Xiaomi Auto, Aralık 2025’te ulaştığı 50 binin üzerindeki teslimatla aylık bazda rekor kırdı. Bu performans, şirketin yıl genelinde 410 bin adedin üzerine çıkmasını sağladı. Teslimat verileri, Xiaomi’nin 2026 için açıkladığı yeni model planlarının arkasındaki zemini net biçimde gösterdi.
Kasım 2025 sonu itibarıyla yıl içindeki toplam teslimat 361.625 adede ulaşmıştı. Aralık ayındaki artış, bu rakamın kısa sürede yukarı taşınmasını sağladı, ancak bu yükseliş tek bir aya bağlı kalmadı. Xiaomi Auto, aralık öncesindeki üç ay boyunca da 40 bin adet sınırını aşan teslimatlar gerçekleştirdi. Böylelikle teslimat artışı belirli bir süreklilik gösterdi. Öte yandan bu ivme, üretim ve lojistik tarafında kurulan yapının da çalıştığını gösterdi. Bu noktada teslimat verileri, tek seferlik bir sıçramadan çok daha fazlasını yansıttı.
Toplam teslimat verileri daha geniş bir perspektif sunduğunda tablo daha netleşti. Çin Binek Otomobil Birliği verilerine göre Xiaomi Auto, Kasım 2025 itibarıyla kümülatif olarak 500 bin aracı aşan teslimat sayısına ulaştı. Bu eşik, markanın pazara girişinden itibaren 20 aydan kısa bir sürede geçildi. Küresel elektrikli araç pazarında bu hızda büyüyen marka sayısı oldukça sınırlı kaldı. Buna rağmen Xiaomi Auto, bu süreci yalnızca tek bir modelle yürütmedi. Teslimat artışı, ürün çeşitliliğinin kademeli biçimde devreye alınmasıyla desteklendi.
Bu dönemde teslimatların omurgasını Xiaomi SU7 oluşturdu. Sedan gövde yapısına sahip SU7, 2025 boyunca markanın en yüksek hacimli modeli olarak öne çıktı. Bunun yanında SUV segmentine yönelik talep de yıl içinde belirgin biçimde yükseldi. Xiaomi Auto, bu talebi karşılamak için üretim planlarını yeniden şekillendirdi. Öte yandan teslimat sürelerinin korunması, marka açısından ayrı bir denge unsuru yarattı. Böylelikle yıl boyunca istikrarlı bir akış sağlandı.
Xiaomi Auto 2026’da ürün gamını dört yeni modelle genişletecek
2026 yılına ilişkin planlar, bu teslimat temposunun korunacağını gösterdi. Çin basınında yer alan bilgilere göre Xiaomi Auto, gelecek yıl dört yeni modeli piyasaya sürmeyi hedefliyor. Bu modeller arasında yenilenmiş bir SU7, SU7 Executive Edition, beş koltuklu menzil uzatıcı SUV ve yedi koltuklu menzil uzatıcı SUV bulunuyor. Güncellenmiş SU7 ile büyük SUV modelinin yılın ilk yarısında tanıtılması bekleniyor. Diğer iki model ise yılın ikinci yarısında yollara çıkacak. Böylelikle ürün takvimi yıl geneline dengeli biçimde dağıtıldı.
Özellikle SUV tarafındaki hazırlıklar daha yakından izleniyor. Yedi koltuklu büyük SUV, şirket içinde “Kunlun” kod adıyla test edilirken kamuya açık yollarda kamuflajlı şekilde görüntülendi. Sektör kaynakları, bu modelin YU9 adıyla satışa sunulabileceğini aktarıyor. Fiyat ve konumlandırma açısından modelin AITO M9 ve Li Auto L9 gibi araçlarla aynı segmentte yer alması bekleniyor. Beş koltuklu SUV ise daha kompakt yapısıyla farklı bir kullanıcı kitlesine hitap edecek. Her iki SUV’da da menzil uzatıcı sistem tercih edilecek.
SU7 Executive Edition ise sedan tarafında daha uzun aks mesafesi ve farklı iç mekân düzeniyle konumlandırılacak. Bu versiyon, mevcut SU7’den ayrılan donanım detaylarıyla satışa sunulacak. Xiaomi Auto, bu modelle sedan segmentinde daha geniş bir fiyat aralığı hedefliyor. Bunun yanında 2026 için açıklanan 550 bin adetlik teslimat hedefi, üretim kapasitesinin daha da artırılacağını gösteriyor. Tüm bu bilgiler, Xiaomi Auto’nun yalnızca 2025 performansına odaklanmadığını ortaya koyuyor. Markanın planları, teslimat rakamlarının ötesinde uzun vadeli bir ürün takvimine işaret ediyor.
