Xiaomi, Pekin Otomobil Fuarı’nda YU7 GT’yi sergileyerek elektrikli SUV ailesine çok daha iddialı bir performans seçeneği ekledi. Standart YU7’nin sportif versiyonu, önde 386 beygir, arkada 604 beygir üreten iki elektrik motoruyla toplam 990 beygir güç sunuyor. Bu güç, Xiaomi’nin otomobil tarafında artık yalnızca fiyat-performans değil, yüksek performans sınıfını da hedeflediğini gösteriyor.
YU7 GT, teknik tarafta yalnızca daha güçlü motorlarla yetinmiyor. Xiaomi, araca yeni havalı süspansiyon, arka aks tork yönlendirme sistemi ve yüksek güce özel ayarlanmış çekiş kontrol yazılımı ekliyor. Modelin 300 km/s azami hıza çıkacağı, 0’dan 100 km/s hıza ise yaklaşık 2 saniyede ulaşacağı aktarılıyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Xiaomi’nin elektrikli otomobilleri çok satıyor ama henüz para kazandırmıyor
Xiaomi’nin ilk otomobili SU7 500 bin satışa ulaştı
Hyundai IONIQ 3 İzmit’te üretime girdi, 496 km menzille eylülde geliyor
Xiaomi’nin 550 bin araç hedefinde hesaplar zorlaşıyor
Freelander 8 818 beygir güç ve 310 km menzil sunuyor
Standart YU7, Çin’de 253.500 yuan başlangıç fiyatıyla satışa çıkmış ve Tesla Model Y’ye doğrudan rakip olmuştu. Reuters’ın aktardığına göre Xiaomi, Pekin’de YU7 GT serisini mayıs sonunda tanıtmayı planladığını da doğruladı. Bu nedenle fuarda gördüğümüz araç, resmi lansman öncesi güçlü bir ön gösterim niteliği taşıyor.
Performans SUV rekabeti sertleşiyor
Alıcılar, YU7 GT’de Brembo imzalı karbon seramik fren sistemini opsiyonel olarak seçebilecek. İlk aşamada yalnızca Çin’de satılacak model, Xiaomi’nin otomobil işini yerel pazarla sınırlı tutmadığını da düşündürüyor. Şirketin Avrupa hedefi 2027 olarak öne çıkıyor, ancak YU7 GT gibi modeller markanın küresel algısını şimdiden güçlendiriyor.
Günün Öne Çıkan Fırsatları
REKLAM — Bu içerikte satış ortaklığı bağlantıları bulunmaktadır. Bu bağlantılar üzerinden yapılan alışverişlerden Teknoblog komisyon kazanabilir.
