Elektrikle çalışan otomobillerle ilgili olarak yurtdışından gelen haberleri ara sıra size aktarıyoruz. Ancak sanmayın ki, bizim içimizde de bu yönde çalışmalar yok. Erteks Oto Dekorasyon'un sahibi Ankaralı iş adamı Ercan
BMW 5 serisi sedan modelinin elektrikle çalışan versiyonu çok yakında Çin'de boy gösterecek. BMW'nin Brilliance China Automotive ile ortak girişi BMW Brilliance Automotive tamamen elektrikle çalışan 5 serisini bu sene
Hint otomotiv şirketi Tata'nın yeni elektrikli araçları Avrupa yollarına çıkmaya hazırlanıyor. Indica Vista EV hatchback modelleri gelecek seneden itibaren İngiltere ve İskandinav ülkelerindeki çevreye duyarlı insanların beğenisine sunuluyor. Tata'nın Avrupa'ya
Avrupa'da da elektrikli otomobiller adına güzel gelişmeler oluyor. Örneğin Fransa'nın otomobil devi Renault'ya bakın. Şİrketin DeZir adını verdiği yeni elektrikli aracı bu seninin Paris Motor Fuarı'nda görücüye çıkmayı bekliyor. Bu
Daimler ve Tesla bir süredir kısıtlı bir kapasite çerçevesinde çalışmalarını sürdürüyordu. Ancak görünüşe göre bu iki şirket işbirliklerini biraz öteye taşımaya karar vermiş. Daimler yaptığı bir açıklamayla Tesla'nın yüzde 10'luk
Daimler elektrikle çalışan Smart'ın bataryası için Tesla'nın deneyimlerinden yararlanmayı umuyordu ve sonunda bu ikili beraber bir prototip geliştirmiş. Autoblog Green sitesinde Tesla tarafından desteklenen Smart'ın fotoğrafları ve videosu yer alıyor.
Elektrikli araçların şarj edilmesi için standart bir priz geliştirme projesi ile ilgili daha ikna edici bir takvim ortaya çıktı. SAEJ1772 Task Force destekli şarj sistemi olarak adlandırılan sistem daha önce
Tamamen elektrikle çalışan Tata Indica ile ilgili geçen sene Eylül ayında bazı söylentiler çıkmıştı ve görünüşe göre bu otomobil yollara çıkmaya hazır. Autoblog Green sitesi süper-ucuz Nano'nun üreticilerinin elektrikle çalışan
İngiliz start-up şirketi Bee gelecekte yollara sürmeyi planladığı oldukça ekonomik elektrikli aracı One'ı tanıttı. Beş kapılı bu araç saatte 129 km hız yapabiliyor, tek bir şarjla yaklaşık 320 km gidebiliyor.
Elektrikli araçların sesleri uzaktan gelmeye başladı. Bu araçlarla ilgili gelecekte oluşabilecek standart problemlerin önüne şimdiden geçmek için çalışmalar yapılıyor. Neyse ki, en büyük potansiyel problem olan şarj arabirimi için de