Jaguar Land Rover, hidrojen yakıt hücresiyle çalışan bir elektrikli otomobil (FCEV) prototipi geliştirdiğini açıkladı. Açıklamada otomobilin testlerinin bu yıl bitmeden başlayacağı belirtildi. Land Rover Defender üzerine geliştirilen prototipin ilk testlerinde yakıt tüketimi ve arazi yetenekleri gibi konular üzerine odaklanılacağı da ifade edildi.
FCEV, şirketin 2036 itibarıyla egzoz borusu emisyonunu sıfırlama hedefinde önemli bir yere sahip. Jaguar, 2039’da da tedarik zincirinde ve operasyonlarında net karbon gazı salınımını sıfırlamayı amaçlıyor. Yakıt hücreli elektrikli otomobiller ihtiyaç duydukları enerjiyi hidrojenden elde ediyor. Şirket bu otomobilleri bataryalı elektrikli otomobiller için bir tür tamamlayıcı olarak görüyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
BYD Great Seagull, LiDAR sensörü ve daha uzun gövdeyle görüntülendi
Chery iCAUR V27’nin uzun menzilli sürümü 30 Eylül’de tanıtılacak
Tesla Roadster rezervasyonlarını 50 bin dolara açtı
Elektrikli Mercedes C 300 satışa çıktı: 690 km menzil ve 320 kW şarj
Volkswagen ID.3 GTI tanıtıldı: 326 PS güç ve 601 km menzil
Jaguar Land Rover’dan yapılan açıklamada, hidrojenli elektrikli otomobillerin arkasındaki teknolojinin büyük ve uzun menzilli araçlar için daha uygun olduğu belirtildi. Sıcak veya soğuk hava koşullarında bu otomobillerin sorunsuzca çalıştığını belirten şirket, düşük sıcaklıklardaki menzil kaybının da minimuma indiğini vurguladı.
Jaguar Land Rover, hidrojenle çalışan elektrikli otomobil çıkarmayı planlayan tek otomotiv şirketi değil. Toyota da geçtiğimiz nisan ayında yaptığı açıklamada elektrikli otomobil stratejisi çerçevesinde 2025’e kadar 70 yeni model çıkaracağını ve bunlar arasında hidrojen yakıt hücreli seçeneklerin de bulunacağını açıklamıştı.
Günün Öne Çıkan Fırsatları
REKLAM — Bu içerikte satış ortaklığı bağlantıları bulunmaktadır. Bu bağlantılar üzerinden yapılan alışverişlerden Teknoblog komisyon kazanabilir.
