Xiaomi, elektrikli otomobil tarafındaki büyümesini yeni yüksek performanslı SUV modeliyle sürdürmeye hazırlanıyor. Şirketin henüz resmi olarak tanıtmadığı Xiaomi YU7 GT modeli, önce fabrika çevresinde ardından Çin yollarında görüntülendi. “Cherry Red” adı verilen koyu kırmızı gövde rengiyle dikkat çeken araç, SUV pratikliği ile yüksek performansı aynı gövdede buluşturmayı hedefliyor. Çin’deki bayilere sevkiyatın başlamış olması ise modelin seri üretim sürecinin büyük ölçüde tamamlandığını gösteriyor. Xiaomi’nin otomobil tarafındaki ilerleyişi böylece yalnızca giriş seviyesinde değil, performans odaklı segmentte de devam ediyor.
YU7 GT adı, Xiaomi’nin tercih ettiği konumlandırmayı da doğrudan ortaya koyuyor. Şirket, pist odaklı “Ultra” modellerin aksine bu araçta “GT” yani Grand Tourer yaklaşımını benimsiyor. Buna göre araç yalnızca yüksek hız sunmayı değil, uzun yol konforunu da korumayı amaçlıyor. Xiaomi’nin açıklamalarında model için “seyahat odaklı spor otomobil seviyesinde SUV” ifadesi kullanılıyor. Bu yaklaşım, sert süspansiyonlu ve tamamen performansa odaklanan elektrikli sedanlardan farklı bir kullanıcı deneyimi sunulacağını işaret ediyor.
Boyut tarafında bakıldığında YU7 GT oldukça büyük bir gövdeye sahip. Araç 5015 mm uzunluk, 2007 mm genişlik ve 1597 mm yükseklik ölçülerine sahipken aks mesafesi ise 3000 mm seviyesinde bulunuyor. Bu ölçüler modeli orta-üst sınıf SUV kategorisine yerleştiriyor. Tasarım tarafında daha kaslı bir görünüm oluşturmak için genişletilmiş ön çamurluklar ve agresif ön splitter kullanılmış durumda. Bunun yanında gövdede yer alan on farklı hava kanalı yüksek hızlarda aerodinamik dengeyi desteklemek amacıyla geliştirilmiş.
Xiaomi YU7 GT çift motor sistemiyle 990 beygir güç sunuyor
Modelin en dikkat çekici tarafını ise teknik özellikleri oluşturuyor. Xiaomi YU7 GT’de çift motorlu dört tekerlekten çekişli bir sistem kullanılıyor. Ön tarafta Inovance üretimi 288 kW yani 386 beygir gücünde bir elektrik motoru yer alıyor. Arka bölümde ise Xiaomi tarafından geliştirilen 450 kW gücünde ikinci bir motor bulunuyor. İki motorun toplam sistem gücü 738 kW seviyesine ulaşırken bu değer yaklaşık 990 beygir gücüne karşılık geliyor.
Elektrikli otomobil pazarında yüksek güç değerleri artık daha sık görülmeye başlasa da YU7 GT’nin sunduğu performans hâlâ segmentin üst seviyesinde yer alıyor. Araç maksimum 300 km/s hıza ulaşabiliyor. Bunun yanında 101.7 kWh kapasiteli büyük batarya paketi sayesinde CLTC ölçümlerine göre 705 kilometre menzil sunuluyor. Gerçek kullanım koşullarında bu verinin daha düşük olması bekleniyor, fakat büyük batarya kapasitesi uzun yol kullanımını daha ulaşılabilir hale getiriyor.
Sürüş dinamiklerini desteklemek amacıyla araçta havalı süspansiyon sistemi ve arka aks tork yönlendirme teknolojisi de bulunuyor. Bu sistemler viraj performansını artırırken yüksek hızlarda daha dengeli sürüş sağlamayı hedefliyor. Yaklaşık 1000 beygir gücündeki ağır bir SUV modeli için fren sistemi de özel olarak geliştirilmiş durumda. 21 inç jantların arkasında büyük çok pistonlu fren kaliperleri yer alıyor. Bunların karbon seramik fren diskleriyle birlikte sunulması bekleniyor. Karbon seramik sistemler özellikle yüksek sıcaklıklarda daha dayanıklı performans sunduğu için genellikle üst sınıf performans otomobillerinde tercih ediliyor.
Bunun yanında Xiaomi, kişiselleştirme seçeneklerine de geniş yer veriyor. Çin’deki resmi kayıt belgelerine göre kullanıcılar farklı far tasarımları, yan ayna seçenekleri, çeşitli arka spoyler yapıları ve farklı jant tasarımları arasında seçim yapabilecek. Fren kaliper renklerinin de değiştirilebilmesi planlanıyor. Böylece aynı modelin farklı görsel karakterlerle sunulması amaçlanıyor.
YU7 GT’nin gelişi, Xiaomi’nin otomobil satışları açısından dikkat çekici bir döneme denk geliyor. Standart YU7 modeli geçtiğimiz yıl tanıtıldığında kısa sürede 200 bin sipariş seviyesine ulaşmıştı. Aralık ayında aylık satışlar 39 bin adedin üzerine çıkarken bu yılın mart ayında teslimatlar 13 bin 558 seviyesine geriledi. Buna rağmen şirketin hâlâ güçlü satış rakamlarını koruduğu görülüyor. Yüksek performanslı GT versiyonunun mayıs ayı sonunda tanıtılmasıyla birlikte Xiaomi’nin premium performanslı elektrikli SUV segmentindeki konumunu güçlendirmesi bekleniyor.
