Xiaomi, elektrikli otomobil pazarındaki iddiasını güçlendiren SU7 modelinin güncellenmiş versiyonunu 19 Mar tarihinde kullanıcıların beğenisine sunmuştu. Tanıtımın ardından geçen kısa sürede elde edilen sipariş rakamları, modele yönelik ilginin ne kadar yüksek olduğunu ortaya koydu. Şirketin paylaştığı verilere göre, yalnızca 34 dakika içerisinde 15 bin adet sipariş oluşturuldu. Bu tablo, özellikle Çin pazarında elektrikli araçlara olan talebin yüksek seyrettiğini bir kez daha gözler önüne serdi. Bunun yanında Xiaomi’nin teknoloji ekosisteminden gelen kullanıcı kitlesinin otomobil tarafına yönelmesi de dikkat çeken unsurlar arasında yer aldı. Yeni SU7, Standard, Pro ve Max olmak üzere üç farklı versiyonla sunulurken, fiyat aralığı 219.900 ile 303.900 yuan (1,41 milyon TL ila 1,96 milyon TL) arasında değişiyor.
Güncellenen modelde tasarım tarafında radikal değişiklikler yerine daha çok detay iyileştirmelerine yer verildi. Araç tavanına entegre edilen LiDAR sensörü, gelişmiş sürüş destek sistemlerinin daha sağlıklı çalışmasına katkı sağlıyor. Bunun yanı sıra kamera sistemleri için eklenen temizleme mekanizması, zorlu hava koşullarında görüş kalitesini korumayı hedefliyor. 21 inç jantlar ve kırmızı fren kaliperleri sportif görünümü desteklerken, kullanıcılar dokuz farklı gövde rengi arasından tercih yapabiliyor. Max versiyonunda sunulan “Cabrio Blue” renk seçeneği ve siyah ayna detayları, görsel açıdan farklılaşma arayanlara hitap ediyor.
Xiaomi SU7 teknik özellikleri ve menzil performansı
İç mekânda tüm versiyonlarda “Dark Night” adı verilen siyah temaya yer veriliyor. Nappa deri koltuklar, konfor odaklı bir sürüş deneyimi sunarken, ön koltukların 18 farklı ayar sunması ve masaj fonksiyonu dikkat çekiyor. Arka koltuklarda ise “sıfır yerçekimi” olarak adlandırılan yatış pozisyonu, uzun yolculuklarda konforu artırmayı amaçlıyor. Bununla birlikte Max versiyonunda yer alan karartılabilir cam tavan, özellikle güneşli havalarda iç mekân sıcaklığını dengelemeye yardımcı oluyor.
Performans tarafında tüm modellerde V6s Plus elektrik motoru kullanılıyor. En güçlü seçenek olan SU7 Max, 0’dan 100 km/s hıza 3,08 saniyede ulaşabiliyor ve 265 km/s maksimum hıza çıkabiliyor. Yüksek hızlarda dengeyi sağlamak için geliştirilen “Dragon Chassis” ve güçlendirilmiş süspansiyon bileşenleri, sürüş güvenliğini artıran unsurlar arasında bulunuyor. Pro ve Max versiyonlarında yer alan hava süspansiyon sistemi de yol koşullarına göre uyum sağlayarak sürüş konforunu destekliyor.
Menzil konusunda da farklı kullanıcı ihtiyaçlarına hitap eden seçenekler sunuluyor. Standart model 720 kilometreye kadar menzil sunarken, Pro versiyonu 902 kilometre ile serinin en uzun menzil değerine ulaşıyor. Max modeli ise 835 kilometre menzil vadediyor. Buna rağmen hızlı şarj teknolojisi özellikle Max versiyonunda öne çıkıyor. Yüksek voltajlı altyapı sayesinde 15 dakika gibi kısa bir sürede 670 kilometreye kadar ek menzil elde edilebiliyor. Bu durum, elektrikli araç kullanıcılarının sıkça dile getirdiği şarj süresi ve menzil endişelerini azaltmayı hedefliyor.
Araçta kullanılan Snapdragon tabanlı işlemci ve gelişmiş sürüş bilgisayarı, yarı otonom sürüş özelliklerini destekliyor. Toplam 25 farklı güvenlik ve sürüş destek sistemi, şerit takibi ve çarpışma önleme gibi işlevlerle sürücüyü destekliyor. Buna ek olarak dokuz hava yastığı ve yüksek dayanımlı çelik gövde yapısı güvenlik seviyesini artırıyor. Elektrik kesintisi gibi durumlar için sunulan alternatif kapı açma mekanizmaları da dikkat çeken detaylar arasında yer alıyor.
Tüm bunlara ek olarak, araç içi donanımlar da teknoloji odaklı bir yaklaşımı yansıtıyor. 4,4 litrelik dahili mini buzdolabı, yiyecek ve içeceklerin sıcaklık kontrolünü sağlarken, 25 hoparlöre kadar destek sunan Dolby Atmos ses sistemi eğlence deneyimini üst seviyeye taşıyor. 5G ve Wi-Fi 7 bağlantı desteği sayesinde navigasyon ve uygulamaların kesintisiz çalışması hedefleniyor. Öte yandan Xiaomi’nin otomobil tarafındaki çalışmaları yalnızca SU7 ile sınırlı değil. Şirketin 990 beygir gücüne sahip olması beklenen YU7 GT modeli üzerinde de çalışmalarını sürdürdüğü ve farklı segmentlerde seçenekler sunmayı planladığı belirtiliyor.
