Xiaomi, otomobil fabrikasındaki üretim süreçlerinde insansı robotlardan yararlanmaya başladı. Şirketin CEO’su Lei Jun, 15 Temmuz 2026 tarihinde paylaştığı kesintisiz videoda iki robotun orta konsol yan kapaklarını ayırıp düzenlediğini gösterdi. Büyük, düzensiz şekilli ve esnek parçalar robot kolları için hassas kavrama, doğru konumlandırma ve uzun süreli kararlılık gerektiriyor. Xiaomi bu çalışmayla robotlarını yalnızca laboratuvar ortamında değil, gerçek üretim hattında da sınadığını ortaya koyuyor.
Videoda robotlardan biri sabit bir platform üzerinde çalışırken diğeri insansı gövde yapısıyla parçaları taşıyor. Robotlar, banttan gelen orta konsol yan kapaklarını kavrıyor, yönlerini belirliyor ve belirlenen alana düzenli biçimde yerleştiriyor. Lei Jun, fabrikalardaki robotların büyük ve esnek parçaları uzun süre boyunca güvenilir biçimde taşıma konusunda zorlandığını belirtiyor. Paylaşılan görüntüler, sistemin bu işlemi kesintisiz biçimde tekrarladığını gösteriyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Xiaomi 18 Pro kamera ve pilde büyük değişikliklerle gelebilir
Xiaomi Sky Nomad, 1.500 km menzilli büyük SUV ile geliyor
Redmi Note 17 serisi daha büyük piller ve yeni Snapdragon işlemcilerle geldi
Boston Dynamics, 75 bin dolarlık Spot’u teslimat yardımcısına çeviriyor
Apple’ın iptal ettiği otomobil projesi Apple Intelligence’a hayat verdi
Xiaomi, insansı robotlarını daha önce otomobil fabrikasındaki döküm atölyesinde de denedi. Robot, otomatik besleme mekanizmasından aldığı kendinden diş açan somunları konumlandırma aparatlarına yerleştirdi ve üretim ekipmanlarıyla koordineli şekilde montaj işlemini yürüttü. Sistem bu istasyonda üç saat boyunca otonom çalıştı, çift taraflı montaj testinde yüzde 90,2 başarı oranına ulaştı ve hattın 76 saniyelik çevrim süresi hedefini karşıladı.
Robotların arkasında Xiaomi’nin geliştirdiği 4,7 milyar parametreli Xiaomi-Robotics-0 modeli yer alıyor. Görüntü, dil ve hareket verilerini bir araya getiren VLA modeli, kameradan gelen görüntüyü ve verilen komutu değerlendirerek robotun gerçekleştireceği hareket dizisini oluşturuyor. Xiaomi, modeli Qwen3-VL-4B-Instruct tabanı ve Diffusion Transformer mimarisiyle geliştirdi. Şirket ayrıca model ağırlıklarını ve çıkarım kodlarını açık kaynak olarak araştırmacılarla paylaştı.
Günün Öne Çıkan Fırsatları
Teknoblog'un satış ortaklıkları vardır. Bunlar, editoryal içeriği etkilemez, ancak Teknoblog, satış ortaklığı bağlantıları üzerinden satın alınan ürünler için komisyon kazanabilir.
Robotlar değişen parçalara uyum sağlamayı hedefliyor
Geleneksel üretim robotları, önceden belirlenen hareketleri yüksek hız ve hassasiyetle tekrarlar. Ne var ki parçanın konumu veya şekli değiştiğinde bu sistemler çoğu zaman yeni programlama ve fiziksel düzenleme ister. Xiaomi-Robotics-0 ise görüntüyü yorumlayarak ve robotun mevcut konumunu hesaba katarak hareketlerini anlık biçimde düzenlemeyi hedefliyor. Bu yaklaşım, özellikle şekli kolayca değişen plastik veya kumaş benzeri parçaların taşınmasında robotlara daha fazla esneklik kazandırabilir.
Yüzde 90,2’lik başarı oranı, Xiaomi’nin sistemi gerçek üretim koşullarında kullanabildiğini gösterse de şirketin seri üretimde insan müdahalesini tamamen kaldırdığını söyleyemeyiz. Otomobil üretim hatları çok daha yüksek süreklilik ve hata toleransı ister. Buna rağmen orta konsol parçalarının sınıflandırılması ve somun montajı gibi iki farklı görevin gösterilmesi, Xiaomi’nin insansı robotları tek bir demonstrasyon yerine farklı fabrika süreçlerine taşımaya hazırlandığını ortaya koyuyor.
