BYD, ikinci nesil Seagull için yüksek hızda lastik patlamasını konu alan bir güvenlik gösterisi paylaştı. Şirketin Ocean satış biriminin yöneticisi Zhang Zhuo’nun yayımladığı 140 km/sa hızdaki testte ön sağ lastik aniden havasını kaybetti. Araç, görüntülerde düz pist üzerindeki yönünü koruyarak yavaşladı.
Gösteride lastiğin basıncını düşürmek için önceden yerleştirilen bir düzenek kullanılıyor. Otomobil belirlenen hıza ulaştığında bu düzenek lastiği birden fazla noktadan deliyor. Böylelikle gösteri, normal sürüş sırasında yavaş yavaş oluşan basınç kaybından farklı bir senaryoyu canlandırıyor.
Bununla birlikte paylaşılan video bir üretici gösterisi. Farklı zeminlerde, virajda veya farklı yüklerle yapılmış bağımsız bir karşılaştırmanın yerini tutmuyor. Görüntülerden bütün lastik arızalarında aynı sonucun alınacağı hükmünü çıkarmamak gerekiyor. Testin anlattığı somut sonuç, gösterilen koşullarda otomobilin şeridini koruması.
Çin’de 65.900 yuan başlangıç fiyatıyla satışa çıkan yeni Seagull, önceki modelin küçük bir makyajı değil. İkinci nesil otomobilin uzunluğu 4.205 mm’ye, genişliği 1.810 mm’ye çıkıyor. Aks mesafesi ise 2.650 mm. Gövdenin önceki nesilden 425 mm daha uzun olması, aynı model adının altında farklı boyutlarda bir otomobil bulunduğunu gösteriyor.
BYD, yeni Seagull’da gövdeyi ve sürüş düzenini değiştirdi
BYD, yeni nesilde elektrik motorunu arkaya taşıyor ve arkadan itiş düzenine geçiyor. Modelde 85 kW ve 95 kW gücünde iki motor seçeneği bulunuyor. Bunun yanında 30,1 kWh ile 39,2 kWh kapasiteli lityum demir fosfat bataryalar yer alıyor. Açıklanan 320–420 kilometrelik menzil aralığı Çin’in CLTC ölçümüne dayanıyor.
Donanım listesinde LiDAR kullanan DiPilot 300 sürüş desteği seçeneği de var. Ancak sürüş desteği ile lastik arızasında dengeyi koruma işlevini aynı özellik gibi okumamak gerekiyor. Sürücünün yolu izlemesi ve gerektiğinde müdahale etmesi yükümlülüğü devam ediyor. LiDAR seçeneği de bütün fiyat basamaklarında aynı donanımın bulunduğu anlamına gelmiyor.
Şarj tarafında da sürüm ayrımı önem taşıyor. Çin’deki giriş seçenekleri ile hızlı şarj destekleyen üst seçenekler aynı teknik paketi sunmuyor. Bu nedenle başlangıç fiyatını, tanıtımda gösterilen bütün özelliklerin birlikte bulunduğu bir aracın bedeli gibi değerlendirmemek gerekiyor. Yeni Seagull için doğrulanmış Türkiye fiyatı ve satış tarihi henüz bulunmuyor.
Günün Öne Çıkan Fırsatları
REKLAM — Bu içerikte satış ortaklığı bağlantıları bulunmaktadır. Bu bağlantılar üzerinden yapılan alışverişlerden Teknoblog komisyon kazanabilir. Satış ortaklığı açıklaması
