Uber, küresel yemek teslimatı pazarını sarsacak anlaşma için Delivery Hero’nun kapısını resmen çaldı. Şirket, Delivery Hero hisselerinin tamamına 14,8 milyar dolar değer biçen nakit teklifini 16 Temmuz 2026’da açıkladı. Anlaşma tamamlanırsa Uber, Yemeksepeti, foodpanda, talabat ve Glovo gibi markaların bulunduğu geniş bir teslimat ağına erişecek. Ancak hissedarların ve rekabet kurumlarının vereceği karar, satın almanın geleceğini doğrudan belirleyecek.
Uber, Delivery Hero hissedarlarına her hisse için 41,50 avro nakit ödeme teklif ediyor. Şirketler birleşme sözleşmesini imzalarken Delivery Hero’nun yönetim ve denetim kurulları da teklife oy birliğiyle destek verdi. Bununla birlikte süreç henüz kapanmadı, çünkü Uber’in gerekli hisse desteğini toplaması ve resmi izinleri alması gerekiyor. Taraflar bütün koşulları karşılarsa anlaşmayı 2027’nin ikinci yarısında tamamlamayı hedefliyor.
Delivery Hero, farklı kıtalarda milyonlarca müşteriye ulaşan birçok yerel markayı tek çatı altında topluyor. Şirket; Yemeksepeti, foodpanda, talabat, PedidosYa, Glovo ve foodora markalarıyla Avrupa’dan Latin Amerika’ya uzanan geniş bir alanda çalışıyor. Bu nedenle Uber, yalnızca rakip bir uygulamayı değil, hazır restoran, kurye ve müşteri ağlarını da devralmak istiyor. Delivery Hero’nun kapsama giren faaliyetleri, 2025 yılında 49 milyon aylık aktif kullanıcıya hizmet sundu.
Ayrıca bu faaliyetler, aynı yıl içinde 1,1 milyon işletmeyi platformlara bağladı ve 42 milyar dolarlık brüt rezervasyon üretti. Uber ise satın alma sonrasında hizmet verdiği pazar sayısını 79’dan 99’a çıkarmayı planlıyor. Ulaşım ile teslimat hizmetlerini birlikte sunduğu pazarların sayısı da 34’ten 58’e yükselecek. Böylece şirket, kullanıcıların yolculuk, restoran siparişi ve market alışverişini tek hesapla yönetmesini hedefliyor.
Uber anlaşmayla küresel erişimini genişletiyor
Uber, Delivery Hero’nun bütün faaliyetlerini tek paket içinde devralmayacak. İki şirketin doğrudan karşı karşıya geldiği 14 pazardaki bazı işletmeler, yaklaşık 1,6 milyar dolar karşılığında SSW Partners’a geçecek. Taraflar bu satışla rekabet kurumlarının pazar yoğunlaşmasına ilişkin kaygılarını azaltmayı amaçlıyor. Ayrılacak faaliyetler arasında Glovo, foodora ve Yemeksepeti bağlantılı bazı operasyonlar da yer alıyor.
Günün Öne Çıkan Fırsatları
Teknoblog'un satış ortaklıkları vardır. Bunlar, editoryal içeriği etkilemez, ancak Teknoblog, satış ortaklığı bağlantıları üzerinden satın alınan ürünler için komisyon kazanabilir.
Bununla birlikte şirketler, hangi ülkelerde hangi markaların Uber bünyesinde kalacağını henüz ayrıntılı biçimde açıklamadı. Düzenleyici kurumlar, yerel pazar paylarını ve mevcut rekabet seviyesini ülke ülke inceleyecek. Bu incelemeler, markaların geleceği kadar restoran komisyonları ve kurye operasyonları açısından da önem taşıyor. Özellikle Uber ile Delivery Hero’nun güçlü olduğu pazarlarda daha kapsamlı şartlar gündeme gelebilir.
Uber, satın alma teklifinden önce Delivery Hero üzerinde zaten güçlü bir ekonomik pay oluşturmuştu. Delivery Hero, mayıs ayında Uber’in sermayenin yüzde 19,5’ini ve yüzde 5,6 oranında ek opsiyonu kontrol ettiğini açıklamıştı. Uber’in yatırımcı sunumu ise önceki hisse ve finansal araç alımlarıyla ekonomik payın yaklaşık yüzde 37’ye ulaştığını gösteriyor. Dolayısıyla şirket, nihai tekliften önce Delivery Hero ile bağını aşamalı olarak güçlendirdi.
Anlaşmanın finansman tarafında Uber, mevcut nakit kaynaklarını ve yeni borç olanaklarını birlikte kullanacak. Delivery Hero’nun tamamı için belirlenen değer 14,8 milyar dolar seviyesine ulaşırken Uber’in net ödeme hesabı daha düşük kalıyor. Şirket, daha önce aldığı payları çıkardıktan sonra düzeltilmiş satın alma bedelini yaklaşık 13,7 milyar dolar olarak hesaplıyor. Ayrıca Uber, toplam brüt borcunu düzeltilmiş kazancının iki katının altında tutmayı planlıyor.
Delivery Hero hissedarlarının vereceği karar, anlaşmanın ilerleyişinde doğrudan rol oynayacak. Uber, kendi ekonomik payı dahil olmak üzere hisselerin en az yüzde 50’si artı bir hisse için kabul bekliyor. Delivery Hero’nun büyük hissedarlarından Prosus, yaklaşık yüzde 17’lik payının tamamını teklife sunacağını taahhüt etti. Bu destek satın alma ihtimalini artırsa da düzenleyici incelemeler ayrı bir aşama olarak ilerleyecek.
Uber, şirketleri birleştirdikten sonra yıllık 1,2 milyar doların üzerinde gelir ve maliyet katkısı sağlamayı bekliyor. Yönetim, satın almanın ilk günden itibaren düzeltilmiş hisse başına kâra katkı vermesini öngörüyor. Şirket ayrıca üçüncü yılda yüksek tek haneli oranda ek kazanç hedefliyor. Gerçek sonuçları ise entegrasyon giderleri, yerel düzenlemeler ve müşteri davranışları belirleyecek.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Hasselblad Phocus Mobile yıllar sonra Android’e geldi
Intel’in 18A başarısı Nova Lake üretimini baştan yazdı
Samsung Galaxy Z Fold 8 serisinin pil ömrü beklenenden daha uzun olabilir
Huawei Mate XT2 için yeni patent farklı bir katlanabilir ekranı işaret ediyor
Google en popüler yapay zekâ araçlarından birinin adını değiştirdi
Kullanıcı tarafında en önemli başlıkların başında uygulama seçenekleri, üyelik avantajları ve teslimat ücretleri geliyor. Uber, mevcut müşteri tabanına Delivery Hero markalarını ekleyerek restoran ve market seçeneklerini genişletmeyi planlıyor. Bunun yanı sıra şirket, Uber One üyeliğini daha fazla ülkede yemek teslimatı hizmetleriyle buluşturabilir. Ancak Uber, mevcut üyeliklerin birleşmesi veya yerel kampanyaların geleceği için henüz takvim paylaşmadı.
Rekabetin azalması, teslimat ücretleri ve indirim kampanyaları konusunda yakından izlenecek başka bir başlık oluşturuyor. Yemek teslimat şirketleri, yeni kullanıcı kazanmak için ücretsiz teslimat ve indirim kuponları sunuyor. Büyük platformların sayısı azaldığında şirketler bu kampanyaların sıklığını ve kapsamını yeniden belirleyebilir. Resmi incelemeler bu nedenle yalnızca şirket paylarına değil, tüketicilerin seçeneklerine de odaklanacak.
Restoranlar açısından komisyon oranları ve reklam harcamaları da anlaşmanın önemli parçaları arasında yer alıyor. Uber, daha büyük kullanıcı kitlesi sayesinde işletmelere gelişmiş reklam araçları sunmayı planlıyor. Delivery Hero’nun yerel restoran ağı da Uber’in mevcut teslimat teknolojileriyle birleşecek. Şirketler, restoran sözleşmelerinde veya komisyon oranlarında değişiklik yapıp yapmayacaklarını henüz açıklamadı.
Kurye operasyonları da iki şirketin karşısındaki en zor başlıklardan birini oluşturuyor. Uber ile Delivery Hero, farklı ülkelerde farklı çalışma modelleri ve sözleşme şartları kullanıyor. Bu nedenle ortak teknoloji sistemlerinin kurulması ve teslimat ağlarının birleştirilmesi zaman alacak. Şirketler kurye ücretleri, çalışma bölgeleri ve mevcut sözleşmeler için ayrıntılı bir plan paylaşmadı.
Türkiye tarafında ise gözler doğrudan Yemeksepeti markasına çevriliyor. Uber, 2025 yılında Trendyol GO’nun yemek ve market teslimatı faaliyetlerinde yüzde 85 kontrol sağlayan payı yaklaşık 700 milyon dolara almak üzere anlaşmıştı. Delivery Hero satın alması, Yemeksepeti bağlantısını da aynı şirketin genişleyen teslimat ağına taşıyabilir. Bu nedenle Türkiye’deki rekabet incelemesi, iki büyük mobil sipariş hizmetinin kesişimini değerlendirecek.
Uber’in Delivery Hero ile kurduğu bağ, DoorDash, Meituan, Grab ve Just Eat Takeaway gibi rakipleri de doğrudan ilgilendiriyor. Delivery Hero özellikle Orta Doğu, Latin Amerika, Asya ve Avrupa’nın bazı bölümlerinde güçlü markalar yönetiyor. Uber böylece sıfırdan müşteri toplamadan, yıllardır çalışan yerel hizmetlere ve restoran ilişkilerine ulaşacak. Rakip şirketler ise üyelik paketleri, kampanyalar ve bölgesel ortaklıklarla kendi paylarını korumaya çalışabilir.
Uber, ulaşım ile teslimatı aynı uygulama hesabında buluşturan modeline uzun süredir yatırım yapıyor. Şirketin verilerine göre her iki hizmeti kullanan müşteriler, tek hizmet kullananlara kıyasla üç kat fazla brüt rezervasyon oluşturuyor. Ayrıca mevcut müşteriye farklı bir hizmet sunmak, ücretli reklamla kullanıcı kazanmaktan yüzde 50’den daha az maliyet getiriyor. Delivery Hero anlaşması, bu müşteri havuzuna 50 milyondan fazla potansiyel kullanıcı ekleyebilir.
Buna rağmen Uber’in bütün yerel markaları kendi adıyla değiştirmesi beklenmiyor. Şirket, Orta Doğu’da Uber ve talabat markalarını ayrı isimlerle işletmeye devam ediyor. Benzer bir tercih, güçlü müşteri alışkanlıklarına sahip Yemeksepeti, foodpanda ve Glovo için de gündeme gelebilir. Uber, marka isimleri konusunda resmi ve ayrıntılı bir karar açıklamadı.
Delivery Hero’nun Berlin’deki merkezi ve çalışanları da anlaşma şartları içinde özel bir yer tutuyor. Uber, Berlin’deki merkezi ve mevcut çalışan düzenini en az 2029’a kadar korumayı planlıyor. Bunun yanı sıra şirket, Almanya’ya toplam 2 milyar avro yatırım yapmayı hedefliyor. Yatırımın teknoloji, operasyon ve yerel çalışanlar arasındaki dağılımı daha sonra netleşecek.
Satın alma süreci, Almanya’daki resmi teklif kurallarıyla birlikte farklı ülkelerin rekabet mevzuatlarına göre ilerleyecek. Avrupa, Asya, Orta Doğu ve Latin Amerika’daki kurumlar kendi pazar ölçümlerini ayrı ayrı yapacak. Bu nedenle bazı ülkeler ek varlık satışları veya özel taahhütler talep edebilir. Şirketler, olası ek şartlar hakkında henüz ayrıntı paylaşmadı.
Uber ve Delivery Hero anlaşması, yemek teslimat uygulamaları arasındaki birleşme dalgasının en büyük işlemlerinden birini temsil ediyor. Anlaşma tamamlandığında Uber, ulaşım ve mobil sipariş hizmetlerini 99 pazarda bir araya getirecek. Şirket, Delivery Hero’nun restoran ağına, kurye operasyonlarına ve yerel markalarına erişim kazanacak. Sürecin kesin sonucu, hissedar kabulü ve resmi kurumların kararları sonrasında ortaya çıkacak.
