Ulaşım

BMW elektrikli otomobiller konusundaki yatırımlarını sadece araçlarla sınırlı tutmuyor. Şirket bir yandan da elektrikli otomobillerin yaygınlaşmasını destekleyecek yan teknolojiler üzerinde çalışıyor. Bu teknolojiler arasında en dikkat çekicisi ise kablosuz şarj

Günümüzde elektrikli otomobil denince pek çok kişinin aklına gelen ilk marka Tesla oluyor. Türkiye'de de yollarda Tesla'nın çeşitli modellerini görmek mümkün olsa da, şirket henüz ülkemizde resmi olarak faaliyet göstermiyor.

Uber uçan taksi hayalini gerçeğe dönüştürmek için sıkı bir çaba sarfediyor. Bu amaç doğrultusunda ABD'nin Los Angeles şehrinde ikinci kez "Elevate" adını verdiği konferansı düzenleyen şirket, önümüzdeki 10 yıllık dönemde

Mercedes EQ adını taşıyan elektrikli otomobil konseptini kısa süre önce gözler önüne çıkarmıştı. Alman otomotiv devi, bu konsepti kısa süre içinde gerçeğe dönüştürme konusunda oldukça ciddi görünüyor. Mercedes EQC adını

Uber sürücüsüz otomobil testlerini geçtiğimiz mart ayında meydana gelen ve bir yayanın hayatını kaybetmesine yol açan kazanın ardından süresiz olarak askıya almıştı. Şirketin CEO'su Dara Khosrowshahi, testlere birkaç ay içinde

BMW iX3 adını taşıyan elektrikli SUV modelinin konsept versiyonunu Çin'in başkenti Pekin'de gerçekleştirilecek Auto China 2018'de tanıtacağını daha önce açıklamıştı. İlk kez elektriki bir SUV tanıtmaya hazırlanan şirket, 2013 çıkışlı

Tesla Model 3 üretiminde hızlanabilmek adına çalışmalarına devam ediyor. Şirket bu hedefi gerçekleştirebilmek adına bazı iddialı adımlar atmaya hazırlanıyor gibi görünüyor. Şirketin CEO'su Elon Musk, Fremont'taki fabrikada gerçekleştirilen üretim çalışmalarının

Tesla Model 3 üretiminde belirlediği hedefleri karşılamak için gaza basmaya çalışsa da, henüz yolculukta istediği hıza ulaşabilmiş değil. Buzzfeed'de yer alan habere göre, şirket ABD'nin Kaliforniya eyaletinin Freemont şehrindeki fabrikasında

Waymo sürücüsüz otomobil testlerinde bir sonraki aşamaya geçmek için gerekli izinleri almak adına Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Dairesi'nin kapısını çaldı. The San Francisco Chronicle gazetesinde yer alan habere göre, şirket sürücüsüz

İsveç elektrikli otomobillerin daha hızlı benimsenmesini sağlamak adına dikkat çekici bir adım attı ve elektrikli otomobillerin hareket hâlindeyken şarj edilebilmesini sağlayan bir yol yaptı. Başkent Stockholm'ün dışındaki 2 kilometre uzunluğundaki