Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden biri olan Toyota da önümüzdeki hafta başlayacak CES 2019‘da boy gösterecek şirketler arasında yer alıyor. Şirket, fuarda Silikon Vadisi’nde bulunan Toyota Araştırma Enstitüsü (TRI) tarafından tasarlanan TRI-P4 isimli en yeni sürücüsüz test otomobilini sergileyecek. Toyota sürücüsüz test otomobilinin en yeni versiyonunda en önemli vaat olarak daha büyük bagaj alanı öne çıkıyor.
Bagajın büyümesi ilk etapta kulağa çok etkileyici gelmeyebilir. Ancak otonom araçların tasarımları biraz daha yakından incelendiğinde bunun ne denli önemli bir değişim olduğu daha iyi anlaşılıyor. Dördüncü seviyede otonom sürüş imkanı sağlayan otomobillerin büyük kısmının bagajında yüksek kapasiteli bilgisayarlar bulunuyor. Söz konusu bilgisayarlar otomobilin algı yazılımı tarafından kullanılan derin öğrenme algoritmalarını çalıştırıyor. Böylelikle algı yazılımı otomobilin etrafındaki dünyayı görüp algılayabiliyor ve aracın hareket esnasındaki her anını kaydedebiliyor. Bu bilgisayarlar çalışmaları esnasında ısındıkları için hortum ve radyatörlerle soğutulmaları gerekiyor. Bu sistem de bagajda ekstra yer kaplıyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

Waymo sürücüsüz araçlarını Avrupa’nın yollarına çıkarıyor

Tesla’nın direksiyonsuz Cybercab’i yolcu taşımaya başladı

Tesla sürücüsüz Cybercab’i yollara çıkarmaya hazırlanıyor ama soru işaretleri var

Uber Avrupa’ya 2.000’den fazla sürücüsüz taksi getiriyor

Tesla Model Y Eylül 2026 fiyatları 2,47 milyon TL’den başlıyor
Bu gerekli ekipmanların hepsini küçültmeyi başaran Toyota, bu sayede sürücüsüz test otomobilinin bagajında da hatırı sayılır ölçüde bir alan açmış oldu. Şirket böylelikle sürücüsüz otomobillerinin potansiyel müşteriler ve ulaşım servisleri için daha çekici hâle gelmesini hedefliyor. TRI’dan yapılan açıklamada, bilgisayarın yeniden tasarlandığı ve arka koltuk kirişine dikey olarak yerleştirildiği belirtildi.
TRI-P4 ile yapılan yenilikler sadece bagajda daha fazla yer açılmasıyla sınırlı kalmıyor. Sensör takımına iki yeni kamera eklenirken, takımın eskisine kıyasla daha da akıllı hâle geldiğine dikkat çekildi. Radar sisteminin görüş alanı iyileştirilirken, özellikle kısa mesafedeki tanımanın iyileştirileceği belirtildi.
Toyota sürücüsüz otomobil teknolojileri konusunda başka şirketlerle de işbirliği yapıyor. Japon otomotiv devi, son olarak Uber ile ortak bir otonom sürüş projesi için 500 milyon dolarlık bir yatırım gerçekleştireceğini açıklamıştı.
Günün Öne Çıkan Fırsatları

REKLAM — Bu içerikte satış ortaklığı bağlantıları bulunmaktadır. Bu bağlantılar üzerinden yapılan alışverişlerden Teknoblog komisyon kazanabilir.





