Volkswagen, ID.2 X adını taşıyan elektrikli SUV modelini tanıtmaya hazırlanıyor. Model, 7 Eylül 2025’te Münih Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkacak ve 2026’da Avrupa pazarında satışa sunulacak.
Yeni model, markanın giriş seviyesindeki elektrikli araç planlarının önemli bir ayağı olarak öne çıkıyor. ID.2 X, MEB+ platformu üzerine inşa edildi. Bu platform, lityum-demir-fosfat bataryalarla düşük maliyet ve daha verimli üretim sağlıyor. Öte yandan, model ID.3 ve ID.4’ün altında konumlandırılıyor. Böylelikle Avrupa’daki kullanıcılar için daha ulaşılabilir bir SUV seçeneği ortaya çıkıyor. Bunun yanı sıra, aracın boyutları kompakt olsa da Golf sınıfındaki bir iç genişliği sunması bekleniyor.
Volkswagen, ID.2 X’in başlangıç fiyatının yaklaşık 30.000 € seviyesinde olacağını öngörüyor. Güncel kur ile bu rakam 1.380.000 TL civarında karşılık buluyor. Hatchback versiyon ID.2’nin ise 25.000 € fiyatla (yaklaşık 1.150.000 TL) satışa çıkacağı biliniyor. Buna rağmen, SUV versiyonun fiyatı biraz daha yüksek olacak. Fakat markanın ürün gamındaki en uygun SUV modeli ID.2 X olacak. Bu nedenle araç, özellikle giriş seviyesi kullanıcılar için tercih edilebilir durumda olacak.
Volkswagen ID.2 X menzil seçenekleriyle kullanıcıların karşısına çıkacak
ID.2 X’in ilk aşamada 34 kWh batarya paketi ile satışa çıkması bekleniyor. Bu bataryayla yaklaşık 280 km WLTP menzili sağlanacağı ifade ediliyor. Ek olarak, daha güçlü versiyonlarda 223 beygir güce ulaşabileceği belirtiliyor. 0’dan 100 km/s hıza ise 7 saniyeden kısa sürede çıkabileceği aktarılıyor. Tüm bunların yanında, performans ve menzil arasındaki denge araca farklı bir konum kazandırıyor.
Hatchback model ID.2’de 38 kWh ve 56 kWh olmak üzere iki farklı batarya seçeneği olacak. 56 kWh bataryalı versiyonun menzilinin 450 km’ye kadar ulaşacağı açıklanmış durumda. Ne var ki, SUV versiyon için bu batarya seçeneği henüz doğrulanmadı. Fakat şarj hızının her iki modelde de benzer şekilde kalması bekleniyor. 10’dan 80’e şarj süresinin 20 dakikada tamamlanması öne çıkan bir detay olarak kayda geçiyor.
Volkswagen, ID.2 X’in iç mekânında yenilenmiş bir düzen sunacak. Araçta 12,9 inçlik multimedya ekranı ve 10,9 inçlik sürücü ekranı yer alacak. Fiziksel tuşların korunması kullanıcı deneyimini kolaylaştıracak. Ayrıca araçta özel sürüş modları da olacak. Bu modların bazıları Golf ve Beetle dönemlerinden esinlenerek geliştirilecek. Böylelikle sürüş sırasında nostaljik bir atmosfer sunulacak.
Andreas Mindt’in yönettiği tasarım ekibi, yeni SUV’un çizimlerinde T-Roc modelinden izler taşıdığını söylüyor. Bu yaklaşım, ID.2 X’in daha modern bir görünüm elde etmesini sağlıyor. Fakat araç ailedeki diğer ID modellerinden farklılaşacak. Tüm bunların yanında, kompakt gövde boyutlarına rağmen geniş iç hacim sunulacağı da vurgulanıyor. Bu nedenle modelin şehir içi kullanımında da avantaj sağlayacağı belirtiliyor.
Volkswagen’in teknik geliştirme sorumlusu Kai Grünitz, markanın giriş seviyesindeki elektrikli araç ailesinde büyük değişimlere gidildiğini ifade ediyor. Buna rağmen, ID.2 X’in üretim planında öncelikli bir yerde olduğu açıklandı. Her şeye rağmen, bu modelin seri üretim süreci 2026’da başlayacak. Böylelikle Volkswagen, elektrikli SUV segmentinde daha uygun fiyatlı bir seçeneği Avrupa pazarına getirmiş olacak.
Marka, ID.2 X’in ardından ID. EVERY1 adını verdiği 20.000 € seviyesinde fiyatlandırılacak başka bir hatchback model hazırlıyor. Ancak bu modelin 2027’den önce yollara çıkması beklenmiyor. Buna rağmen, ID.2 X’in kitlelere daha önce ulaşması planlanıyor. Böylelikle Volkswagen, elektrikli araçların erişilebilirliğini artırmak için somut adımlar atmış oluyor. Bu bağlamda, ID.2 X markanın Avrupa’daki elektrikli portföyünde kilit rol üstlenecek.
