Tesla Cybertruck, 2025’in üçüncü çeyreğinde satış anlamında zor bir dönemden geçiyor. Model 3 ve Model Y gibi araçlar ivme kazanırken, Cybertruck bu artıştan neredeyse hiç pay alamadı. Üstelik, rakip markaların elektrikli kamyonet segmentinde güç kazandığı bir dönemde bu durum Tesla adına daha da dikkat çekici hale geldi. Satış beklentileriyle ortaya çıkan model, zaman geçtikçe potansiyelini kaybetmeye başladı.
Kelley Blue Book’un verilerine göre, yılın üçüncü çeyreğinde yalnızca 5.385 adet Cybertruck satışı gerçekleşti. Buna karşılık, 2024’ün aynı döneminde bu rakam 14.000’in üzerindeydi. Aradaki fark yüzde 63 gibi keskin bir düşüşü ifade ediyor. Tesla’nın bu modelle ilgili ayrı bir satış kategorisi oluşturmaması da kamuoyunun durumu doğrudan görmesini zorlaştırıyor. Bununla birlikte, bağımsız araştırmalar Cybertruck’ın bu düşüşün merkezinde olduğunu açıkça ortaya koyuyor.
Tesla Cybertruck Elon Musk’ın hedeflediği yıllık satış rakamlarına ulaşamıyor
Geçmişte Elon Musk, Cybertruck için yıllık 250 bin satış hedefinden bahsetmişti. Ne var ki, 2025’in ilk üç çeyreğinde yalnızca 16 bin teslimat yapılabildi. Buna rağmen Tesla henüz resmi bir açıklama yapmadı. Yıl sonuna kadar toplamda 20 bin civarında bir satış beklentisi var. Bu tablo, hedeflerin oldukça uzağında kalındığını net bir şekilde ortaya koyuyor.
Öte yandan, Tesla’nın “diğer modeller” başlığı altında sunduğu kategoride Cybertruck, Model S ve Model X ile birlikte değerlendiriliyor. Bu durum, modelin bireysel performansının gizlenmesine neden oluyor. Buna rağmen, uzmanlar bu kategorideki hacmin büyük bölümünün Cybertruck’a ait olduğunu ifade ediyor. Ancak bu veri de, modelin performansındaki düşüşü gizlemeye yetmiyor. Tüm bunlara ek olarak, müşteri ilgisinin azalması şirketi yeni yollar aramaya zorluyor.
Pazarın geri kalanına bakıldığında ise farklı bir tablo ortaya çıkıyor. Rivian R1T, satışlarını geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 13 oranında artırmış durumda. Ford’un F-150 Lightning modeli ise yüzde 39,7’lik büyümeyle dikkat çekiyor. GMC, Hummer EV ile yüzde 21,9; Sierra EV ile ise yüzde 771 gibi ciddi bir artış yakaladı. Dolayısıyla, rekabetin içinde kalmak isteyen üreticilerin ürün stratejilerini daha hızlı adapte ettikleri görülüyor.
Tesla ise stok fazlasını eritmek adına alternatif bir strateji izliyor. Electrek’in paylaştığı bilgilere göre, satılamayan Cybertruck modelleri SpaceX ve xAI gibi Elon Musk’a ait şirketlere yönlendiriliyor. Bu araçların, içten yanmalı motorlu araç filosunun yerini alması hedefleniyor. Bu yaklaşım, modelin pazar başarısızlığını kurumsal iç tüketimle dengelemeye çalıştıklarını gösteriyor. Fakat bu durum, tüketici güveninin geri kazanılmasını sağlamıyor.
Cybertruck’ın pazardaki sorunları yalnızca satışla sınırlı değil. Aracın kapı kollarına dair gündeme gelen bir dava da markayı zora sokmuş durumda. İki genç, Cybertruck ile yaptıkları kazada hayatını kaybetti ve aileleri, kapı kollarının açılmamasının kaçışı engellediğini iddia etti. Tesla bu konudaki sessizliğini korurken, güvenlik algısının zedelenmesi potansiyel alıcıları etkileyebilir. Bu tür yasal süreçler, markanın kamuoyundaki imajına doğrudan yansıyor.
Bunun yanında, federal vergi teşviklerinin sona ermiş olması da satışlarda düşüşe yol açtı. 30 Eylül 2025’te sona eren 7.500 dolarlık teşvik, yılın üçüncü çeyreğinde talebi yukarı çekmişti. Toplam 438.487 adetlik satış bu teşviklerin etkisiyle gerçekleşti. Fakat son çeyrekte bu rakamların ciddi oranda düşmesi bekleniyor. Bu düşüşten en fazla etkilenecek modellerin başında Cybertruck geliyor.
Tüm bu gelişmeler, Cybertruck’ın uzun vadeli başarısını ciddi şekilde sorgulatıyor. Ürün tasarımından satış sonrası desteğe kadar pek çok noktada zayıflıklar olduğu açıkça görülüyor. Tesla’nın bu modeli pazarda tutabilmesi için sadece üretim adetlerine değil, müşteri deneyimine de odaklanması gerekiyor. Aksi hâlde, Cybertruck’ın geleceği sadece niş bir kullanım alanına sıkışabilir.
Cybertruck ilk tanıtıldığında, dikkat çekici tasarımıyla büyük ses getirmişti. Ne var ki, yıllar içinde yaşanan gecikmeler, fiyat dengesizlikleri ve güvenlik eleştirileri bu ilgiyi azaltmış görünüyor. Diğer markaların müşteri odaklı ürün geliştirme anlayışı, Cybertruck’ın pazardaki konumunu zayıflatıyor. Bu nedenle Tesla’nın sadece teknolojiye değil, kullanıcının beklentilerine de kulak vermesi gerekiyor. Beklenti büyük olsa da gerçeklik artık daha görünür bir hâl aldı.
