BYD’nin insansı robot projesi, Çin’de yayımlanan bir tasarım patentiyle ilk kez ayrıntılı biçimde görünür hâle geldi. CN310247768S numaralı kayda ilişkin bilgiler, patent sahibini BYD olarak gösteriyor. Çin Ulusal Fikrî Mülkiyet İdaresi, 6 Ekim’de onay alan tasarımı 9 Ekim’de kamuoyuyla paylaştı. Bununla birlikte çizimler, şirketin satışa hazır bir robot tanıttığı anlamına gelmiyor.
Patent görselleri iki kol, iki bacak ve eklemli parmaklardan oluşan insansı bir gövdeyi gösteriyor. Robotun oval başında koyu renkli bir yüz bölümü bulunurken açık renkli paneller gövdenin çeşitli kısımlarını kaplıyor. Omuz, dirsek, kalça ve diz çevresindeki eklemler dışarıdan görülebiliyor. Ayrıca bel ve bacak çevresindeki bazı mekanik parçalar da çizimlerde açıkta duruyor.
Belgenin kısa açıklaması, yürüme, denge kurma ve etkileşim işlevlerine sahip bir robotu tarif ediyor. Hizmet, eğitim ve sanayi, kayıtta belirtilen olası kullanım alanları arasında yer alıyor. Buna karşılık belge robotun işlemcisini, pil kapasitesini veya yük taşıma sınırını açıklamıyor. Dolayısıyla çizimlerden hareketle çalışma süresi ya da insan benzeri beceriler hakkında sonuç çıkarmak mümkün olmuyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Sony’nin XR patentleri Meta’ya geçti, belgede PlayStation yer almıyor
Apple HomeView için kasım ortası ve iki farklı tasarım iddiası geldi
RTX 5090 üretimi için yeni iddia geldi, Nvidia henüz doğrulamadı
ColorOS 17 açık beta başvuruları başladı, son tarih 12 Ekim
Qualcomm CEO’su, 2028 telefonları için 100 milyar parametre talebini açıkladı
Şirket daha önce robot çalışmalarına ilişkin bazı işaretler paylaşmıştı. The Paper, BYD yöneticisi He Zhiqi’nin 28 Temmuz’da kişisel doğrulanmış hesabından yayımladığı konsept görselin Xiaodi kod adını taşıdığını aktarıyor. Söz konusu görselin gövde ve eklem yerleşimi, yeni patent çizimleriyle benzerlik gösteriyor. Öte yandan kod adı, nihai ürünün ticari adını şimdiden kesinleştirmiyor.
BYD, robotları otomobil bayilerinde kullanmayı hedefliyor
CnEVPost’un aktardığı önceki açıklamalar, projenin otomobil satış ağıyla bağlantısını da ortaya koyuyor. BYD yöneticisi Stella Li, haziran ayında her bayide iki veya üç robotun araçları müşterilere tanıtmasını umduğunu söylemişti. Bunun yanı sıra Li, ev ve hizmet robotları için markanın mevcut bayi ağından yararlanabileceğini belirtmişti.
Günün Öne Çıkan Fırsatları
REKLAM — Bu içerikte satış ortaklığı bağlantıları bulunmaktadır. Bu bağlantılar üzerinden yapılan alışverişlerden Teknoblog komisyon kazanabilir.
Li’nin yaklaşımında otomobil üretimiyle robot geliştirme arasında teknik bir ortaklık bulunuyor. Yönetici, üretim becerileriyle yazılım ve donanım geliştirmeyi robot çalışmalarının temel güçleri arasında sayıyor. Otomotivdeki yapay zekâ birikimini de bu alanla ilişkilendiriyor. Ayrıca şirketin kendi ürünleriyle başka ortakların geliştireceği robotları barındıran açık bir platform kurma hedefi taşıdığını anlatıyor.
Ne var ki patentin yayımlanması, daha önce gündeme gelen tanıtım takvimini doğrulamıyor. BYD, temmuz ayında ağustosta Di Space’te bir insansı robot göstermek istediğini açıklamıştı. CnEVPost’un 9 Ekim tarihli haberinde ise resmî ürün tanıtımı henüz gerçekleşmemişti. Bu nedenle yeni belge, projenin dış görünüşüne dair somut bilgi sağlıyor, seri üretim veya satış başlangıcına ilişkin kesin tarih sunmuyor.
