Jaguar Land Rover, hidrojen yakıt hücresiyle çalışan bir elektrikli otomobil (FCEV) prototipi geliştirdiğini açıkladı. Açıklamada otomobilin testlerinin bu yıl bitmeden başlayacağı belirtildi. Land Rover Defender üzerine geliştirilen prototipin ilk testlerinde yakıt tüketimi ve arazi yetenekleri gibi konular üzerine odaklanılacağı da ifade edildi.
FCEV, şirketin 2036 itibarıyla egzoz borusu emisyonunu sıfırlama hedefinde önemli bir yere sahip. Jaguar, 2039’da da tedarik zincirinde ve operasyonlarında net karbon gazı salınımını sıfırlamayı amaçlıyor. Yakıt hücreli elektrikli otomobiller ihtiyaç duydukları enerjiyi hidrojenden elde ediyor. Şirket bu otomobilleri bataryalı elektrikli otomobiller için bir tür tamamlayıcı olarak görüyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Jaguar Type 01 alışılmış elektrikli otomobillere benzemiyor
Xiaomi SkyNomad N90 Max açılır tavanı ve 1705 km menzili birleştiriyor
Dacia Spring Avrupa’da üretilecek, fiyatı 12.200 avroya kadar düşecek
Audi A2 e-tron 646 km menzille resmen tanıtıldı
Tesla Robotaxi 1,6 milyon kilometreyi aştı, Cybercab yola çıktı
Jaguar Land Rover’dan yapılan açıklamada, hidrojenli elektrikli otomobillerin arkasındaki teknolojinin büyük ve uzun menzilli araçlar için daha uygun olduğu belirtildi. Sıcak veya soğuk hava koşullarında bu otomobillerin sorunsuzca çalıştığını belirten şirket, düşük sıcaklıklardaki menzil kaybının da minimuma indiğini vurguladı.
Jaguar Land Rover, hidrojenle çalışan elektrikli otomobil çıkarmayı planlayan tek otomotiv şirketi değil. Toyota da geçtiğimiz nisan ayında yaptığı açıklamada elektrikli otomobil stratejisi çerçevesinde 2025’e kadar 70 yeni model çıkaracağını ve bunlar arasında hidrojen yakıt hücreli seçeneklerin de bulunacağını açıklamıştı.
Günün Öne Çıkan Fırsatları
REKLAM — Bu içerikte satış ortaklığı bağlantıları bulunmaktadır. Bu bağlantılar üzerinden yapılan alışverişlerden Teknoblog komisyon kazanabilir.
