Tesla, 2025 mali yılına ilişkin açıkladığı son finansal sonuçlarla birlikte üst üste ikinci yıl gelir ve kâr düşüşü yaşadığını duyurdu. Şirketin Aralık 2025’te sona eren çeyrekte 24,9 milyar dolar gelir üzerinden 840 milyon dolar net kâr elde ettiği bildirildi. Bu rakamlar, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla gelirin yüzde 3, net kârın ise yüzde 61 oranında gerilediğini ortaya koydu. Tesla, 2024’ün son çeyreğinde 25,7 milyar dolar gelirle 2,3 milyar dolar net kâr açıklamıştı. Her şeye rağmen şirket, Wall Street beklentilerini sınırlı da olsa aşmayı başardı ve analistlerin öngördüğü 24,79 milyar dolarlık gelir tahmininin üzerine çıktı.
Yıl geneline bakıldığında Tesla’nın 2025 boyunca toplam 94,8 milyar dolar gelir elde ettiği ve net kârının 3,8 milyar dolar seviyesinde kaldığı açıklandı. Bu sonuçlar, 2024’e kıyasla yüzde 3’lük bir gelir daralmasına işaret etti. Ne var ki küresel elektrikli araç pazarının aynı dönemde yaklaşık yüzde 20 oranında büyümesi, Tesla’nın performansını sektör genelinden belirgin biçimde ayrıştırdı. Şirketin yaşadığı bu gerileme, özellikle artan rekabet ve talep tarafındaki zayıflıkla ilişkilendiriliyor.
Tesla satışları gerilerken küresel EV pazarı büyüyor
Tesla’nın mali tablosundaki bozulma, satış adetlerine de yansıdı. Şirket, 2025 yılı boyunca yaklaşık 1,6 milyon araç teslim ettiğini duyurdu. Bu rakam, bir önceki yıla göre yüzde 8,5’lik bir düşüş anlamına geliyor. Özellikle dördüncü çeyrekte teslimatların yüzde 15,6 oranında gerilemesi dikkat çekti. Bunun yanında, ABD’de sona eren federal vergi teşvikleri nedeniyle birçok tüketicinin alımlarını üçüncü çeyreğe çekmesi, yılın son dönemindeki talebi olumsuz etkiledi.
Öte yandan Tesla, dünyanın en çok elektrikli araç satan üreticisi unvanını da kaybetti. Çin merkezli BYD, 2025 yılında 2,26 milyon araç satarak bu alanda liderliğe yükseldi. Buna rağmen küresel EV pazarı genel olarak büyümesini sürdürdü. Yine de 2026 yılına ilişkin beklentiler daha temkinli bir tablo çiziyor. Çin pazarındaki zayıflama, sübvansiyonların azaltılması ve ABD’de çevre politikalarında yaşanan değişikliklerin, elektrikli araç satışlarındaki artış hızını yavaşlatabileceği ifade ediliyor.
Tesla’nın karşı karşıya kaldığı zorlukların yalnızca makroekonomik faktörlerle sınırlı olmadığı belirtiliyor. Şirketin ürün gamının yaşlanması, ABD, Avrupa ve Çin’de geleneksel otomobil üreticilerinin artan rekabetiyle birleştiğinde talep üzerinde baskı oluşturdu. Bununla birlikte Elon Musk’ın son yıllarda giderek daha tartışmalı bir siyasi figür hâline gelmesi, Tesla’nın geleneksel müşteri kitlesinde rahatsızlık yarattı. Musk’ın siyasi söylemleri ve kamuoyunda tepki çeken çıkışlarının, şirketin satışlarını ciddi ölçüde olumsuz etkilediği ve bir milyondan fazla potansiyel araç satışının kaybedildiği yönünde tahminler paylaşılıyor.
Elon Musk, kısa vadede şirketi “zorlu birkaç çeyrek” beklediğini kabul ederken, uzun vadede yapay zekâ, robotaksi ve insansı robot projelerine güven duyduğunu ifade ediyor. Buna rağmen robotaksi hizmetlerinin yaygınlaşmasına yönelik önceki iddialı öngörülerin büyük ölçüde gerçekleşmediği görülüyor. Şu anda yalnızca Austin ve San Francisco’da sınırlı sayıda araçla ve kısıtlı koşullar altında hizmet sunuluyor.
Teknoblog, teknoloji gündemini farklı platformlarda düzenli biçimde paylaşıyor. WhatsApp kanalında öne çıkan haberleri anlık olarak aktarıyor, Google Haberler üzerinden güncel içerikleri sunuyor, Instagram ve X hesaplarında dikkat çeken başlıkları özetliyor, YouTube kanalında ise ürün incelemeleri ve detaylı anlatımlarla içeriği tamamlıyor.
