Tesla, otonom sürüş teknolojisinde yeni bir adım atarak Model Y SUV aracını fabrikadan müşterinin evine sürücüsüz şekilde ulaştırdı. Teslimatın şehir içi yolların yanı sıra otoyolları da kapsadığı ve planlanandan bir gün önce başarıyla tamamlandığı bildirildi. Elon Musk, bu gelişmeyi sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamayla duyurdu.
Gelişme ile ilgili olarak Elon Musk cuma günü bir sosyal medya paylaşımı yaptı. Musk, paylaşımında teslimatın tamamen otonom modda gerçekleştiğini, araçta insan bulunmadığını ve dışarıdan müdahale edilmediğini belirtti. Tesla mühendislerinden Ashok Elluswamy, söz konusu sürüş sırasında aracın otoyolda yaklaşık 116 km/saat hıza ulaştığını aktardı. Yolculuk, Tesla’nın Texas eyaletindeki üretim tesisi Giga Texas’tan başlayarak şehir merkezine kadar uzandı. Bu mesafe boyunca araç, trafik ışıkları, kavşaklar ve otoyol çıkışları gibi farklı sürüş koşullarıyla karşılaştı. Tüm bu süreçte herhangi bir dış kontrol sistemine gerek duyulmadı.
Bu teslimat, Tesla’nın uzun süredir geliştirmekte olduğu Full Self-Driving (FSD) teknolojisinin geldiği noktayı göstermesi bakımından önemli bir örnek oluşturdu. FSD sisteminin beta testleri uzun süredir ABD’de belirli sürücülerle sınırlı olarak yürütülüyordu. Ancak bu kez, sistem ilk kez gerçek bir müşteri teslimatında, fabrika çıkışından konut varışına kadar kesintisiz olarak devrede kaldı. Aracın teslim edildiği kullanıcı, herhangi bir fiziksel ya da dijital müdahalede bulunmadan, yalnızca teslimatı bekledi. Elon Musk’ın paylaşımına göre süreç planlanandan erken tamamlandığı gibi, güvenlik açısından da herhangi bir olumsuzluk yaşanmadı.
Tesla, sürücüsüz araç teslimatıyla otonom ulaşım alanında önemli bir eşiği geride bıraktığını ortaya koymuş oldu
Bu gelişme, Tesla’nın kısa süre önce Austin kentinde başlattığı robotaksi testleriyle de örtüşüyor. 22 Haziran’da sınırlı sayıda Model Y aracıyla başlatılan bu testler, şirketin otonom sürüş çözümlerini daha geniş ölçekte uygulamaya hazır hale getirdiğini gösteriyor. Fabrikadan konuta yapılan bu teslimat, söz konusu robotaksi altyapısının özel bir uzantısı olarak değerlendirilebilir. Ne var ki, yapılan bu teslimatın tek seferlik mi yoksa sistematik hale mi getirileceği konusunda şu an için şirketten net bir açıklama gelmedi. Yine de, Tesla’nın bu tür teslimatları daha yaygın biçimde sunmayı planladığı tahmin ediliyor. Şirketin hem donanım hem de yazılım geliştirme ekiplerine teşekkür eden Elon Musk, gelişmenin arkasındaki temel gücün kendi iç yapay zeka çip tasarımları olduğunu vurguladı.
Tam otonom teslimatla birlikte Tesla’nın ulaşımda kontrolsüz sürüşe yönelik çözüm geliştirme süreci kamusal alanda daha görünür hale geldi. Teslimatın gerçekleştirildiği güzergâh boyunca herhangi bir aksaklık yaşanmamış olması, Tesla’nın geliştirdiği otonom yazılımın farklı sürüş koşullarında istikrarlı performans sergilediğini gösterdi. Fakat teslimat sırasında elde edilen verilerle ilgili kamuoyuna detaylı teknik bilgiler sunulmadı. Şirketin bu tür bilgileri paylaşması, benzer teslimatların tekrarlanabilirliği ve genel güvenlik değerlendirmesi açısından önem taşıyor. Ayrıca bu tür teslimatların düzenleyici kurumlar tarafından nasıl karşılanacağı da önümüzdeki dönemde izlenecek konular arasında yer alıyor. Tesla, teslimat sonrası bu konuda herhangi bir resmi bildirimde bulunmadı.
ABD’de otonom araç teknolojileri alanında çeşitli firmalar farklı seviyelerde test ve uygulamalar yürütüyor. Waymo, Cruise ve Zoox gibi şirketler şehir içi otonom sürüşe yönelik çalışmalarını bir süredir sürdürüyor. Ancak Tesla’nın gerçekleştirdiği bu teslimat, bir otomobilin üretim noktasından çıkıp tamamen kendi başına bir konut adresine ulaşması açısından bir ilk olma özelliği taşıyor. Bu bağlamda Tesla’nın, rakiplerinden farklı olarak hem donanım hem de yazılım geliştirmeyi tek elde toplaması, teslimatın mümkün hale gelmesinde belirleyici oldu. Giga Texas çıkışlı bu sürüş, aynı zamanda Tesla’nın kendi iç üretim gücünü otonom teslimat senaryolarıyla birleştirme arayışının ilk örneklerinden biri olarak kayda geçti.
