şarj

Apple'ın yaptığı son patent başvursu ile beraber gelecekte yeni patent davalarının ortaya çıkması muhtemel gözüküyor. Şirket manyetik rezonanstan faydalanarak kablosuz şarj gerçekleştirecek bir teknoloji için patent başvurusunda bulunurken, mevcut kablosuz

Şarj aletleri her zaman her yere rahatlıkla taşınamıyor. Bu noktada kullanıcıların imdadına Sony'nin tanıtmış olduğu, cebe rahatlıkla sığan harici bataryalar yetişebilir. Normal bir akıllı telefon boyutuna sahip olan bu bataryalar

Nokia; Lumia 920 ve 820'de sunduğu kablosuz şarj teknolojisi ile geleceğin teknolojisini sunduğunu söylese de, Apple'ın patenti için başvurduğu teknolojiyi kullanması durumunda daha devrimsel bir değişiklik ile karşı karşıya geleceğimizi

Apple'ın Lightning adaptör üçlüsü iPhone 5, beşinci nesil nesil iPod touch ve yedinci nesil iPod nano ile birlikte gelen Lightning portunu destekleyen tek aksesuarlar değil. Apple Avruap için yeni bir

Qualcomm, güç yönetimi konusunda uzmanlaşmış bir şirket olan Summit Microelectronics'i satın aldığını duyurdu. Şirket, Summit'in sağladığı deneyimle birlikte batarya tüketimi bakımından daha verimli Snapdragon işlemcileri hayata geçirmeyi hedefliyor. Summit'in programlanabilir

Nintendo'nun 6.2 inç'lik LCD dokunmatik ekran barındıran Wii U GamePad oyun kumandasının en çok merak uyandıran hususlarından bir tanesi de bu kumandanın tek bir şarjla ne kadar süre boyunca oyun

Akıllı telefon şimdilik portlar izin verdiği ölçüde inceliyor. Daha fazla incelik isteyen üreticilerin bundan sonraki hedefi herhalde portları ve tuşları kaldırmak olacaktır. Kaldırılması gerekenlerden bir tanesi de tabii ki şarj

Vodafone'un ilginç pazarlama yöntemlerine bir yenisi daha eklendi. Şirket aynı anda 2 bin cihazın şarj edilmesini sağlayan 12 metre uzunluğunda bir tır tasarladı. Aşağıdaki galeride fotoğraflarını bulabileceğiniz bu 44 tonluk

Kablosuz şarj teknolojisi gelecekte çok daha fazla yere yayılabilir. Texas Instruments, Qi uyumlu gelecek nesil kablosuz güç alıcı yongasının duyurusunu gerçekleştirdi. Bu yeni yonga selefine göre yüzde 80 oranında daha

Büyük gelecek vadeden elektrikli araçların biten bataryalarını yeniden şarj etme yöntemi şu an için biraz ihtiyatlı yaklaşılan konumda bulunuyor. Bu nedenle biten bataryaların yenileriyle değiştirilmesi yöntemi şu an için tercih