MINI, araçlarının merkezindeki yuvarlak ekran tasarımını koruyacağını belirtti. CarPlay kullanımını da ilgilendiren açıklama, telefon arayüzlerinin dairesel panelde küçük bir pencereye sıkışmasına yönelik eleştirilerin ardından geldi. Markanın Avustralya Genel Müdürü Alexander Brockhoff, bu biçimi MINI’nin geçmişinin bir parçası olarak gördüklerini söylüyor.
Mevcut sistemde Apple CarPlay ve Android Auto, yuvarlak OLED panelin içinde daha küçük bir dikdörtgen alan kullanıyor. Bunun nedeni telefon yansıtma arayüzlerinin kare veya dikdörtgen ekranlara göre hazırlanması. Dolayısıyla Apple Haritalar, Google Haritalar ve Waze gibi uygulamalar, panelin tamamını kaplamıyor. Panelin fiziksel boyutu yaklaşık 9,4 inç. Ancak bu ölçü, CarPlay’in aynı büyüklükte bir görüntü alanı sunduğu anlamına gelmiyor. Dairesel ekranın kenarlarında kalan bölüm ile uygulamanın kullandığı pencereyi ayrı değerlendirmek gerekiyor. Eleştiriler de özellikle navigasyon görünümündeki bu alan farkına odaklanıyor.
Brockhoff, MINI’nin kendi navigasyonunun bütün ekranı kullandığını vurguluyor. Ayrıca gelecekte teknoloji geliştikçe entegrasyonları iyileştirebileceklerini belirtiyor. Buna karşın açıklamasında, CarPlay veya Android Auto için tarihi belirlenmiş yeni bir tam ekran sürümü duyurmuyor. Bugünkü ekran biçimini değiştirecek bir model takvimi de vermiyor.
MINI’nin yuvarlak merkez göstergesi 1959’a uzanıyor. Zaman içinde bu bölüm analog hız göstergesinden farklı multimedya düzenlerine dönüştü. Marka, 2023’te OLED paneli ve Operating System 9’u tanıttı. Böylece yuvarlak biçim, yeni nesil araçların dijital kumanda alanı olarak devam etti.
MINI, kendi navigasyonunda ekranın tamamını kullanıyor
Operating System 9’un desteklediği işlevler arasında bulut tabanlı MINI navigasyonu, MINI Intelligent Personal Assistant ve MINI Experience Modes bulunuyor. Ayrıca isteğe bağlı Connected Package, uygulama mağazasındaki ek hizmetlere erişim sağlıyor. Yazılım güncellemeleri araç işlevlerini ve uygulamaları yeniliyor.
Resmî sistem açıklamasına göre Operating System 9, orta konsoldaki MINI Controller yerine dokunmatik kullanım ve sesli asistana dayanıyor. Ana ekran, navigasyon haritası üzerinde gerçek zamanlı bilgi sunan uygulama ve işlev bileşenleri içeriyor. Bu ayrıntı, telefon yansıtma ekranıyla otomobilin kendi arayüzünün neden farklı göründüğünü açıklıyor.
Aracı değerlendirirken özellikle kendi telefonunuzla navigasyonu açmanız yararlı olabilir. Böylece yalnızca ekranın çapını değil, sık kullandığınız haritanın gerçek görüntü alanını da görebilirsiniz. Mevcut açıklama yuvarlak tasarımın korunacağını doğruluyor. Ancak telefon uygulamalarının gelecekte paneli nasıl kullanacağı konusunda kesinleşmiş bir yazılım değişikliği henüz bulunmuyor.
