Hindistan şöförlerin işlerini korumaları için sürücüsüz otomobilleri yasaklayacak

Haberleri Kaçırma! Teknoblog'u Google Arama'da tercihli kaynağın yap ve En Çok Okunan Haberler'de bizi daha sık gör.

Sürücüsüz otomobiller ABD’den Güney Kore’ye, Almanya’dan Avustralya’ya kadar pek çok ülkede test ediliyor. Ancak Hindistan bu ülkelerden biri olmayacak gibi görünüyor. Ülkenin ulaştırma ve otoyollardan sorumlu bakanı Nitin Gadkari, sürücüsüz otomobillere izin vermeyeceklerini ve bu konuda net olduklarını belirtti. Ancak Hindistan sürücüsüz otomobil yasağını güvenlik endişeleri nedeniyle uygulamayacak.

Bakan Gadkari’nin sürücüsüz otomobillere bu kadar sert biçimde karşı çıkmasının temelinde istihdam kaygıları yatıyor. Hint bakan, “Hiçbir teknolojinin insanların elinden işlerini almasına izin vermeyeceğiz. İşsizlik olan bir ülkede insanların işlerini elinden alacak bir teknolojiye izin veremezsiniz.” şeklinde konuştu.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

Soyguna Waymo ile gidip aynı robotaksiyle kaçtı

05 Haz 2026

Hindistan Telegram’ı kısıtladı, VPN uygulamalarına akın başladı

19 Haz 2026

Tesla’da CarPlay dönemi için kritik engel ortadan kalkmış olabilir

16 Haz 2026

Dokuz yıldır beklenen Tesla Roadster için takvim yeniden değişti

08 Haz 2026

Volvo’dan ABD pazarı için yeni bütçe dostu elektrikli otomobil geliyor

22 May 2026

Hindistan’a 22 bin ticari sürücünün olduğunu sözlerine ekleyen Gadkari, devletin önümüzdeki yıllarda 5 bin profesyonel sürücüyü daha yola çıkarmak için eğitim tesisleri açmayı planladığının d altını çizdi.

Hindistan sürücüsüz otomobil için uygun ülkeler arasında sayılmıyordu

Gadkari’nin açıklamaları kapıyı tamamen kapatsa da, Hindistan daha önce de sürücüsüz otomobiller için uygun ülkeler arasında değerlendirilmiyordu. Eski Uber CEO’su Travis Kalanick ve Google CEO’su Sundar Pichai, yaptıkları açıklamalarla bu durumu dile getirmişlerdi. Plansız yollar ve kaotik trafik, sürücüsüz otomobil teknolojisinin Hindistan’da kullanımının önündeki başlıca engeller olarak değerlendirilmişti.

Hint şirketi Tata Elxsi, ülkedeki yolların koşulları doğrultusunda hazırlanmış bir pistte sürücüsüz otomobilleri test ederek bu sorunların üstesinden gelmeyi amaçlıyor. Şirketin test ortamında yayalar, hayvanlar, sinyal vermeden şerit değiştirenler ve eksik sinyalizasyon gibi gerçek trafiği yansıtan pek çok unsur bulunuyor. Gadkari’nin açıklamalarının ardından bu testlerin sürüp sürmeyeceği ise şimdilik bilinmiyor.