BMW’nin Neue Klasse tabanlı elektrikli i3 sedanı uzun tavanlı bir kardeş kazanıyor. Yeni test fotoğrafları, i3 Touring prototipini ön ve arka bölümlerinde kamuflajla gösteriyor. Otomobilin geliştirme süreci devam ederken uzayan tavan, arka yan camlar ve büyük bagaj kapağı, sedanla arasındaki en görünür farkları oluşturuyor.
Siyah prototipin yan yüzeylerinin büyük bölümünde yoğun kamuflaj bulunmuyor. Buna karşılık ön bölüm ve arka tasarımın bazı ayrıntıları hâlâ örtü altında kalıyor. Fotoğraflar, üretim otomobilinin bütün tasarımını ortaya koyan resmî bir tanıtımın yerini tutmuyor.
Touring gövde, daha yüksek bir SUV yerine alçak otomobil formunu koruyarak yük taşımaya yönelik alan sunmayı hedefliyor. Yeni bagaj kapağı arka bölümde daha geniş bir açıklık oluşturuyor. Ancak BMW henüz bu versiyonun bagaj hacmini açıklamadığı için sedanla litre cinsinden kesin bir karşılaştırma yapmak mümkün değil.
BMW’nin resmî ürün açıklaması, i3 sedanın Neue Klasse ailesindeki yerini ve elektrikli altyapısını doğruluyor. Bunun yanında yeni 3 Serisi ürün gamında içten yanmalı motor seçenekleri de bulunuyor. Dolayısıyla elektrikli i3 ile benzinli 3 Serisi aynı aile içindeki farklı güç seçeneklerini temsil ediyor, Touring prototipi ise bu gelişmenin elektrikli uzun tavanlı tarafını gösteriyor.
BMW i3 sedanın teknik verileri Touring için henüz kesinlik taşımıyor
Sedanın açıklanan teknik seçeneklerinde i3 50 xDrive, 345 kW güç ve 4,7 saniyelik 0’dan 100 km/saate hızlanma süresi sunuyor. BMW bu versiyonda 912 kilometreye kadar menzil ve uygun doğru akım istasyonunda 400 kW’a kadar şarj gücü açıklıyor. i3 40 xDrive içinse 275 kW güç, 710 kilometreye kadar menzil ve 300 kW şarj gücü yer alıyor.
Bu sayılar, testlerde görülen Touring prototipinin onaylı teknik tablosu değil. Gövde biçimi, ağırlık ve versiyon seçimi menzil ile tüketim sonuçlarını değiştirebileceğinden sedanın rakamlarını doğrudan Touring’e aktarmamak gerekiyor. Şu anki fotoğraflar aracın biçimini gösteriyor, bataryası ve homologasyon değerleri için ayrıca resmî açıklama bekleniyor.
Modelin tam tanıtımı için 2027 beklentisi bulunuyor. Bununla birlikte BMW henüz bu haber kapsamında doğrulanmış bir Türkiye satış tarihi veya fiyatı paylaşmış değil. İç mekânın tamamı ve yükleme alanının ölçüleri de resmî tanıtımla netleşecek ayrıntılar arasında yer alıyor.
