ManşetlerUlaşım

Model S ve X dönemi kapanıyor: Tesla Fremont tesisini robot üretimine dönüştürüyor

tesla model x

Tesla, elektrikli otomobil pazarında uzun yıllardır sembol hâline gelen Model S ve Model X araçlarının üretimini sonlandırmaya hazırlanıyor. Şirketin CEO’su Elon Musk, 2025 mali yılına ilişkin finansal sonuçların paylaşıldığı toplantıda, bu iki modelin üretiminin önümüzdeki çeyrekte büyük ölçüde durdurulacağını açıkladı. Musk, otonom sistemlerin merkezde olduğu bir geleceğe geçiş sürecinde bu kararın kaçınılmaz hâle geldiğini ifade ederken, Model S ve X programının “onurlu bir şekilde” sona ereceğini dile getirdi. Tesla, stoklar tükenene kadar bu araçların satışına devam edileceğini ve mevcut kullanıcılar için destek sunulacağını da vurguladı.

Model S, Tesla’nın ikinci seri üretim aracı olarak 2012 yılında yollara çıkmıştı. Model X ise 2015’ten bu yana SUV segmentinde markayı temsil ediyordu. Her ne kadar bu modeller teknoloji ve performans açısından uzun süre referans noktası olarak görülse de, zaman içinde daha erişilebilir Model 3 ve Model Y’nin satışlarda ağırlık kazanmasıyla geri planda kaldı. Şirket verilerine göre 2025 yılı boyunca 1,5 milyondan fazla Model 3 ve Model Y teslimatı yapılırken, Model S ve X satışları 420 bin adedin altında kaldı. Buna ek olarak, bu iki modelin Çin pazarındaki satışları da ithalat vergileri nedeniyle 2025 ortasında durdurulmuştu.

Tesla Fremont fabrikası robot üretimine hazırlanıyor

Tesla’nın Model S ve X için kullandığı Fremont tesisindeki üretim alanı, bundan sonraki dönemde Optimus adı verilen insansı robotların üretimi için dönüştürülecek. Elon Musk, uzun vadede bu alanda yılda 1 milyon adet Optimus robot üretmeyi hedeflediklerini belirtti. Davos’ta düzenlenen Dünya Ekonomik Forumu’nda konuşan Musk, Optimus’un 2026 yılı sonuna doğru kamuya açık şekilde satışa sunulmasının planlandığını da açıkladı. Buna rağmen, bugüne kadar yapılan tanıtımlarda robotun sergilediği performansın beklentilerin gerisinde kaldığı yönünde değerlendirmeler bulunuyor. Musk’ın geçmişte sıkça dile getirdiği iyimser takvimler de bu alandaki beklentilerin temkinli karşılanmasına neden oluyor.

Öte yandan Tesla’nın finansal raporları, şirketin Musk’a ait bir diğer girişim olan yapay zekâ şirketi xAI’ye 2 milyar dolarlık yatırım yaptığını ortaya koydu. Bu durum, Tesla’nın kendisini yalnızca bir otomobil üreticisi değil, aynı zamanda bir yapay zekâ şirketi olarak konumlandırma yaklaşımıyla örtüşüyor. Yine de bu yatırım, geçmişte bazı hissedarların tepkisini çekmiş ve 2024 yılında Musk’a karşı dava açılmasına yol açmıştı. Buna rağmen hissedarlar, şirketin piyasa değerinin 8,5 trilyon dolara ulaşması şartıyla Musk’ın yüksek tutarlı ücret paketini 2025 sonunda onayladı.

Tesla’nın Model S ve Model X’i üretimden kaldırma kararı, şirketin otomotivden robotik ve yapay zekâ odaklı alanlara yönelme isteğini net biçimde ortaya koyuyor. Elektrikli otomobil pazarındaki liderliğini daha geniş bir teknoloji vizyonuna taşımayı hedefleyen Tesla’nın, bu dönüşüm sürecinde nasıl bir performans sergileyeceği ise önümüzdeki yıllarda daha somut şekilde görülecek.

Teknoblog, teknoloji gündemini farklı platformlarda düzenli biçimde paylaşıyor. WhatsApp kanalında öne çıkan haberleri anlık olarak aktarıyor, Google Haberler üzerinden güncel içerikleri sunuyor, Instagram ve X hesaplarında dikkat çeken başlıkları özetliyor, YouTube kanalında ise ürün incelemeleri ve detaylı anlatımlarla içeriği tamamlıyor.