Renault, Fransa’daki elektrikli otomobil üretimini ve daha erişilebilir modelleri büyütmek için önümüzdeki beş yılda 10 milyar avronun üzerinde yatırım yapacak. Şirketin CEO’su François Provost, planı 3 Ekim’de açıklarken 2026 üretiminin geçen yıla göre en az yüzde 25 artacağını belirtti. Bu karar, markanın yeni elektrikli otomobillerine ayırdığı kaynakları genişletirken Fransa’daki üretim planını da netleştiriyor.
Provost, Renault’nun son beş yılda Fransa’daki sanayi altyapısına 13 milyar avro yatırdığını söyledi. Yeni paket, bu dönüşümün ikinci aşamasını oluşturacak ve elektrikli otomobillerin yanı sıra satın alınabilirliği daha yüksek modellere odaklanacak. Bunun yanında şirket, yatırımın sosyal ve siyasi koşulların elverişli kalmasına bağlı olduğunu da açık biçimde ifade ediyor. Dolayısıyla açıklama kesinleşmiş tek bir fabrika bütçesinden çok, beş yıllık toplam sanayi yönünü gösteriyor.
Renault 2025’te Fransa’daki tesislerinde yaklaşık 500 bin otomobil üretti. Şirket, elektrikli modellere yönelik talebin desteğiyle 2026’da bu sayıyı en az dörtte bir oranında artırmayı bekliyor. Eylül ayında elektrikli otomobiller Fransa’daki yeni kayıtların yüzde 42’sine ulaştı. Bu oran, üretim yatırımının neden batarya ve elektrikli platformlar çevresinde yoğunlaştığını açıklıyor.
Douai merkezli ElectriCity yapılanması Renault 5 E-Tech gibi modelleri aynı bölgede üretiyor. Marka tedarik zincirinin büyük bölümünü de tesislere yakın konumlandırarak lojistik giderlerini ve karbon ayak izini azaltmayı hedefliyor. Öte yandan 10 milyar avroluk yeni planın model bazında dağılımı henüz açıklanmadı. Şirket ilerleyen dönemde tesis ve ürün takvimini ayrı duyurularla ayrıntılandıracak.
Renault üretimi Fransa’da büyütmeyi hedefliyor
Plan yalnızca daha fazla otomobil üretmeyi değil, elektrikli modellerin maliyetini aşağı çekmeyi de amaçlıyor. Avrupa’da elektrikli otomobil talebi artarken yüksek satış fiyatları geniş kullanıcı kitlesinin önündeki başlıca engeller arasında kalıyor. Renault bu nedenle üretim ölçeği, yerel tedarik ve yeni platformlar üzerinden maliyet avantajı arayacak. Şirketin açıkladığı yüzde 25’lik üretim artışı hedefi de bu ölçek yaklaşımını destekliyor.
Renault yatırımın iş gücüne ve tesis kapasitesine etkisini henüz sayısal olarak paylaşmadı. Ayrıca hangi yeni modellerin Fransa’da üretileceği konusunda ayrıntılı bir liste vermedi. Buna rağmen açıklama, markanın elektrikli otomobil programını yavaşlatmak yerine yerel üretimle güçlendireceğini ortaya koyuyor. Beş yıllık uygulama takviminin ilk somut adımları fabrika bazlı duyurularla belli olacak.
