Porsche, 2035’e uzanan yeni stratejisinde ortadan motorlu bir süper otomobil platformunu değerlendirdiğini açıkladı. Benzinli Macan’ın yerini alacak model üzerinde de çalışan üretici, planını Weissach geliştirme merkezindeki yatırımcı toplantısında paylaştı. Ancak şirket henüz yeni süper otomobilin üretim onayını, adını veya satış tarihini duyurmadı.
Sportwagenschmiede ’35 adlı strateji, markanın spor otomobil kimliğini güçlendirmeyi ve araç başına gelirini artırmayı hedefliyor. Porsche bunun için satış hacmini büyütmek kadar yüksek değer taşıyan modellere ve kişiselleştirmeye odaklanıyor. Bunun yanında şirket, daha yüksek kâr sağlayan büyük araç sınıflarında ürün ailesini genişletmeyi planlıyor.
Ortadan motorlu platform, bu ürün yaklaşımının olası yeni parçalarından birini oluşturuyor. Buna karşın resmî açıklama, motor türü, güç, batarya veya hibrit sistem konusunda teknik veri vermiyor. Dolayısıyla mevcut bilgilerden benzinli, elektrikli ya da hibrit bir seri üretim modelinin kesin özelliklerini çıkarmak mümkün değil.
Porsche’nin açıkladığı takvimde elektrikli 718 Boxster ve Cayman daha somut bir yer tutuyor. Şirket, bu otomobillerin ilk tam üretim yılı olan 2028’de satışlarına katkı yapmasını bekliyor. Öte yandan duyuru, süper otomobil platformu için aynı yılı işaret etmiyor; farklı projelerin takvimlerini birleştirmemek gerekiyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Porsche benzinli Macan’ı geri getirmeye hazırlanıyor
Angelelli Tipo 829 ailesi üç farklı karakterle geldi
Togg T10F, Ayder rengine kavuştu; yeşil seçenek fastback ailesine katıldı
Renault Grubu Paris Otomobil Fuarı’na 50 araç ve altı yeni model götürüyor
GAC Avrupa’da otomobil üretim kapasitesini artırmayı değerlendiriyor
Porsche yeni ürünlerle araç başına değerini artırmayı hedefliyor
Üretici, 2028’de mevcut elektrikli Macan’ın yanında yeni bir SUV tanıtmayı da planlıyor. Bu model, içten yanmalı ve şarj edilebilir hibrit motor seçenekleriyle ürün ailesine katılacak. Porsche, üretimin artmasının ardından 2029’da bu aracın gelir ve kârlılığa belirgin katkı yapmasını bekliyor.
Günün Öne Çıkan Fırsatları
REKLAM — Bu içerikte satış ortaklığı bağlantıları bulunmaktadır. Bu bağlantılar üzerinden yapılan alışverişlerden Teknoblog komisyon kazanabilir.
Bunun yanında Sonderwunsch kişiselleştirme programı, stratejinin önemli gelir alanlarından biri olacak. Porsche, müşteriye özel araç çalışmalarını genişleterek bu iş kolundaki gelirini orta vadede altı katına çıkarmayı hedefliyor. Şirket ayrıca performans, özel donanım ve tarihî modellerle ilgili faaliyetlerini Home of Sports Cars yaklaşımında buluşturuyor.
Porsche, Manthey Racing’deki payını yüzde 67’ye yükselttiğini de açıkladı. Buna ek olarak performans paketleri, pist deneyimleri ve sınırlı sayıdaki araç projeleri için bu ortaklığı genişletmeyi planlıyor. Bu çalışmalar, gelecekteki bütün modellerin aynı donanıma veya aynı teknik altyapıya sahip olacağı anlamına gelmiyor.
Şirketin finansal hedefleri, başabaş satış seviyesini yılda 200 bin aracın altına indirmeyi kapsıyor. Orta vadeli faaliyet kâr marjı hedefi yüzde 10–15, uzun vadeli hedef ise yüzde 15. Böylece yeni platformun olası geleceği, Porsche’nin daha az hacimle daha fazla değer yaratmayı amaçlayan geniş ürün ve işletme planı içinde şekilleniyor.
