teknoblog, satış ortaklığı bağlantıları üzerinden satın alınan ürünler için komisyon kazanabilir.
