Mercedes-Benz, elektrikli C-Serisi ailesine C 300 4MATIC electric sürümünü ekledi ve Almanya’da siparişleri açtı. Şirketin 16 Eylül açıklamasına göre dört tekerlekten çekişli modelin vergiler dahil başlangıç fiyatı 62.951 avro. 85 kWh kullanılabilir kapasiteli batarya, uygun donanımla 690 kilometreye kadar WLTP menzili sağlıyor. Bu rakam Türkiye fiyatı veya gerçek yol koşullarında garanti edilen menzil anlamına gelmiyor; şirket henüz Türkiye satış takvimi açıklamadı.
Yeni sürüm 310 kW tepe güç ve 800 Nm tork üretiyor. Mercedes, 0-100 km/s hızlanma için 4,5 saniye, son hız için 210 km/s değeri veriyor. C 300’ün üzerinde konumlanan C 400 4MATIC ise 360 kW güç ve 94 kWh bataryayla geliyor. Dolayısıyla C 300, ailenin mevcut dört tekerlekten çekişli seçenekleri arasında daha düşük başlangıç bedeli ve daha küçük batarya isteyenlere yöneliyor.
800 voltluk elektrik altyapısı, uygun hızlı şarj istasyonunda 320 kW’a kadar doğru akım gücü destekliyor. Şirketin teknik tablosunda bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80’e dolum süresi 22 dakika. Ayrıca en elverişli koşullarda 10 dakikada 290 kilometrelik WLTP menzili kazanılabileceği belirtiliyor. Bu son ölçüm, maksimum şarj gücüne dayalı bir laboratuvar hesabı; her istasyonda veya her batarya sıcaklığında aynı sonuç beklenmemeli.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Honda, elektrikli araçları yoldan şarj edecek sistemi 2027’de otoyolda deneyecek
Volkswagen ID.Tiguan ile fiziksel düğmeleri geri getiriyor ve menzili artırıyor
Renault 4 E-Tech yenilendi, daha uzun menzil ve yeni batarya seçeneği geldi
Hyundai, IONIQ 3 üretimi için İzmit fabrikasını 250 milyon avroyla yeniledi
Jaguar’ın tartışmalı tasarımı Type 01 ile yollara çıkıyor
Elektrikli C-Serisi’nin ilk tanıtımında 762 kilometreye kadar menzil sunan C 400 sürümü öne çıkmıştı. C 300, aileye ikinci bir dört çeker seçeneği ekliyor. Mercedes daha sonra farklı batarya seçenekleriyle arkadan itişli modellerin de geleceğini söylüyor. Bu nedenle bugünkü duyuru, bütün elektrikli C-Serisi gamının tamamlandığı anlamına gelmiyor.
C 300 4MATIC şarj süresi ve fiyatı
C 300’ün WLTP tüketimi donanıma göre 14,1 ile 17,8 kWh/100 km arasında açıklanıyor. Araçta 470 litrelik arka bagaja ek olarak 101 litrelik ön bagaj bulunuyor. Mercedes, 1.800 kilograma kadar frenli römork çekme kapasitesi listeliyor. Arka aks yönlendirmesi ve AIRMATIC havalı süspansiyon ise opsiyonel. Bu donanımların fiyatı ve menzile etkisi seçilen yapılandırmada netleşecek.
Günün Öne Çıkan Fırsatları
REKLAM — Bu içerikte satış ortaklığı bağlantıları bulunmaktadır. Bu bağlantılar üzerinden yapılan alışverişlerden Teknoblog komisyon kazanabilir.
Şirket yenilenen fren sisteminin 300 kW’a kadar geri kazanım yapabildiğini söylüyor. İddiasına göre frenleme olaylarının yüzde 99’a kadarı klasik sürtünme frenlerini kullanmadan gerçekleşebiliyor. Buradaki oran teknik tasarımın mümkün kıldığı üst sınır; farklı sürüş ve hava koşullarındaki davranışı yol testleri gösterecek. Standart DISTRONIC hız ve mesafe yardımı ile park desteği de donanım listesinde yer alıyor.
Almanya’da iş müşterileri için vergisiz liste fiyatı 52.900 avro, bireysel alıcılar için KDV dahil fiyat 62.951 avro. Teslimat gibi ek giderler bu tutara dahil olmayabilir. Mercedes’in açıkladığı 449 avroluk aylık kiralama örneği de yüzde 20 ilk ödeme ve belirli kilometre şartlarına bağlı. Türkiye’de satış kararı, vergi dilimi ve donanım netleşmeden avro bedelini yerel etiket fiyatı gibi değerlendirmek yanıltıcı olur.
