Xiaomi’nin Hong Kong borsasında işlem gören hisseleri haftanın ilk işlem gününde yüzde 6,75 oranında yükselerek HK$30,98 seviyesinden kapandı. Bu artışta, şirketin ilk otomobili olan SU7 sedan modeline yönelik güçlü talep belirleyici oldu. Elektrikli otomobil pazarında bazı üreticiler satış ivmesini korumakta zorlanırken, Xiaomi’nin kısa sürede yakaladığı sipariş hacmi yatırımcıların dikkatini çekti. Özellikle yeni güncellenen Xiaomi SU7 modeline gelen yoğun ilgi, markanın otomotiv alanındaki konumunu güçlendirdi.
Şirket tarafından paylaşılan verilere göre, yenilenen SU7 sedan modeli yalnızca altı hafta içinde 70 binin üzerinde kesinleşmiş sipariş aldı. Otomobil üretimine kısa süre önce başlayan bir şirket için bu rakamlar dikkat çekici seviyede bulunuyor. Buna rağmen Xiaomi, artan talebi karşılamak için üretim süreçlerinde bazı sadeleştirmelere gidiyor. 6 Mayıs itibarıyla araçlarda sunulan bazı opsiyonel donanımların kaldırılması planlanıyor. Bu değişiklik ilk bakışta seçeneklerin azalması gibi görünse de üretim hattının daha hızlı çalışmasını sağlamayı hedefliyor.
Çin’deki tüketiciler için sunulan lansman avantajları ise 5 Mayıs gece yarısı itibarıyla sona eriyor. SU7’nin Standard ve Pro versiyonlarında sunulan ek avantajların toplam değeri 44 bin yuan seviyesinde bulunuyor. En üst donanım paketi olan SU7 Max tarafında ise bu avantajların değeri 69 bin yuana kadar çıkıyor. Bu pakette daha sessiz bir iç mekan ve karbon fiber gibi hafif malzemeler öne çıkıyor. Xiaomi, belirli renk veya koltuk seçeneklerinin ilerleyen dönemde sunulmaması durumunda bile yedek parça desteğinin sürdürüleceğini özellikle vurguluyor. Bu yaklaşım, uzun vadeli kullanıcı deneyimine yönelik bir güven unsuru olarak öne çıkıyor.
Xiaomi SU7 model ailesinde başlangıç fiyatı 219.900 yuan (yaklaşık 1 milyon 460 bin TL) olarak açıklanırken, Pro versiyon 249.900 yuan (yaklaşık 1 milyon 655 bin TL), Max versiyon ise 303.900 yuan (yaklaşık 2 milyon 13 bin TL) seviyesinden sunuluyor. Fiyatlandırma, araçların tasarım ve teknik özellikleri dikkate alındığında rekabetçi bir seviyede değerlendiriliyor. Nisan ayında 30 binin üzerinde teslimat gerçekleştiren Xiaomi, mart ayındaki 21.440 adetlik teslimat rakamına kıyasla belirgin bir artış kaydetti.
Xiaomi SU7 modelinin yanına YU7 GT’yi eklemeye hazırlanıyor
Öte yandan şirket, mayıs ayının sonlarına doğru YU7 GT adını taşıyan yeni bir elektrikli SUV modelini kullanıma sunmaya hazırlanıyor. Yüksek performans odaklı bu modelin isimlendirmesiyle ilgili yapılan açıklamada, “Ultra” ifadesinin daha çok pist odaklı araçlar için tercih edildiği, YU7 GT’nin ise uzun yol sürüş konforu ile performansı dengeleyen bir yapı sunduğu belirtiliyor. Bu yaklaşım, modelin hem sportif hem de günlük kullanıma uygun bir karakter taşıdığını gösteriyor.
YU7 GT’nin teknik verileri de bu konumlandırmayı destekliyor. Araçta toplam 738 kW güç üreten elektrik motorları yer alıyor ve bu değer yaklaşık 990 beygir gücüne karşılık geliyor. Maksimum hızın 300 km/s seviyesine ulaşabildiği belirtilirken, 21 inç jantlar ve Brembo imzalı fren sistemi performans odaklı donanımlar arasında bulunuyor. 101,7 kWh kapasiteli batarya paketi ise tek şarjla 705 kilometreye kadar menzil sunuyor.
Boyut tarafında ise 5.015 mm uzunluk, 2.007 mm genişlik ve 1.597 mm yükseklik değerleri dikkat çekiyor. 3.000 mm aks mesafesi, iç mekanda geniş bir yaşam alanı sunulacağını işaret ediyor. Fabrika sahasında üretimi tamamlanan YU7 GT araçlarının stoklanmaya başladığı ve showroomlara gönderim için hazırlandığı ifade ediliyor.
Xiaomi’nin otomotiv hedefleri de bu gelişmelerle paralel şekilde büyümeye devam ediyor. Şirket, 2026 yılı sonuna kadar toplam 550 bin araç teslim etmeyi planlıyor. Yılın ilk çeyreğinde 80.856 araç teslim eden Xiaomi, yıllık bazda yüzde 6,6’lık bir artış yakaladı. Çin otomobil pazarında yaklaşık yüzde 1,9’luk paya ulaşan şirket, kısa sürede elde ettiği bu büyüme ile sektörde dikkat çeken oyuncular arasında yer alıyor.
