Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine dayanan güncel elektrikli araç ve şarj istasyonu istatistiklerini paylaştı. Rapora göre, eylül 2025 itibarıyla Türkiye genelinde trafiğe kayıtlı elektrikli araç sayısı 321.710 olarak kaydedildi. Bu rakam, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla önemli bir artışa işaret ediyor.
EPDK’nın yayımladığı verilere göre, ülkedeki toplam şarj soketi sayısı 35.002’ye yükseldi. Bu sayı, hem kamuya açık hem de özel kullanıma tahsis edilmiş AC (yavaş) ve DC (hızlı) şarj noktalarını kapsıyor. Eylül ayı itibarıyla 19.992 adet AC şarj soketi ve 15.010 adet DC şarj soketiyle hizmet sunuluyor.
Şarj altyapısının dağılımında ise önde gelen beş şirket dikkat çekiyor. Zorlu Enerji’nin markası ZES, 4.971 soket ile pazar lideri konumunda bulunuyor. Trugo (Togg’un iştiraki) 2.447 soketle ikinci sırada yer alırken, Eşarj 2.348 soketle üçüncü sırada bulunuyor. Voltrun ve Wat ise sırasıyla dördüncü ve beşinci basamakta yer aldı.
Türkiye’de elektrikli araç altyapısının hızlı biçimde genişlemesi, son yıllarda artan yerli üretim kapasitesi ve devlet destekli teşvik politikalarıyla yakından ilişkili. Özellikle Togg’un üretime başlaması, yerli araç sahipliğini artırırken, buna paralel olarak şarj istasyonlarının yaygınlaşmasına da katkı sağladı. Bununla birlikte, şehir merkezlerinin dışındaki bölgelerde altyapı dengesizliğinin devam ettiği ve DC hızlı şarj noktalarının hâlâ sınırlı olduğu belirtiliyor.
Uzmanlara göre, elektrikli araçların toplam araç parkı içindeki payının artmasıyla birlikte, Türkiye’nin şarj altyapısının hem kapasite hem de erişilebilirlik açısından daha da güçlendirilmesi gerekiyor. Bu durum, önümüzdeki dönemde enerji yönetimi, dağıtım planlaması ve yenilenebilir enerji entegrasyonu açısından da yeni düzenlemeleri gündeme getirebilir.
