Chery, SUV ürün ailesini farklı markalarla genişletirken, iCar V25’i Çin’de ön satışa sundu. 19 Ekim’de açıklanan fiyatlar 139.800 yuandan başlıyor. Arkadan itişli Pro’nun üzerinde 149.800 yuanlık Max bulunuyor. Çift motorlu Max+ ve Ultra içinse sırasıyla 163.800 ve 175.800 yuan isteniyor. Bu rakamlar Çin pazarı için ön satış bedelleri, Türkiye fiyatı veya satış duyurusu niteliği taşımıyor.
Model tamamen yeni bir tanıtım değil. iCar, V25’i ilk kez 14 Ağustos’taki Chengdu etkinliğinde göstermiş ve satış için yılın son çeyreğini işaret etmişti. Yeni gelişme, sipariş sürecinin ve fiyatların netleşmesi oldu. V25, mart ayında satışa çıkan daha büyük V27’nin ardından markanın ikinci menzil uzatıcılı aracı konumunda yer alıyor.
Elektrikli menzil ile toplam menzil farklı değerler sunuyor
V25’te 1,5 litrelik turbo benzinli motor menzil uzatıcı olarak çalışıyor. Ağustos tanıtımında 33,67 kWh kapasiteli LFP batarya açıklanmıştı. Aynı duyuruda WLTC ölçümüne göre 145 ve 150 kilometrelik elektrikli menzil seçenekleri yer alıyordu. Ön satış bilgilerindeyse Çin’in CLTC döngüsünde arkadan itişli model için 210, dört tekerlekten çekişli model için 200 kilometre elektrikli menzil aktarılıyor. Farklı test döngülerinin sonuçlarını doğrudan karşılaştırmamak gerekiyor.
Batarya ile benzin birlikte kullanıldığında açıklanan toplam CLTC menzili 1.240 kilometreye kadar çıkıyor. Tek motorlu sürüm 185 kW, çift motorlu sürüm toplam 335 kW güç sunuyor. Dört tekerlekten çekişli versiyonun 0-100 km/s hızlanması 5,8 saniye olarak veriliyor. Bunlar üreticinin açıkladığı teknik değerler. Günlük kullanımda hız, hava koşulları ve güzergâh tüketimi değiştirebilir.
Öte yandan V25, dışarıdan bakıldığında köşeli gövdesi ve yana açılan bagaj kapağıyla ayrılıyor. Ağustos tanıtımındaki boyutlara göre araç 4.636 mm uzunluğunda, aks mesafesi 2.820 mm. Arka kapaktaki haricî saklama bölmesi 22,7 litre hacim sağlıyor. Kabinde 15,4 inç merkezî ekranla birlikte fiziksel düğmeler korunuyor. CarPlay, HiCar ve Carlink bağlantıları da sunuluyor. Falcon 700+ sürüş desteği ise sürücünün yolu izlemesini ve gerektiğinde kontrolü devralmasını gerektiriyor. V25’in Türkiye’ye geliş tarihi henüz açıklanmış değil. Hafif arazi kullanımı için açıklanan minimum yerden yükseklik 197 mm. Bu ölçü, aracın her türlü arazi koşuluna uygun olduğunu tek başına göstermiyor.
