Ulaşım

Nissan Leaf tamamen yenilendi: SUV tasarımı, yeni batarya sistemi ve NACS şarj desteği

nissan leaf

Nissan, 2026 model Leaf ile birlikte elektrikli araç segmentindeki duruşunu baştan aşağıya değiştiriyor. Kompakt hatchback karakterini geride bırakan yeni Leaf, artık tamamen crossover SUV çizgisinde ilerliyor. Yeni tasarımıyla Leaf, hem daha geniş bir kullanıcı kitlesine sesleniyor hem de aerodinami ve verimlilik konularında daha iddialı hale geliyor. Özellikle elektrikli SUV sınıfında rekabetin yoğunlaştığı bu dönemde Leaf’in dönüşümü dikkat çekici bir hamle olarak öne çıkıyor.

Aracın genel hatlarında yer alan keskin çizgiler ve gövdeye gömülü kapı kolları aerodinamik verimliliği artırıyor. Bu detaylar, özellikle yüksek hızda sürüş esnasında rüzgar direncini azaltarak enerji tüketimini doğrudan etkiliyor. Nissan’ın açıklamasına göre, yeni nesil Leaf’in sürtünme katsayısı bir önceki modele kıyasla yüzde 10 oranında düşürüldü. Bu da bataryadan daha fazla menzil alınmasına doğrudan katkı sağlıyor.

Nissan, 2026 Leaf modelinde aerodinamiyle menzili güçlendiriyor

Gövde tasarımındaki değişikliklerin dışında Leaf’in SUV formuna geçişi, iç mekânda da daha geniş bir yaşam alanı sunuyor. Aracın yüksekliği ve yerden yüksek yapısı hem sürüş güvenliğini hem de yolcu konforunu artırıyor. Ön panelde yer alan çift 14.3 inç ekran hem bilgi hem de eğlence sistemini modern bir çerçeveye oturtuyor. Bu ekran yapısı özellikle Tesla gibi rakiplerde gördüğümüz bir yaklaşıma benziyor.

Nissan Leaf artık NACS şarj portunu destekliyor. Bu destek sayesinde araç sahipleri Tesla’nın Supercharger istasyonlarını da kullanabilecek. Buna ek olarak, sürücü tarafındaki çamurluk bölümüne yerleştirilen J1772 portu da seviye 2 şarj cihazlarıyla uyumluluğu koruyor. Böylece Leaf sahipleri mevcut şarj altyapısından da vazgeçmek zorunda kalmıyor.

Yeni nesil Leaf, aynı zamanda çift yönlü enerji aktarım teknolojisine de sahip. V2X adı verilen bu sistemle araç, gerektiğinde evlere enerji sağlayabiliyor ya da elektrik şebekesine güç verebiliyor. Kampta veya elektrik erişiminin sınırlı olduğu alanlarda ise Leaf harici cihazlara enerji sağlayan bir kaynak haline gelebiliyor. Ne var ki, bu özellik hakkında Nissan’ın paylaştığı detaylar şu an için oldukça sınırlı.

Nissan, batarya yönetimi konusunda da çıtayı yukarı çekmiş görünüyor. Yeni Leaf’te yer alan sıvı soğutmalı 75 kWh batarya paketi, hem performans hem de güvenlik açısından daha kararlı bir yapı sunuyor. Soğuk hava koşullarında batarya, sürüş motorundan ya da şarj cihazından açığa çıkan ısı ile ısıtılıyor. Bunun yanı sıra araçta bir ısı pompası ve bağımsız batarya ısıtıcısı da yer alıyor.

Aracın tasarımında ise Japon kültürüne yapılan bazı göndermeler dikkat çekiyor. Nissan isminin Japonca telaffuzu olan “ni” ve “san” karakterlerine gönderme yapan çizgisel desenler aracın birçok noktasında karşımıza çıkıyor. Bu semboller hem görsel bir detay hem de markanın kimliğine işaret eden zarif bir dokunuş olarak sunuluyor. Bu tür detaylar, araç tasarımına karakter kazandırıyor.

Motor tarafında da farklı seçenekler sunulacağı belirtiliyor. Standart versiyon 214 beygir gücünde elektrikli bir motorla donatılmış durumda. Bunun dışında daha uygun fiyatlı bir varyantta 52 kWh batarya ve 174 beygir gücünde bir motor yer alacak. Fakat bu versiyonun ne zaman piyasaya sunulacağı henüz net değil.

İç donanımda Google servisleri entegre şekilde geliyor. Google Haritalar, Google Asistan ve Play Store gibi servisler araca entegre edilirken, Apple CarPlay ve Android Auto desteği kablosuz olarak sağlanıyor. S ve S+ modellerinde bu teknolojiler standart donanım içinde yer alıyor. Opsiyonel özellikler arasında ise 19 inç jantlar, karartılabilir panoramik cam tavan ve 64 farklı renkten oluşan ortam aydınlatması bulunuyor.

Tüm bu yeniliklerin tanıtımı, Nissan’ın zorlu geçen bir dönemi geride bırakmasının ardından geldi. 2024 yılında Honda ile birleşme süreci başarısızlıkla sonuçlanmış ve bu gelişmenin ardından şirket CEO’su görevinden ayrılmıştı. Aynı dönemde Nissan ciddi bir küçülme süreci yaşamış ve maliyetleri düşürme yönünde adımlar atmıştı. Yeni Leaf’in bu dönüşümün ardından gelen bir yeniden yapılanma sürecinin parçası olduğu görülüyor.

2026 model Nissan Leaf’in satışa çıkacağı sonbahar aylarında fiyat bilgisi de açıklanmış olacak. Şu an için aracın fiyatlandırmasına dair resmi bir bilgi bulunmuyor. Buna rağmen sunulan özellikler ve tasarımsal değişiklikler, Leaf’in elektrikli SUV pazarında daha güçlü bir konum elde etmesini sağlayabilir. Nissan, yeni modeliyle özellikle şehir içi kullanımdan çok daha geniş bir beklentiye yanıt verecek bir araç profili çiziyor.