Ferrari, Monterey Otomobil Haftası kapsamında CZ26 adını verdiği ve yalnızca bir adet ürettiği özel otomobilini tanıttı. Marka, ABD’li bir müşterinin siparişi üzerine SF90 Stradale temelini kullanarak projeyi yaklaşık iki yılda tamamladı. Üstelik Ferrari, yalnızca gövde panellerini değiştirmekle kalmadı, aerodinamikten soğutmaya kadar birçok bölümü CZ26 için yeniden ele aldı. 1.000 cv gücündeki plug-in hibrit sistem ise SF90 Stradale’den geliyor.
Ferrari CZ26, çift turbo beslemeli 4,0 litrelik V8 motoru üç elektrik motoruyla birlikte kullanıyor. Böylece sistem toplam 1.000 cv güç üretirken sekiz ileri çift kavramalı şanzıman gücü dört tekerleğe aktarıyor. Bunun yanı sıra 7,9 kWh batarya, tamamen elektrikli sürüşte 25 kilometreye kadar menzil sağlıyor. Ferrari’nin verilerine göre otomobil 0-100 km/sa hızlanmasını 2,5 saniyede tamamlıyor ve 328 km/sa hıza ulaşıyor.
Tasarım tarafında Ferrari Design Studio, Flavio Manzoni yönetiminde 1970’lerin İtalyan endüstriyel tasarımından izler taşıyan çizgiler hazırladı. Ön taraftaki siyah panel ince LED aydınlatmaları, fren soğutma girişlerini ve çeşitli sürüş destek sensörlerini bir araya getiriyor. Ayrıca Ferrari, Argento Veloce gövde rengini Rosso Lampante kırmızı ayrıntılarla tamamlıyor. Özel jantlarda ise parlak siyah yüzey ve Ferrari’nin bu otomobile özgü uyguladığı yüzey işlemi yer alıyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
İç mekânda siyah teknik kumaş kırmızı ayrıntılarla buluşurken Ferrari, koltuklarda katmanlı üretim yöntemiyle hazırladığı özel parçaları kullanıyor. Buna ek olarak metalik filament içeren karbon fiber kaplamalar ve CZ26 logoları kabinin farklı bölümlerinde yer alıyor. Öte yandan mühendisler yeni gövdenin ihtiyaçları nedeniyle ön soğutma ve hava akış sistemini baştan düzenledi. Yeni taban aerodinamiği, arka spoiler, difüzör ve motor kapağı da CZ26 projesine özel parçalar arasında bulunuyor.
Ferrari CZ26, SF90 Stradale temelini özel parçalarla değiştiriyor
SF90 Stradale de 1.000 cv güçle 0-100 km/sa hızlanmasını 2,5 saniyede tamamlıyor, ancak 340 km/sa maksimum hıza ulaşıyor. CZ26 ise aynı hızlanma süresini korurken en yüksek hızda 328 km/sa seviyesine çıkıyor. Bununla birlikte Ferrari, ön akstaki yere basma kuvvetini artırmak amacıyla ön hava yönetimini değiştirdi. Mühendisler ayrıca otomobilin altındaki vortex generator düzenini, arka spoilerı ve difüzörü yeni gövdeye göre hazırladı.
Günün Öne Çıkan Fırsatları
REKLAM — Bu içerikte satış ortaklığı bağlantıları bulunmaktadır. Bu bağlantılar üzerinden yapılan alışverişlerden Teknoblog komisyon kazanabilir.
Ferrari, CZ26’yı markanın Special Projects programı kapsamında geliştirdi ve müşteriyle yaklaşık iki yıl birlikte çalıştı. Program geçmişte F430 temelli SP1, Eric Clapton için hazırlanan 458 Italia temelli SP12 EC ve 296 GTB temelli SC40 gibi otomobiller üretti. Bunun yanında KC23, teknik temelini 488 GT3 Evo 2020 yarış otomobilinden aldı. Ferrari, CZ26 müşterisinin kimliğini ve otomobil için ödediği bedeli açıklamadı, ayrıca dünyada yalnızca bir CZ26 bulunuyor.
