Sıfır karbon hedefine ulaşmak isteyen Honda, bu doğrultuda 2040 itibarıyla tüm satış portföyünün elektrikli otomobil veya yakıt hücreli otomobillerden oluşmasını planladığını açıkladı. Şirket söz konusu otomobillerin büyük pazarlardaki payının 2030’da yüzde 40, 2035’te ise yüzde 85’e ulaşmasını hedefliyor.
Honda’nın bu hedefine ulaşması için daha fazla elektrikli ve yakıt hücreli otomobil üretmesi gerekiyor. Burada e:Architecture adını taşıyan ve öncülüğünü Honda’nın yaptığı yeni elektrikli otomobil platformu devreye giriyor. Şirket, bu platformun kullanıldığı ilk elektrikli otomobillerini 2020’li yılların sonlarında çıkarmayı planlıyor. Açılışı Kuzey Amerika’da yapacak olan Honda, daha sonra diğer bölgelere doğru genişleyecek.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Honda küçük elektrikli otomobil anlayışını Super-ONE ile değiştirmek istiyor
Volvo’dan ABD pazarı için yeni bütçe dostu elektrikli otomobil geliyor
Stellantis Avrupa için ucuz elektrikli otomobil geliştirecek
Toyota efsane Hilux’u elektrikli yaptı
Peugeot efsane GTi serisini elektrikli olarak geri getiriyor
Şirket bu süreçte GM’in Ultium batarya sistemini de işleyecek. Honda ve GM hâlihazırda iki SUV için birlikte Ultium batarya geliştiriyor. Bu otomobillerin 2024’te yollara çıkması hedefleniyor.
[irp]
Honda elektrikli otomobil dönüşümünün yanında kendisine başka hedefler de koymuş durumda. Şirket 2050 itibarıyla otomobil ve motosikletlerinin karıştığı kazalardaki ölüm sayılarını sıfırlamak istiyor. Honda, 2030’da da çok yönlü gelişmiş sürüş asistanı hizmetini önemli pazarlarda kullanıma sunmayı planlıyor.
⚡️⚡️ BU FIRSATLAR İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR ⚡️⚡️
Teknoblog'un satış ortaklıkları vardır. Bunlar, editoryal içeriği etkilemez, ancak Teknoblog, satış ortaklığı bağlantıları üzerinden satın alınan ürünler için komisyon kazanabilir.
