Tesla, FSD (Supervised) yazılımında sürücülerin en sık eleştirdiği iki davranışı düzeltmeye hazırlanıyor. Şirketin Çin’de kullanıma sunduğu denetimli sürüş sistemi için de önem taşıyan çalışma, çukurlardan daha doğru kaçınmayı ve gereksiz sert frenleri azaltmayı hedefliyor. Bir Tesla mühendisinin verdiği bilgiye dayanan güncel habere göre iki iyileştirme geliştirme aşamasında. Şirket kesin bir dağıtım tarihi açıklamadı.
Çukur algılama, yalnızca yol üzerindeki koyu bir alanı tanımaktan ibaret değil. Sistem çukurun derinliğini, çevredeki trafiği, şerit içindeki güvenli hareket alanını ve ani manevranın oluşturacağı riski birlikte değerlendirmek zorunda. Bu nedenle araç her çukuru aynı yöntemle geçemiyor. Bazen hız azaltmak, bazen de şerit içinde küçük bir yön değişikliği yapmak gerekiyor.
Sert frenleme tarafındaki sorun ise çoğunlukla sistemin belirsiz bir durumu gereğinden tehlikeli yorumlamasıyla ortaya çıkıyor. Öndeki aracın hareketi, yol kenarındaki bir nesne veya gölge yanlış risk sinyali üretebiliyor. Bunun yanında gerçekten hızlı müdahale gereken durumları kaçırmamak da şart. Tesla’nın yapacağı ayarın güvenlik eşiğini düşürmeden konforu artırması gerekiyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
FSD adı, sistemin otomobili tamamen kendi hâline bıraktığı izlenimini verebiliyor. Oysa Tesla resmî destek sayfasında sürücünün ellerini ve dikkatini hazır tutması gerektiğini açıkça belirtiyor. Bu nedenle gelecek düzeltmeler sürücünün sorumluluğunu ortadan kaldırmayacak. Sistem, denetimli bir sürüş desteği olarak çalışmayı sürdürecek.
Güncellemenin tarihi henüz açıklanmadı
Tesla yazılımı filodaki araçlardan gelen sürüş verileriyle geliştiriyor ve yeni davranışları önce sınırlı gruplarda deniyor. Çukur ve fren düzenlemelerinin hangi FSD sürümüne gireceği şu an için bilinmiyor. Ayrıca farklı donanım nesillerine sahip araçlar güncellemeyi aynı tarihte almayabilir. Şirketin sürüm notları bu ayrımı netleştirecek.
Günün Öne Çıkan Fırsatları
REKLAM — Bu içerikte satış ortaklığı bağlantıları bulunmaktadır. Bu bağlantılar üzerinden yapılan alışverişlerden Teknoblog komisyon kazanabilir.
Özetleyecek olursak iki değişiklik günlük kullanım konforuna doğrudan dokunuyor. Yine de iyileştirme iddiasının gerçek karşılığını bağımsız sürüş örnekleri ve farklı yol koşulları gösterecek. Kullanıcıların güncelleme sonrasında bile sistemi gözlem altında tutması ve trafik sorumluluğunu devretmemesi gerekiyor.
