Volkswagen, elektrikli SUV ürün gamında alışılmışın dışına çıkan bir adım atıyor. ID.4, kapsamlı bir yenileme süreciyle birlikte ID.Tiguan adıyla pazara hazırlanıyor. Bu değişiklik yalnızca bir isim tercihiyle sınırlı kalmıyor. Bu
Volkswagen, yeni ID. Polo modelinin iç mekânını tanıtarak otomobil içi kontrol anlayışında yön değiştiriyor. Marka, bu modelde dokunmatik yüzeyleri geri plana alıyor ve fiziksel tuşları merkeze yerleştiriyor. Tanıtım, Avrupa pazarı için planlanan
Volkswagen, elektrikli otomobil pazarında daha geniş kitlelere ulaşmayı hedefleyen yeni giriş seviyesi modelleri için hazırlıklarını sürdürüyor. Bu kapsamda 2026 yılında kullanıma sunulması planlanan Volkswagen ID. Polo, markanın uygun fiyatlı elektrikli
Volkswagen, Almanya’daki Dresden fabrikasında araç üretimini resmen sonlandırdı. Şirket, 88 yıllık tarihinde ilk kez ülke sınırları içinde bir tesisi kapattı. 2001 yılında faaliyete geçen fabrika, 2026 ortasına kadar farklı bir
Volkswagen, Almanya’nın Wolfsburg kentinde yer alan fabrikasında Golf modelinin üretimine geçici olarak ara vereceğini duyurdu. Bu kararın arkasında ise küresel ölçekte yeniden alevlenen mikroçip krizi bulunuyor. Özellikle ABD ile Çin
Volkswagen, elektrikli araç pazarında erişilebilirlik sorununu çözmek için yeni bir adım atıyor. Tanıtımı yapılan VW ID. Cross konsepti, özellikle küçük SUV segmentinde uygun fiyatlı ve kullanışlı bir çözüm olarak konumlandırılıyor.
Volkswagen, ID.2 X adını taşıyan elektrikli SUV modelini tanıtmaya hazırlanıyor. Model, 7 Eylül 2025’te Münih Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkacak ve 2026’da Avrupa pazarında satışa sunulacak. Yeni model, markanın giriş seviyesindeki
Volkswagen, ID.3 Pro ve Pro S modellerinde motor gücünü abonelik sistemiyle açmaya başladı. Kullanıcılar, ekstra performansı aylık, yıllık ya da tek seferlik ödeme yaparak aktif hale getirebiliyor. ID.3, fabrika çıkışında
Volkswagen’in tamamen elektrikli sedan modeli ID.7, Türkiye’de satışa çıktıktan üç ay sonra ciddi bir fiyat artışı yaşadı. 210 kW gücündeki Pro S versiyonuyla gelen araç, şu anda 3 milyon 975
Volkswagen’in yıllar süren emisyon skandalında yeni bir sayfa daha kapandı. Almanya’da yürütülen davada dört eski Volkswagen yöneticisine çeşitli sürelerde hapis cezaları verildi. Braunschweig kentindeki mahkemede üç yıl süren yargılama sonunda










