Uber, küresel ölçekte yaklaşık 3 bin 300 çalışanını kapsayan yeni bir işten çıkarma planını duyurdu. Şirketin toplam çalışan sayısının yaklaşık yüzde 10’una karşılık gelen kesintiler, yönetim kademelerinin azaltılmasını da içeren daha kapsamlı bir organizasyon değişikliğiyle birlikte uygulanacak. CEO Dara Khosrowshahi tarafından çalışanlara gönderilen ve çarşamba günü çevrimiçi olarak yayımlanan şirket içi e-postaya göre Uber, organizasyon yapısını sadeleştirirken araç çağırma, teslimat ve robotaksi faaliyetlerine daha fazla kaynak ayırmayı planlıyor. Değişiklikler yalnızca çalışan sayısının azaltılmasıyla sınırlı kalmayacak, ekiplerin yapısı ve farklı birimlerin çalışma biçimleri de yeniden düzenlenecek.
Şirketin yeniden yapılanma kapsamında yönetici sayısını yüzde 20 azaltmayı hedeflediği belirtiliyor. Yönetim görevinde bulunan bazı çalışanların şirketten ayrılması yerine yönetici olmayan bireysel katkı sağlayıcı pozisyonlarına geçmesi de planlanıyor. Böylelikle Uber, çalışanlarla üst yönetim arasındaki kademelerin sayısını azaltmayı amaçlıyor. Bloomberg’in aktardığı bilgilere göre şirket, yalnızca bir veya iki kişiden oluşan ekiplerin sayısını da yüzde 50 oranında düşürecek. Bunun yanında CEO’nun altında yediden fazla organizasyon katmanı bulunan pozisyonlarda çalışan bazı personelin işine son verilecek.
Uber mühendislik ve teslimat ekiplerini yeniden düzenliyor
Organizasyon değişikliğinin teknoloji tarafında da belirgin etkileri olacak. Khosrowshahi’nin çalışanlara gönderdiği e-postaya göre Uber; mühendislik, bilim ve teslimat bölümlerini bir araya getirecek. Şirketin teslimat faaliyetlerindeki mevcut yapılanması da sadeleştirilecek. Restoran, perakende ve doğrudan teslimat alanlarında ayrı şekilde yürütülen operasyonlar bundan böyle daha bütünleşik bir yapı altında faaliyet gösterecek. Bu değişikliklerin, farklı ekipler arasındaki görev örtüşmelerini ve karar süreçlerinde oluşan ek koordinasyon ihtiyacını azaltması hedefleniyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Londra’da Uber çağıranların karşısına artık robotaksi çıkabilir
Uber’in sürücü hesaplarını kapatma yöntemi 825 milyon avroluk cezaya yol açtı
Uber Avrupa’ya 2.000’den fazla sürücüsüz taksi getiriyor
Waymo sürücüsüz araçlarını Avrupa’nın yollarına çıkarıyor
BMW iX3 tek şarjla 1.030 km yaptı, bataryada yüzde 5 kaldı
Khosrowshahi, şirketin büyüdükçe organizasyon yapısının daha karmaşık hâle geldiğine dikkat çekiyor. Uber’in zaman içinde yeni ürünler geliştirdiğini, farklı faaliyet alanlarına girdiğini, daha fazla tüketiciye ulaştığını ve platform üzerinden gelir elde eden daha geniş bir kullanıcı kitlesini desteklediğini belirten CEO, bu büyümenin beraberinde ek yönetim katmanları ve koordinasyon ihtiyacı getirdiğini ifade ediyor. Bunun yanında bazı sorumlulukların farklı ekipler arasında bölündüğü ve daha küçük ölçekli faaliyetler için oluşturulmuş organizasyon modellerinin Uber’in bugünkü büyüklüğüne artık uygun olmadığı belirtiliyor. Dolayısıyla şirket, çalışan sayısını azaltmanın yanı sıra sorumluluk alanlarını da yeniden tanımlıyor. Khosrowshahi’nin açıklaması, yönetim kademelerindeki yüzde 20’lik düşüşün neden özellikle yeniden yapılanmanın merkezinde bulunduğunu da ortaya koyuyor.
Uber’deki değişiklikler çalışma düzenini de etkileyecek. Şirket uzaktan çalışma pozisyonlarını büyük ölçüde ortadan kaldırırken, çalışanların yüzde 1’inden daha azının tamamen uzaktan çalışmasına izin verecek. Bu oran, uzaktan çalışma seçeneğinin Uber bünyesinde istisnai bir uygulamaya dönüşeceğini gösteriyor. Yönetim katmanlarının azaltılmasıyla birlikte değerlendirildiğinde şirket, ekiplerin hem organizasyon hem de çalışma ortamı bakımından daha doğrudan bir yapıya kavuşmasını istiyor. Ne var ki bu yaklaşım, özellikle tamamen uzaktan çalışan personel açısından işten çıkarmaların ötesinde daha geniş kapsamlı bir değişiklik anlamına geliyor.
Günün Öne Çıkan Fırsatları
REKLAM — Bu içerikte satış ortaklığı bağlantıları bulunmaktadır. Bu bağlantılar üzerinden yapılan alışverişlerden Teknoblog komisyon kazanabilir.
Şirketin araç çağırma ve teslimat gibi temel faaliyetlerinin yanında robotaksi alanına daha fazla yatırım yapmayı planlaması da yeniden yapılanmanın dikkat çeken noktalarından biri. Uber, sürücüsüz araç teknolojisini kendi başına geliştirmeye odaklanan eski yaklaşımından farklı olarak son yıllarda otonom araç şirketleriyle kurduğu ortaklıklar üzerinden robotaksi hizmetlerini platformuna dahil etmeye yöneldi. Bu model Uber’in farklı otonom sürüş teknolojilerini mevcut uygulamasına bağlamasına olanak tanırken, şirketin doğrudan araç geliştirme maliyetlerini üstlenmeden bu pazarda faaliyet göstermesini sağlıyor. Bununla birlikte robotaksi hizmetlerinin yaygınlaşma hızı şehirlerdeki düzenlemelere, otonom araç ortaklarının kapasitesine ve teknolojinin farklı trafik koşullarındaki performansına bağlı kalmaya devam ediyor.
Yaklaşık 3 bin 300 kişiyi etkileyecek işten çıkarmalar bu nedenle Uber’in yalnızca maliyetlerini düşürdüğü bir personel azaltımı olarak değerlendirilemiyor. Yönetici sayısındaki yüzde 20’lik düşüş, küçük ekiplerin azaltılması, teknoloji ve teslimat bölümlerinin birleştirilmesi ve uzaktan çalışmanın son derece sınırlı hâle getirilmesi şirketin günlük çalışma düzenini de değiştirecek. Daha az yönetim katmanı karar süreçlerini hızlandırabilir ve benzer görevlerin farklı ekiplerde tekrarlanmasını azaltabilir. Buna rağmen geniş çaplı personel kesintileri kalan çalışanların iş yükü, ekiplerin kurumsal bilgi birikimi ve yeniden düzenlenen bölümlerin verimliliği açısından bazı riskler taşıyor. Uber açısından bu organizasyon modelinin karşılığı, önümüzdeki dönemde araç çağırma, teslimat ve robotaksi faaliyetlerinde kaynakların ne kadar verimli kullanılabildiğiyle daha net görülecek.
