Tesla’nın gelişmiş sürücü destek sistemi Full Self-Driving (Supervised), Avrupa’daki yayılımını sürdürüyor. Şirketin aktif sürücü denetimi gerektiren otonom sürüş yazılımı, Hollanda’nın ardından şimdi de Litvanya’da kullanıma sunuldu. Böylece Litvanya, Tesla’nın FSD sistemine resmi onay veren ikinci Avrupa ülkesi oldu. Şirket açısından bu genişleme yalnızca otomotiv tarafıyla sınırlı görülmüyor; Tesla yönetimi uzun süredir markayı yapay zekâ ve robotik alanında konumlandırmaya çalışıyor. Avrupa pazarında alınacak yeni izinler ise hem ticari hem de stratejik açıdan dikkat çekiyor.
Tesla CEO’su Elon Musk’ın uzun vadeli hedefleri arasında FSD aboneliklerinin ciddi ölçüde artırılması yer alıyor. Musk’ın yaklaşık 1 trilyon dolarlık ödeme paketinin belirli ürün hedeflerine bağlı olduğu bilinirken, bunlardan biri de 2035 yılına kadar 10 milyon aktif FSD abonesine ulaşılması. Buna rağmen mevcut tablo, şirketin bu hedefe ulaşması için hâlâ uzun bir yol olduğunu gösteriyor. Tesla’nın Nisan ayında gerçekleştirdiği ilk çeyrek finans toplantısında paylaşılan verilere göre dünya genelinde yaklaşık 1,3 milyon ücretli FSD kullanıcısı bulunuyor. Bu rakam, sistemin büyümeye devam ettiğini ortaya koysa da hedeflenen ölçeğin oldukça gerisinde kalındığını gösteriyor.
FSD (Supervised) sistemi ilk kez 2020 yılının sonlarında beta sürümüyle kullanıma açılmıştı. O tarihten bu yana yazılım düzenli güncellemeler aldı ve özellikle güvenilirlik ile sürüş performansını geliştirmeye yönelik iyileştirmeler yapıldı. Sistem bugün direksiyon kontrolü, şerit değiştirme ve park gibi çeşitli sürüş işlemlerini yerine getirebiliyor. Ne var ki, sistem hâlâ sürücünün aktif şekilde dikkatini yolda tutmasını gerektiriyor ve tamamen bağımsız bir otonom sürüş çözümü olarak sunulmuyor. Tesla daha önce bu özelliği tek seferlik ödeme modeliyle satıyordu. Buna karşın Elon Musk, Ocak ayında yaptığı açıklamada FSD erişiminin yalnızca abonelik sistemi üzerinden sağlanacağını duyurdu. Güncel abonelik ücretinin ise aylık 99 dolar seviyesinde olduğu belirtiliyor.
Tesla Avrupa’daki düzenleyici süreçleri aşmaya çalışıyor
Tesla’nın FSD sistemini Avrupa’da yaygınlaştırması, ABD’ye kıyasla daha yavaş ilerliyor. Bunun temel nedeni ise Avrupa’daki düzenleyici kurumların sürüş destek teknolojilerine karşı daha temkinli yaklaşması. Hollanda’daki RDW kurumu geçen ay Avrupa’daki ilk FSD onayını vermişti. Litvanya’nın ardından gözler şimdi diğer Avrupa ülkelerine çevrildi. Hollandalı düzenleyici kurumun Avrupa Birliği genelinde ortak kabul süreci için girişimlerde bulunduğu ifade ediliyor. Eğer bu süreç olumlu sonuçlanırsa Tesla’nın Avrupa’daki genişlemesi daha hızlı ilerleyebilir.
Öte yandan bazı Avrupa ülkeleri, Hollanda tarafından verilen sertifikasyonu doğrudan tanıyabiliyor. Reuters’ın aktardığına göre Yunanistan Ulaştırma Bakanlığı, FSD kullanımına izin verecek bir yasa tasarısı üzerinde çalışıyor. Bunun yanında Belçika’nın da RDW tarafından uygulanan yetkilendirme sürecine benzer bir yöntemle FSD’ye onay vermesi bekleniyor. Tesla açısından Avrupa’daki bu gelişmeler, sistemin daha geniş kullanıcı kitlesine ulaşabilmesi bakımından dikkat çekici bir eşik oluşturuyor.
Bunun yanı sıra Tesla’nın FSD sistemi Avrupa dışındaki birçok pazarda zaten aktif durumda. Şirketin paylaştığı bilgilere göre yazılım; ABD, Kanada, Çin, Güney Kore, Avustralya, Yeni Zelanda, Meksika ve Porto Riko’da kullanılabiliyor. Buna rağmen tam otonom sürüş hedefi henüz tüketicilere açık bir ürün hâline gelmiş değil. “FSD Unsupervised” adı verilen ve insan müdahalesi gerektirmeyen sürüm, şu anda yalnızca Austin, Dallas ve Houston’daki yaklaşık 50 araçlık robotaksi filosunda test ediliyor.
Tesla’nın yapay zekâ ve robotik alanındaki diğer projeleri de dikkat çekiyor. Şirketin üzerinde çalıştığı Optimus insansı robot projesi kamuoyunda sık sık gündeme geliyor. Yine de ürün henüz seri üretim aşamasına ulaşmadı ve tüketicilere sunulmuş değil. Bu nedenle bugün itibarıyla Tesla’nın geniş kullanıcı kitlesine ulaşabilen en somut yapay zekâ ürünü hâlâ FSD sistemi olmaya devam ediyor.
