Chery’nin iCAUR markası altında geliştirdiği V27, uzun menzilli sürümüyle 30 Eylül’de Çin’de tanıtılacak. Köşeli çizgileri ve arazi otomobillerini andıran gövdesiyle dikkat çeken model, menzil uzatıcı benzinli motor ile elektrikli tahriki bir araya getiriyor. Bu yapı, şehir içinde elektrikli sürüşü korurken uzun yol kaygısını azaltmayı hedefliyor.
V27’nin iki tekerlekten çekişli giriş sürümünde 20,47 kWh batarya bulunuyor. Bu paketin yalnızca elektrikle 95 kilometre yol alabildiği açıklanıyor. Dört tekerlekten çekişli seçenekte batarya 34,31 kWh kapasiteye, elektrikli menzil de 150 kilometreye çıkıyor. Benzinli jeneratör devreye girdiğinde toplam menzil 1.000 kilometreye kadar uzanabiliyor.
Üst sürüm iki elektrik motoruyla 449 beygir güç ve 505 Nm tork üretiyor. 0’dan 100 km/s hıza yaklaşık altı saniyede ulaşan bu seçenek, performans ile arazi yeteneğini birlikte sunmayı amaçlıyor. Benzinli motor tekerlekleri doğrudan çevirmek yerine bataryayı ve elektrik sistemini beslediği için sürüş karakterini elektrik motorları belirliyor.
iCAUR tarafından paylaşılan bilgilere göre V27, 5.045 mm uzunluğa, 1.976 mm genişliğe ve 1.894 mm yüksekliğe sahip. Aks mesafesi 2.900 mm, bagaj hacmi 715 litre olarak veriliyor. 224 mm yerden yüksekliği ise yalnızca görsel bir arazi iddiasıyla yetinmeyip bozuk zeminlerde de kullanılabileceğini gösteriyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Büyük gövde, elektrik ağırlıklı sürüş
Modelin kabininde büyük merkezî ekran, dijital gösterge tablosu ve fiziksel kumandaların birlikte kullanıldığı bir düzen bekleniyor. Sürücü destek paketinde 17 işlevin bulunacağı belirtiliyor. Şerit takibi, uyarlanabilir hız sabitleme ve çevre görüş kameraları gibi sistemler donanım seviyesine göre sunulacak; ayrıntılı paketler tanıtımda netleşecek.
Günün Öne Çıkan Fırsatları
REKLAM — Bu içerikte satış ortaklığı bağlantıları bulunmaktadır. Bu bağlantılar üzerinden yapılan alışverişlerden Teknoblog komisyon kazanabilir.
iCAUR V27’nin tasarımı, son dönemde Çinli üreticilerin ilgi gösterdiği kutu biçimli SUV çizgisini izliyor. Düz tavan, dik arka bölüm ve belirgin çamurluklar iç mekân hacmine katkı sağlıyor. Arka kapaktaki haricî kutu da yedek lastik görünümünü çağrıştırıyor. Ancak aracın temel hedefi ağır arazi kullanımından çok, macera imajını günlük konforla birleştirmek gibi görünüyor.
Chery henüz uzun menzilli V27’nin fiyatını ve Çin dışındaki pazarlara ilişkin programını açıklamadı. iCAUR markasının farklı ülkelerde genişleme hazırlığı yaptığı biliniyor, ancak Türkiye takvimi kesinleşmiş değil. 30 Eylül’deki tanıtım, donanım paketleriyle satış başlangıcını ortaya çıkaracak ve modelin benzer menzil uzatıcılı SUV’lar karşısındaki konumunu daha anlaşılır hâle getirecek.
Menzil uzatıcı yapı Türkiye’ye gelirse vergilendirme ve resmî tüketim değerleri fiyat üzerinde belirleyici olur. Kullanıcı açısından da toplam menzil tek başına yeterli bir ölçüt değil; elektrikli sürüşün gerçek koşullardaki payı, hızlı şarj kapasitesi ve benzinli jeneratörün yüksek hızdaki tüketimi açıklanmalı. Tanıtımda bu ayrıntıların paylaşılması V27’nin kullanım maliyetini daha doğru değerlendirmeyi sağlayacak.
