Tesla, manuel sürüş sırasında yüksek çarpışma riski algıladığında fren ve direksiyon müdahalesi yapabilen Automatic Collision Avoidance özelliğini devreye aldı. Paylaşılan ayrıntılara göre sistem FSD (Supervised) altyapısını kullanıyor ve şimdilik yalnızca Kuzey Amerika’da sunuluyor. Özellik, acil frenleme ile şerit güvenliği sistemlerini tek bir kaçınma manevrasında birleştirebiliyor. Tesla, sürücünün araçtan sorumlu olmaya devam ettiğini özellikle vurguluyor.
Sistem ön tarafta ciddi bir çarpışma olasılığı gördüğünde fren yapabiliyor, şerit değiştirebiliyor veya daha güvenli görürse aracı yol kenarına yönlendirebiliyor. Bu senaryo kontrollü erişime sahip yollarda saatte 85 mile, yani yaklaşık 137 km/s hıza kadar çalışıyor. Kaygan zeminde ya da yayalar ve bisikletliler gibi hassas yol kullanıcılarının bulunduğu durumlarda direksiyon manevrası sınırlandırılıyor. Amaç, yeni bir risk oluşturmadan çarpışmanın şiddetini azaltmak veya kazayı önlemek.
İkinci çalışma senaryosu, sürücünün yola bakmadığı veya araç kontrolünü kaybettiği durumlara odaklanıyor. Örneğin sürücü arka koltuğa uzandığında sistem saatte 22,5 ile 85 mil, yaklaşık 36 ile 137 km/s arasında müdahale edebiliyor. Bu işlev yalnızca otoyollarda değil, desteklenen diğer yol türlerinde de devreye girebiliyor. Müdahale sonrasında tehlike geçtiğinde araç sesli uyarıyla kontrolü yeniden sürücüye bırakıyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Özellik çalışırken gaz pedalı geçici olarak etkisiz hâle geliyor. Fren pedalına basmak aracı yavaşlatsa da sistemi hemen kapatmıyor; direksiyon müdahalesini aşmak için belirgin ve kararlı bir sürücü hareketi gerekiyor. Tesla’nın kullanım kılavuzu, çarpışma desteklerinin dikkatli sürüşün yerini tutmadığını hatırlatıyor. Yeni işlev de genel amaçlı bir engelden kaçınma sistemi olarak tanımlanmıyor.
Özellik için FSD satın alınmış ve açık olmalı
Automatic Collision Avoidance, araçta FSD (Supervised) paketinin satın alınmış ve etkinleştirilmiş olmasını gerektiriyor. Bu koşul, özelliği standart güvenlik donanımından ayırıyor ve erişimi ücretli yazılım paketine bağlıyor. Tesla’nın farklı donanım nesillerinde aynı kapsamı sunup sunmayacağı henüz net değil. Avrupa ve Türkiye için de bir dağıtım tarihi açıklanmadı.
Günün Öne Çıkan Fırsatları
REKLAM — Bu içerikte satış ortaklığı bağlantıları bulunmaktadır. Bu bağlantılar üzerinden yapılan alışverişlerden Teknoblog komisyon kazanabilir.
Direksiyona otomatik müdahale, yanlış algılama ve beklenmedik manevra riskleri nedeniyle yazılım doğrulamasını kritik hâle getiriyor. Sürücü izleme sistemi, müdahalenin hangi senaryoda gerekli olduğunu belirleyen ana girdilerden biri olacak. Bölgesel mevzuat ve yol işaretleri de özelliğin yeni pazarlara geliş süresini etkileyebilir. Kullanıcıların sistem etkin olsa bile ellerini ve dikkatini sürüşten ayırmaması gerekiyor.
