McLaren MP4-X geleceğin F1 otomobilinin nasıl olacağını gösteriyor

EN SON HABERLER

OnePlus 7T’nin resmi fotoğrafları tanıtım öncesinde paylaşıldı

Sızıntıları engellemekte zorluk çeken şirketler, mücadelenin yolunu sızıntıların önemini azaltmakta bulmuşa benziyor. Bu kervana Google'ın ardından OnePlus da katıldı....

Apple’dan Corning’e büyük destek

Apple, ekran camı üreten Corning ile olan yakın işbirliğini devam ettiriyor. Cupertino merkezli şirket, 2017'de Corning'e 200 milyon dolarlık...

HTC yola yeni CEO’su ile devam edecek

HTC'nin tepesinde önemli bir değişiklik gerçekleşti. Şirketin CEO'luğunu yürüten Cher Wang, yine eski görevi olan yönetim kurulu başkanlığına döndü....

Snapchat 3D efektlerle selfie’lere hareket katıyor

Snapchat, 3D efektleriyle selfie oyununu biraz daha yükseltmeye devam ediyor. Sosyal ağ, "3D Kamera Modu" adını taşıyan yeni özelliğiyle...

Instagram paylaşımları Facebook üzerinden zamanlanabilecek

Facebook, Creator Studio isimli aracı için yeni bir güncelleme yayınladı. Söz konusu güncelleme, kurumsal hesap sahiplerine Instagram paylaşımlarını ve...

mclaren-mp4-x-041215-18

McLaren geleceğin Formula 1 otomobillerine yönelik vizyonunu yeni bir konsept F1 otomobiliyle gösterdi. MP4-X adını taşıyan bu konsept otomobil güvenliğe yoğun şekilde odaklanıyor. Savaş jetlerine benzer şekilde bir kokpit camı içeren MP4-X böylelikle son zamanlarda F1 otomobillerine kokpit camı eklenmesi yönündeki tartışmaları da desteklemiş oluyor. Bu kokpit camı üzerinde çeşitli bilgilendirici ekranlar da gösterilebiliyor. Lastik sensörleri sayesinde pilot meydana gelen patlaklar hakkında bilgilendiriliyor.

McLaren, henüz kavramsal açıdan erken aşamalarda olsa da, MP4-X’e eklenen teknolojinin gerçek olduğunun altını çiziyor. Ancak otomobilin bazı özelliklerinin geleceğin biliminin bile ötesine geçip bilimkurgu sınıfına atladığını söylemek mümkün. McLaren günün birinde beyin tarafından kontrol edilen sürüş sisteminin çıkacağını, sürücünün beynindeki elektrik sinyallerinin izleneceğini ve el hareketleriyle birlikte otomobilin sürüşünün mümkün olacağını söylüyor. McLaren’e göre fiziksel kontrolleri olmayan bir otomobilin gerçeğe dönüşme ihtimali var; bunun için görsel hareket kontrol sisteminin veya holografik kontrol panelleriyle bu senaryo hayata geçirilebilir. Bu tarz kontroller için gerekli teknoloji henüz erken aşamalarda, ancak günün birinde gerçeğe dönüşebilir.

mclaren-mp4-x-041215-13

 

MP4-X’in diğer özellikleri biraz daha kolay şekilde hayata geçirilebilir, ancak mevcut F1 kuralları altında bunların olması mümkün değil. Rüzgar tünelleriyle güçlü bir aerodinamik etki yaratan oyulmuş gövde ve otomobilin etrafındaki havayı plazmaya çeviren ve virajlarda ek yere basma sağlayan elektrotlar da bunların arasında yer alıyor.

McLaren Uygulanabilir Teknolojiler’de baş inovasyon yöneticisi olarak görev yapan Geoff McGrath, plazma akış kontrolünün çok güç gerektirdiğini, ancak gelecekte gücü motordan alıp sistemi şarj etmek için kullanabileceklerini söylüyor. Bunun mevcut F1 şartnamesine göre yasak olduğunu, ancak özellikle Monza gibi, düzlüklerde maksimum yere basmayı elde etmek ve bunu virajlarda tersine çevirmek için gövdede önemli oynamaların yapıldığı pistlerde bu şekilde yüksek hızlara erişebilecek olmanın mükemmel olduğunu kaydetti.

Belki de MP4-X’in en dikkat çekici özelliği kubbe şeklinde bir kokpit camı barındırması McLaren, F1’in şu anda daha fazla koruma sağlayan yapıları getirme fikrini tartıştığına dikkat çekiyor. MP4-X’in kokpit fotokromik, hidrofobik, yüksek darbelere dayanıklı bir malzemeyle kapatılıyor. Bu cam suyu üzerinden aktif şekilde atıyor ve rengi de ortamdaki ışık koşullarına göre değişebiliyor. McLaren bu konuyla ilgili olarak Jenson Button’ın son günlerde dile getirdiği görüşlerine de yer vermiş. Button, F1 otomobillerinde kokpitteki sürücüleri koruyacak bir koruma kalkanı olmasının gerektiğini, son birkaç yılda meydana gelen kazaların bunu gösterdiğini kaydetti. Kokpit camının uygulanabilecek en muhtemel çözüm olduğunu, ancak bunun biraz zaman alacağını kaydetti. Her ne olursa olsun, kokpit camını F1 otomobillerine yerleştirmek, otomobillere beyinle doğrudan kontrol sistemini eklemekten daha kolay bir iştir.

YORUMLARINIZI BEKLİYORUZ

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

14,222BeğenenlerBeğen
11,769TakipçilerTakip Et
4,877TakipçilerTakip Et
39,600AboneAbone Ol

MANŞETLER

video

Apple Arcade nedir, nasıl abone olunur, abonelik nasıl iptal edilir?

Apple'ın abonelik tabanlı oyun servisi Apple Arcade 19 Eylül tarihinden itibaren kullanıcılara sunuluyor. Giderek daha çok ilgi gören mobil...

Apple Arcade erkenden kullanıma açıldı, Türkiye fiyatı belli oldu

Apple'ın ilk kez geçtiğimiz mart ayında düzenlediği etkinlikte duyurduğu abonelik tabanlı oyun servisi Apple Arcade için çıkış tarihi 19 Eylül olarak verilmişti. Ne var...

Vivo NEX 3 resmen tanıtıldı: Snapdragon 855 Plus işlemci, şelale ekran

Vivo NEX 3, birkaç aydır etrafta dolaşan sızıntıların ve doğrudan Vivo tarafından verilen ipuçlarının ardından sonunda resmiyet kazandı. Şirket tarafından "Waterfall FullView" olarak adlandırılan...

OnePlus 7T serisinin tanıtım tarihi belli oldu

OnePlus 7T serisi, yılın geri kalan kısmının merakla beklenen telefonları arasında yer alıyor. Çinli üretici, 7T ve 7T Pro'dan oluşan serinin resmen gözler önüne...

Huawei Mate 30 serisinin tüm üyeleri tanıtımdan önce ortaya çıktı

Huawei, Mate 30 serisi telefonlarını 19 Eylül'de resmen tanıtacak. Google uygulama ve servislerinden yoksun biçimde satışa sunulacak dört telefona ait fotoğraflar, tanıtım etkinliği öncesinde...