Honda, katı hal bataryalarını seri üretime kazandırmak amacıyla Japonya’nın Sakura şehrinde 27.000 metrekarelik bir gösterim tesisi kurarak bu teknolojiyi geliştirme çalışmalarını hızlandırıyor. Bu yeni bataryaların, elektrikli araçların menzilini artırması ve kullanım ömrünü uzatması bekleniyor. Ancak üretim sürecinin karmaşıklığı nedeniyle birçok şirket bu teknolojiyi tam anlamıyla hayata geçirmekte zorlanıyor.
Katı hal bataryaları, mevcut lityum-iyon bataryalarda kullanılan sıvı elektrolitleri kuru iletken malzemelerle değiştiriyor. Bu değişim, enerji yoğunluğunu artırırken bataryaların ömrünü uzatma potansiyeli taşıyor. Ancak bu bataryaların başarılı bir şekilde üretilmesi, tamamen yeni bir üretim sürecini gerektiriyor. Volkswagen destekli QuantumScape, Nissan ve Factorial gibi birçok şirket bu teknolojiyi geliştirmek için çalışmalar yürütüyor. Factorial ayrıca Dodge Charger modellerine uygun yarı katı hal bataryalarını test ediyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Honda, ilk elektrikli dağ bisikletini Avrupa’da sergiledi
Sekiz ucuz elektrikli otomobil gerçek menzilini gösterdi
Elektrikli Mercedes C 300 satışa çıktı: 690 km menzil ve 320 kW şarj
Tesla Roadster için 1 Ekim tarihini işaret etti
Elektrikli otomobil satışlarında ABD yüzde 33 gerilerken Avrupa yüzde 36 büyüdü
Honda’nın Sakura’daki yeni tesisi, katot üretimi ve hücre montajı, anot üretimi ve elektrolit aktivasyonu ile modül montajına ayrılmış üç ayrı binadan oluşuyor. Şirket, katı hal batarya hücrelerinin üretim süresini kısaltmak için kesintisiz bir karıştırıcı kullanıyor. Honda’ya göre bu yöntem, geleneksel hücre parti işlemlerine kıyasla üç kat daha hızlı. Şirket, bu üretim hattında Ocak ayından itibaren batarya üretimine başlamayı planlıyor.
Honda, bu yeni teknolojiyi 2020’lerin ikinci yarısında seri üretime geçirmeyi hedefliyor. Honda CEO’su Toshihiro Mibe’ye göre, katı hal bataryaları, elektrikli araçların daha uygun maliyetle üretilmesinin anahtarı olacak.
Honda elektrikli otomobil rekabetine yönelik başka adımlar da atıyor
Katı hal bataryalarının geliştirilmesinin yanı sıra Honda, elektrikli araç rekabetinde öne çıkmak için başka girişimlere de odaklanıyor. Şirketin GM platformunda geliştirdiği Prologue SUV modeli, ABD pazarında olumlu bir performans sergiliyor. Ayrıca, 2025’te daha büyük bir SUV modeli tanıtmayı planlıyor. Öte yandan, Honda, LG ile ortaklaşa geliştirdiği yeni batarya fabrikasında üretilen LG bataryalarına dayalı Honda Zero platformuyla çalışan yeni bir üretim aracını CES fuarında tanıtmaya hazırlanıyor.
Günün Öne Çıkan Fırsatları
REKLAM — Bu içerikte satış ortaklığı bağlantıları bulunmaktadır. Bu bağlantılar üzerinden yapılan alışverişlerden Teknoblog komisyon kazanabilir.
