Ulaşım

Tesla bir süredir üst düzey yönetim kadrosundan önemli isimleri kaybediyor. Autopilot programının şefini ve güvenlik çözümleri konusundaki önemli bir yöneticisini başka şirketlere kaptıran elektrikli otomobil üreticisi, gidenlerin boşluğunu diğer üst

ABD Ulusal Ulaşım Güvenlik Kurulu (NTSB), geçtiğimiz mart ayında meydana gelen Uber sürücüsüz otomobil kazası ile ilgili ön raporunu yayınladı. Söz konusu kazada sürücüsüz otomobil otonom modda ilerlerken bir yayaya

Pioneer JVC Kenwood ile iş birliğine giderek, CarPlay ve Android Auto destekli üç adet araç içi bilgi ve eğlence sistemi çıkarıyor. Pioneer; AVIC-W8400NEX, AVIC-W6400NEX ve AVIC-W4400NEX modellerinin her birisinin herhangi

Uber uçan taksi planları konusunda oldukça ciddi ve iddialı görünüyor. Ancak bu uçan taksileri üretmek ve şehirlerin üzerinde uçmaya hazır hâle getirmek, şirketin bugüne kadarki en zorlu görevi olacak gibi

Apple sürücüsüz otomobiller konusunda bir zamanlar oldukça iddialı hedeflere sahip gibi görünüyordu. Ancak geçen zamanda şirketin hedefleri iyiden iyiye küçülmüş gibi görünüyor. The New York Times'ta yer alan habere göre,

Sürücüsüz otomobiller henüz gerçek sürücüler gibi şerit değiştirme konusunda başarı kaydedebilmiş değil. Otonom sürüş teknolojisine sahip araçlar, genellikle sadece ihtiyaç duyduklarında başka bir yola sapmak için şerit değiştiriyor. Bu da

Tesla CEO'su Elon Musk, üretimi oldukça yavaş biçimde ilerleyen Model 3'ün Performance versiyonunu Twitter hesabı aracılığıyla duyurdu. Dört çekerli (AWD) olan Tesla Model 3 Performance, standart versiyona kıyasla hız ve

Intel sürücüsüz otomobil teknolojisinin yol performansını İsrail'in Kudüs şehrinde test ediyor. Testler Intel'in bir süre önce satın aldığı Mobieye tarafından yürütülüyor. Sürücüsüz otomobil teknolojisini gerçek dünya koşullarında test eden şirketlerin

Apple sürücüsüz otomobil teknolojisini ABD'nin Kaliforniya eyaletinde test etmeyi sürdürüyor. Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Dairesi (DMV) tarafından verilen bilgiye göre, hâli hazırda teknoloji devinin filosunda 55 adet sürücüsüz otomobil bulunuyor. DMV

Didi Chuxing Çin'de özel ulaşım servisi pazarında tartışmasız lider durumda olsa da, Pasifik Okyanusu'nun diğer kıyısında pek fazla tanınmıyor. Meksika'da hizmet veren şirket, ABD'yi henüz doğrudan faaliyet sahasına eklemiş değil.